Всем добрый день, сталкунулся с такой проблемой что после мойки перестал Генератор заряжать АКБ!
Снял генератор отвёз на ремонт сказали все хорошо работает 14.5 В выдаёт, почасал репу пошёл ставить гену, поставил заряд 14.5 думал глюк включил ближни все заряд начал пропадать до 11.2 и все вообще посадил АКБ, долго не думая начал разбирать сам гену, проверил у знакомого электрика диодные мосты все работает, якорь в норме, щётки без выроботки (кстати щётка с крышкой 'шоколадка' идеально подходила от Ауди А4) но тоже не она и все я в тупике! думал заказывать с Алматы стоит 45000 Казахстанских тенге и денег было жалко! Короче обьехал все Сто где ремонтируют гену и стартера но без толку! Уже все без настроение ехал домой и увидел маленький контейнер на территорий Сто Жетису по улице Жумабаева г Астана 'Ремонт Ген, Стартер мастер Андрей посмотрел на гену сказал Валео Франция и улыбаясь но Китай сукааааа) Ближе к делу я пригнал машину завёл дал нагрузку и пздц понеслась, спад вольта и он тут говорит все вырубай ща решим :
-Я все сделаю! и эти его слова меня так заволновали как будто школьнику сказали что купили новый велосипед)
Проблема былa смешная шкиф генератора! Шкиф оказался полностью из подшипника и внутри и с наружи вот он и заклинел, проблема была решена заменой на обычный шкиф от какой то старой немецкой машины и Вуаля заряд 14.5, под нагрузкой включая все осветительные приборы кондер обогрев зеркал 13.1 все супер жизнь прекрасна!!! Всем удачи на дорогах.
Теперь решить нужно проблему по ходовке!!! Мастер Андрей красавчег)))