Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 26 по 28 из 28

Тема: мотор троит MG 5

  1. #26
    Местный Аватар для dneprdan
    Регистрация
    18.01.2013
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    MG 350 Std, Daewoo Lanos
    Имя
    Данил
    Сообщений
    785
    Вес репутации
    61
    Цитата Сообщение от Smoosy Посмотреть сообщение
    ...На диагностике сказали что в 1 и во 2 целиндре кампресии нету..
    ...клапана проверил все норм...
    По симптомам очень похоже на зажатые клапана.
    При зажатых как раз падает компрессия.
    Может мастера криво отрегулировали?
    Полный бортжурнал автомобиля: https://www.drive2.ru/r/mg/527891/

  2. #27
    Местный Аватар для proxy001
    Регистрация
    25.11.2013
    Адрес
    Львів
    Возраст
    38
    Автомобиль
    MG350C-AT
    Имя
    Денис
    Сообщений
    1,242
    Вес репутации
    68
    Судя по описанию зазоры клапанов вообще не меряли. Цепь с гидриком поменяли и все.
    А по свечам лучше взять один из заводских вариантов - Torch K6RTC или NGK PFR6Y. С другими свечами или со старыми, которые шьют на масу, люди потом попадают на катушки и ВВ провода.

  3. #28
    Автолюбитель Аватар для sobakart
    Регистрация
    11.02.2014
    Адрес
    Киев
    Возраст
    37
    Автомобиль
    MG5 AT
    Имя
    Тёма
    Сообщений
    322
    Вес репутации
    37
    Цитата Сообщение от Smoosy Посмотреть сообщение
    Вообщем сделал зазор свечей 0,8 мм не сработало. Машина троит по прежнему. Помогите кто нить кто как решил проблему?
    клапана регулировать, хотя бы проверить что там за зазоры и сразу видно будет в каком состоянии цепь и гидронатяжитель. На АИС днепровский можешь съездить там мастер нормальный по регулировки клапанов с первых машин ещё там.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •