Вот скажите, во всех МГшках так жарко в районе ног и центральной консоли? В частности на 6-ках... ?ли у меня в организме теплообмен нарушен...
Вот скажите, во всех МГшках так жарко в районе ног и центральной консоли? В частности на 6-ках... ?ли у меня в организме теплообмен нарушен...
А я думал мне показалось- есть вопрос...
У меня нормально. Такой проблемы не замечал.
Всмысле тоже жарко? Мож это спешл фо Донетск?
Сообщение от samuray
Пару раз обращал внимание на тепло где-то внизу. Присмотрюсь еще.
Сообщение от moroz
Не замечал у себя
В месте где правая нога как-раз, и там где гнездо для ключа...
Сообщение от samuray
moroz , при сильном сжатии и трении много выделяется тепла - не жми так сильно педали
Понял, буду стараться)) Хотя немного напрягает...
Сообщение от _DV_moroz , при сильном сжатии и трении много выделяется тепла - не жми так сильно педали
Заметил такое сразу! Есть такое.
Замечал, когда слабый поток воздуха и температура 22-24, то в ноги дует 100% не прохладный воздух, если ставить деления на 3-4, то всё ок, но тогда сверху холодно =))))
в целом привык ехать на 1-2 полосках при 21-22 и всё ок.
У меня тоже неправильной температуры воздух идет (учти что у меня механические регулировки кондишна) - сейчас пытаюсь просто для своей машины подобрать комфортные для меня режимы
Сообщение от moroz
Быстро не езжу - просто низко летаю
Да климат здесь ни при чем. Что там греется так внутри. С выключенным обдувом и открытым окном вообще трындец, ноги горят... Мож дырку, как в Запорожце сделать?
Сообщение от Heavy Cruiser
Единственное что приходит на ум и может там греться - это магнитола. В ней есть кулер, который и гонит туда воздух.
Сообщение от moroz
Попробуй достать ее или проехаться с выключенной.
У меня ничего не греет, но и магнитола другая стоит.
Never let the fear of striking out keep you from playing the game (c) Scott Chester
Как вариант. Но беда в том, что она включена, даже когда выключена. Парадокс. Чтоб её вырубить, надо либо вытащить ее, либо закрыть машину и уйти...
Сообщение от Shtrih
Ну, греются там больше всего микросхемы усилителя. А значит когда она "выключена" (просто экраны светятся), не должно быть такого жара.
Сообщение от moroz
?ли еще, можешь достать её (всего два болта открутить) и проверить температуру.
Просто там нечему отдавать тепло кроме как магнитолы и воздуховода (и тот пластиковый)....
Never let the fear of striking out keep you from playing the game (c) Scott Chester
Данные проблемы не наблюдаются
У себя не замечал чтобы именно в ногах было жарко без кондера, хотя по законам физики жарко будет прежде всего сверху.
Замечал еще, что после езды без кондера, когда просто обдув на минимальной температуре, если остановиться, то начинает валить тепло от двигателя, и при движении первые несколько секунд воздух подается отчетливо теплый.
По поводу штатной магнитолы - учитывая, что она посадила мне аккум за полдня на природе, правда со вставленным ключом, то вполне возможно, что греется там очень нехило
Ога, со вставленным ключем, дверь открыта, багажник тоже... в таком состоянии потребление тока намного выше чем просто мафон, около 0,5 мА/ч, так что закрывайте двери))
Либо вынять предохранитель
Сообщение от moroz
При открытой двери/багажнике освещение автоматически выключается через 1-3 мин. (точно не засекал). Так что на эти источники грешите не нужно
Сообщение от Morris Garages
У нас после приблизительно 5 мин открытых дверей или багажника, если их не трогать, автоматически для экономии выключается свет
У мну такого не наблюдается...
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди!
Автомагазин, запчасти на MG
Сайт магазина
Мой Ютуб канал
Так я же ничего и не говорил об освещении, просто открытые двери имел ввиду...
Сообщение от dneprdanПри открытой двери/багажнике освещение автоматически выключается через 1-3 мин. (точно не засекал). Так что на эти источники грешите не нужно
Хорошо, тогда от чего, кроме освещения салона повышается потребление электроэнергии при открытых дверях?
Сообщение от Morris Garages
Ваши права
Ответить с цитированием
