Впечатляюще,сам интересовался историей древней Руси.
Впечатляюще,сам интересовался историей древней Руси.
24 июля
Ровно — Славута — ?зяслав — Антонины — Староконстантинов — Хмельницкий.
Про Ровно писать что-то неохота. Хоть и старый город (1283 год), а какой-то современный. В городе есть собор, синагога, костел. Много парков. Чистенько, культурненько.
?з Ровно в Хмельницкий. По дороге, как обычно, полно интересностей.
Сначала заехали в Славуту. ?з достопримечательностей в городе разве что костел Святой Дороты, построенный в 1841 г. Был родовой усыпальницей князей Сангушко и является точной копией парижского костела Святого Евстафия. Здесь же располагался и дворец Сангушко (1782 год). До наших дней он не дожил. Осенью 1917 года во время бунта российского пехотного полка, расквартированного в Славуте, дворец был разграблен и сожжен. А в 1922 году советская власть распорядилась разобрать остатки дворца.
Следующий по маршруту — ?зяслав. Бывшие владения князей Сангушко. Город 1390 года основания богат достопримечательностями. Хотя большинство из них либо в виде руин, либо в запустении. В хорошем состоянии только костел Святого ?осифа построенный в 1755 году в стиле позднего барокко.
Старейшая церковь города — готический храм Святого ?оанна Крестителя — был построен в 1599 году. Ныне храм в ужасном состоянии. Во времена союза из колокольни сделали водонапорную башню. ?з-за чего началось подмытие фундамента и стены начали трескаться.
В ?зяславе два замка! Старозаславский и Новозаславский. От Старозаславского осталась одна башня. Новозаславский замок — это целый комплекс строений. Туда входил дворец князей Сангушко (1770 год, барокко), дворец князей Заславских и собственно сам замок (1637 год). Строения сохранились, но в жалком состоянии.
А монастырь бернардинцев вообще превратили в женскую колонию.
В ?зяславе была любопытная встреча с одним разговорчивым мужичком. Оказалось он несколько лет жил в Мариуполе, работал водителем на стройке пятиэтажек в нашем районе. Возможно в одной из них мы сейчас живем.
Затем мы поехали в поселок Антонины. Там была усадьба Сангушко-Потоцких.
В 1760 году здесь был построен многоэтажный дворец и заложен парк, который со временем стал одним из лучших на Волыни. Позже на территории усадьбы были построены гараж на 9 автомобилей, электростанция, оранжереи, огромный каретный двор. А в 1919 году дворец разграбили и сожгли. Сохранился лишь флигель, манеж, ворота с гербами Сангушко и Потоцких, автомобильный гараж, дом управляющего, дом пасечника, дом капельмейстера и парк.
Следующим по пути был Староконстантинов. К сожалению, времени было маловато, поэтому успели только замок посетить. Замок был построен в 1571 году Константином Острожским. Во время набегов орды на Волынь татары ни разу не смогли взять этот замок. А в 1675 году во время похода на Львов турки безуспешно пытались захватить замок. В времена союза замок отдали под хозяйственные склады. Замок за это время обветшал и начал рушиться. С 2011 года замок силами местных энтузиастов потихоньку восстанавливают.
?з замка прямиком в Хмельницкий!
25 июля
Хмельницкий — Хмельник — Бердичев — Турчиновка — Чуднов — Бердичев — Житомир.
Хмельницкий до 1954 года назывался Проскуров. Хоть городу и насчитывается 600 лет, но каких-либо достопримечательностей, представляющих исторический интерес, практически нет. Поэтому не смотрели ничего и написать нечего. А город понравился. Много зелени. ? виды красивые.
?з Хмельницкого едем в Житомир.
По пути заехали в Хмельник. Хмельник основан в 1362 году. Курорт. Есть в городе несколько достопримечательностей.
Главная — дворец графа Ксидо. Построен в 1915 году на основе литовского оборонного замка. С литовских времен сохранилась восьмигранная крепостная башня (1534 год), служившая минаретом во времена турецкого владычества, а также фрагменты фортификационных сооружений, придающие дворцу средневековый вид.
А еще костел Пресвятой Троицы. Построен в 1603 году в стиле тосканского барокко.
Теперь в Бердичев (ударение на второй слог). ?з интересного монастырь-крепость и костел Святой Варвары.
В 1630 году киевский воевода подарил местный замок ордену Босых Кармелитов. Так появился монастырь-крепость ордена Босых Кармелитов.
Костел Святой Варвары построен в 1826 году в стиле барокко. Знаменит тем что в нем венчался с графиней Эвелиной Ганской великий французский писатель Оноре де Бальзак.
