Обязательно свяжусь..и еще через сколько нужно менять масло в коробке ..и какое масло нужно заливать
Обязательно свяжусь..и еще через сколько нужно менять масло в коробке ..и какое масло нужно заливать
Последний раз редактировалось Shiroguma; 15.01.2015 в 22:11.
спасибо тебе ..но я немножко не знаю Украинского))
Да, извини. Если бы ты тут на азербайджанском инструкции писал, тебя бы сильно поняли )))
Поехали по порядку и без заумных терминов:
1) масло в двигатель, л (у нас по сервису льют 0W30 Shell Helix Ultra)
2) антифриз, л
3) масло в КПП, л
4) жидкость в механизме робота переключения передач, л (тот самый робот от Magnetti-Marelli поверх коробки передач)
5) тормозная жидкость, л
6) жидкость гидроусилителя руля, л
7) жидкость омывателя, л
8) хладагент в кондиционер воздуха, грамм (здесь стандартный R134a)
Слово "ємність" означает емкость в смысле "банка", но не объем. Примерно так же переведена с английского на мову вся инструкция. Так что учимся водить MG3 методом проб и ошибок.
Последний раз редактировалось Shiroguma; 15.01.2015 в 22:07.
отлично.супер.2015-01-15 22.45.06.jpgможно ли заменить свечи вот этими?
За свечами сюда. Мотор у 350й тот же.
комплект сцепления в месте с подшипником с доставкой будет стоить 265дол.так ответил мне fiacom.цена нормальная или поискать еще?
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди!
Автомагазин, запчасти на MG
Сайт магазина
Мой Ютуб канал
спасибо Кореец
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди!
Автомагазин, запчасти на MG
Сайт магазина
Мой Ютуб канал
NGK PFR6Y 9331 таких в Баку тоже нет у дистрибутора NGK
http://www.drive2.ru/r/mg/744759/ // Сервис-мануалы по MG 350: 2010, 2014 // Stock Dyno Test
Вокруг дураки (с) Шелдон Купер
Здравствуйте.снова проблема появилась.при движении на 1скорости сбрасывает на нейтрал.
?з такого описания ничего не понятно. Включил первую, т.е. поставил рычаг в центр, машина поехала и тут же скинулась в нейтраль? ?ли долго ехать надо на первой? По ровной дороге или в горку? Тормоз нажимаем или нет? Газ жмем или ноги на пол и просто так катимся на включенной первой?
Включаю первую и сразу же сбрасывает на нейтрал a рычаг стоит на середине.или же когда едеш на первой скорости Сбрасывает на нейтрал.не имеет значения по какой дороге едеш
В режиме "A":
- нажали тормоз,
- поставили рычаг по центру, включилась первая
- отпустили педаль тормоза, поехали
- практически сразу переходит на 2-ю
В режиме "M" будет ехать на первой до максимальных оборотов
В режиме "S" как в "A", но на 2-ю переключится на более высокой скорости
В режиме "W" включится сразу 2-я вместо первой
При остановке и удержании тормоза, рычаг в центре, 1-я передача сбросится в нейтраль примерно через 1 минуту, рычаг так и останется по центру.
Попеременно быстро нажимать газ тормоз раз десять-пятнадцать - мозги робота "вскипают" и он уходит в нейтраль.
Посмотри во всех этих случаях - так или нет.
Сегодня поехал в сервис мастер сказал что ето робот.как бы он свое отработал.а пробег 72000.варианты такие или заказать новый робот или снять робот и переделать на механику
А отремонтировать нельзя? Ну а если переделать на механику, то это наверное будет дешевле, чем новый робот. ? расход бензина уменьшится, и колодки не надо будет менять так часто и в обслуживании проще и дешевле. Вообще не понимаю приверженцев автоматов. никакого кайфа от езды. Другое дело механика -какие захотел обороты такие и накрутил, когда захотел - тогда и переключился...
Переделка обойдетса 800$.
Эльшан, если у вас там есть Fiat официально, а рядом Турция, где чуть не самый большой в мире фиатовский завод, посоветуйся с их механиками. У нас стоит робот от компании Magneti-Marelli, который идет на фиатовский конвейер. Устанавливается, например, в Fiat-500. Его так и называют "фиатовский робот". Он надежнее, чем робот DSG-7 в фольксваген-сеат-ауди-порше в разы. Конечно, поломаться может все, но пусть механики Фиата подтвердят.
P.S. Магнети-Марелли ?ндию окучивают. Месяц назад открыли там завод по выпуску своих роботов. Будут ставить их на Suzuki.
Здесь картинка нашего робота. Свой путь он начал с Ferrari 355 F1 в 1997-м году. Это очень надежная конструкция.
Последний раз редактировалось Shiroguma; 26.11.2015 в 22:28.
V Baku est ofixialniy diler Fiat.A Fiatovskiy robot podxodit bez kakix libo peredelok na MG3 ?
Скорее всего, подходит полностью. Но точно скажут механики на "Фиате"
A mojete skazat po kakoy pricine polomka?
Чтоб не плодить "холивар":
- механика с удобным расположением рычага и короткими его ходами, 6 передач, - идеальный вариант для езды,
- робот дает возможность почувствовать себя как бы на автомате или как бы на механике
- две педали на автомате и роботе позволяют ездить со сломанной левой ногой. У меня было такое. На механике в этом случае не покатаешься.
Все остальные доводы - от лукавого.
Последний раз редактировалось Shiroguma; 26.11.2015 в 22:59.