Есть большой шанс, что шлейф полноценный. Часто производителю проще лопатить проводку одного типа, чем делать несколько разных и заморачиваться на какие авто какую ставить.
Другой вопрос, что активировать сам режим неизвестно как. Те программы для сервиса, что стоят у диллеров, каждые 2 недели нужно авторизировать на сервере SAIC, а каждое авто, что подключается через программу, сначала по VIN пробивается в их базе и только тогда возможности программы разблокируются.