Затем поехали в село Турчиновка, расположенное в километре от дороги на Чуднов. Там дворец Уваровой. Красивый дворец в стиле неоренессанса с элементами готики. Строить начал богатый сахарозаводчик Терещенко, а достраивала его дочь вышедшая замуж за предводителя дворянства бердичевского уезда графа Уварова. С советских времен в здании размещается ПТУ, благодаря чему здание хорошо сохранилось.
А еще в этом селе самое дешевое молоко. Литр парного молока — 4 грн. Полтора литра 6 грн. Чуть дороже газировки. У меня в поездке фишка была — проезжая через села запеленговать корову, потом отыскать ее хозяев и купить молока. Вобщем за эту поездку мы молочка деревенского вдоволь напились
?з Турчиновки по плану следовало ехать на Чуднов, а из Чуднова на Житомир. По пути заехать в село Дениши и осмотреть замок Терещенко. Но планы не сбылись. В Чуднове дорога на Житомир оказалась перекрытой из-за ремонтных работ. Пришлось ехать обратно на Бердичев и затем на Житомир.
В Житомир приехали в пять вечера. Поэтому было время побродить по городу. Отмечу некоторые достопримечательности города: кафедральный собор Святой Софии (1737 года), дворец епископов Житомирской католической епархии, в котором размещен краеведческий музей города, синагога, собор Преображения Господнего (1864 года), церковь Святого Михаила (1856 года), храм Святого ?оанна из Дукли, храм успения Богородицы, старый театр (польский), музей истории пожарной охраны, музей космонавтики.
Продолжение следует...
В Дніпродзержинську можна було подивитися: Костел19.jpgkDP__DD02C.jpg Миколаївський собор Миколаївський_собор,_Дніпродзержинськ.jpg, та єдина в Україні Козацька церква, яку не змогли зруйнувати комуністи ( підірвати не змогли-поряд хімзавод, а тягачі виявилис безсилі) Тритузнянська церква 3.jpgТритузнянська церква стара.jpg
Тож ласкаво просимо до Дніпродима
Костел и собор нашел, а где Казацкая церковь? Это в городе или в пригороде, можно наводку?
Да, приедем и к вам. Думаю, было бы неплохо прокатиться по маршруту Днепродзержинск - Чигирин - Черкассы - Канев! А может и до самого Киева. А обратно по другому берегу Днепра!
Занес в список хотелок.
26 июля
Житомир — Андрушевка — Червоное — Ружин — Верховня — Ружин — Сквира — Белая Церковь — Ракитное — Мироновка — Черкассы.
В этот день мы из Житомира переезжали в Черкассы.
По дороге заехали в поселок Андрушевка. Там дворец, расположенный над лебединым прудом посреди старого парка. Дворец построил во второй половине 19 века богатый сахарозаводчик Терещенко на месте старого дворца графов Бержинских.
Дальше в село Червоное. Посреди сельскохозяйственного пейзажа внушительное трехэтажное неоготическое здание с двумя башнями. Дворец со стрельчатыми окнами и другими готическими элементами построил магнат Грохольский, которому в 18-19 веках принадлежало село. В конце 19 века имение приобрел сахарозаводчик Терещенко. Дворец в настоящее время принадлежит женскому монастырю. Однако реставрационные работы не ведутся и дворец потихоньку ветшает.
?з Червоного едем на Ружин, а оттуда в село Верховня. В 18-19 веках имение Верховня принадлежало шляхетскому роду Ганских. В 1800 году здесь построен дворец в стиле ампир и заложен пейзажный парк. Во дворце был устроен литературный музей и действовал свой придворный оркестр концертмейстера Густава Герке. С 1847 по 1850 годы во дворец к Эвелине Ганской приезжал ее возлюбленный, а потом муж, Оноре де Бальзак и работал над своими произведениями.
Во дворце в 1825-1828 годах наблюдался ряд паранормальных явлений, получивших название «верховнянское привидение».
Во дворце находится сельскохозяйственный техникум и музей Оноре де Бальзака.
Времени еще что-то посмотреть уже не было, поэтому без остановок ехали до Черкасс. Правда в Белой Церкви покружляли маленько. Навигатор повел по какому-то бульвару, который перекрыли гаишники из-за велогонки. Пришлось объезжать. Но через несколько кварталов навигатор опять вывел на велосипедистов. ? опять назад. С горем-пополам таки проехали Белую Церковь.
? тут навигатор словно подменили! Чем дальше уезжали от Белой Церкви тем дороги становились лучше. Где-то в районе Канева и до Черкасс вообще супер-дорога была! Вобщем провел, наверное, по самому лучшему маршруту.
Какие хамские водители в Черкассах! Мне за всю поездку таких нигде не попадались. Супер-хамье! ? дороги какие-то подлые.
27 июля
Черкассы — Светловодск — Кременчуг — Днепродзержинск — Запорожье — Орехов — Розовка — Мариуполь.
В Черкассах решили ничего не осматривать. Времени мало. Да и лучше потом специально приехать в Черкассы. Посмотреть город и проехаться по городкам области, там много достопримечательностей времен казачества.
Просто заехали на речной вокзал и проехались по набережной и все.
Навигатор поначалу поиздевался здорово. Поехали заправляться в Черкассах. С АЗС на Чигирин навигатор повел типа по объездной, которая поначалу была неплохой, а потом превратилась в решето после бомбежки.
Ну и перед Чигирином навигатор завел на бетонку в объезд города. Мимо какой-то недостроенной то ли АЭС, то ли ГРЭС. Дорога — ужас, а виды Днепра классные. Ну хоть на этом спасибо.
Дальше без приключений доехали до Запорожья. Там на клубную встречу.
Со встречи на заправку, в супермаркет и домой.
Где-то на последних 50 километрах перед Марипуполем, уже по темени, умудрился пару раз чиркануть защитой
Последний блок-пост, 10 минут и мы дома.
Ну... А про машинку-то ни слова! ?справляюсь!
Красавица не подвела. Не капризничала, не ломалась и проблем не доставляла. За все 11 дней что мы были в пути она стала для нас домом. Причем удобным и комфортным.
После поездки, когда проехался по мариупольским дорогам и сравнил как было до поездки, показалось что машина чуток мягче стала. В чем дело? Обкаталась? ?ли подвеска разболталась?
Как мошкару с передка смыл (Юля спасибо за отличное средство!), обнаружил вмятину на бампере с горошину и скол на капоте (скорее царапина до метала). Что делать с царапиной?
Ну и про самое главное — расход.
Проехал 3931 километр. ?зрасходовал 263,4 литра бензина. ?того вышло 6,7 литра на 100 километров.
На заправках вел учет, где когда и сколько:
Кондиционер 95% времени был включен. Режим трасса/город в соотношении от 90/10 до 80/20. Единственные участки, когда города было минимум это Мариуполь-Винница (расход 6,57 и 6,68) и Черкассы-Запорожье с расходом 6 литров. Отмечаю, что с увеличением пробега расход падает. На данный момент (с кондиционером): город — 8,5, трасса 6,0. Это ориентировочно, я точных замеров не делал, да и не к чему это мне.Код:17.07 Херсон 31,73л 483км 6,57 18.07 Винница 32,48л 486км 6,68 19.07 Львов 28,55л 418км 6,83 21.07 Ковель 30,14л 416км 7,25 23.07 Ровно 38,44л 534км 7,2 26.07 Житомир 36,79л 579км 6,35 27.07 Черкассы 26,66л 408км 6,53 27.07 Запорожье 21л 350км 6 28.07 Мариуполь 17,62л 257км 6,86
Режим езды — без фанатизма. По хорошей дороге еду 100-110, если очень надо быстрее то 140. По удовлетворительной больше 90 не разгоняю.
Заметил, что за время в поездке практически перестал пользоваться четвертой передачей. С третей сразу на пятую. А четвертая только или на обгон или если где-то в горку и скорость небольшая.
Да вроде все — не знаю о чем еще написать... Хочу в новое путешествие!
PS. Кому интересно, фото, информация о достопримечательностях и пр. смотрите на моей странице в гугло+ https://plus.google.com/u/0/105618113832428040340 или в сообществе https://plus.google.com/u/0/communit...25477402844075.
PPS. Почитать о древностях можно на нашем сайте - http://zabytki.in.ua/
Что могу сказать МОЛОДЦЫ!
Отличный фото-отчет, много интересной информации и по местности, и по машинке.
Ждем твоих новых поездок! Удачи на дорогах!!!
http://www.drive2.ru/r/mg/744759/ // Сервис-мануалы по MG 350: 2010, 2014 // Stock Dyno Test
Вокруг дураки (с) Шелдон Купер
https://www.google.com.ua/maps/@48.5...data=!3m1!1e3- так, це промзона. Але місцина там особлива, в Храма двометрові стіни в основі ( на око), сам він побудований в 1870 році, потроху реставрують. місцина називається 6-та сотня с.Тритузне
Сергей, Денис - спасибо! За машинку особо не расскажу, я же не водитель-испытатель, чтобы в тонкостях и деталях. Я бы даже хотел чтобы мне нечего про нее рассказывать было, кроме как нравится и всё! Ну и еще про расход написать... А так пусть возит и не ломается моя красавица!
Спасибо! ?нформации по ней практически 0. Точно бы не нагуглил при поиске достопримечательностей Днепродзержинска.
Спасибо, Дима за отличный увлекательный отчет,
фотографии понравились,
также понравилось, что твой "рыжий" Кросс не подвел
удачи тебе и твоей семье!
Ну и всем нам тоже!
Дуже цікавий фотозвіт