Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 34

Тема: Обгонная муфта генератора

  1. #1
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    47
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    85
    Вес репутации
    15

    Обгонная муфта генератора

    Добрый день!
    Вопрос по генератору для MG-3/350/5 каталожный номер 10045455 или 30013483.
    На фото товара встречаются генераторы как с обычным шкивом старого типа, так и со шкивом со встроенным подшипником обгонной муфты (обгонный подшипник шкива прикрывает характерная пластиковая черная круглая крышечка).
    Хотел узнать у всех ли машин MG-3/350/5 генератор с обычным шкивом или у кого-то комплектация генератора со шкивом со встроенной обгонной муфтой?
    И это как-то влияет на дребезг двигателя на ХХ?
    Это я пытаюсь разобраться с легкой вибрацией двигателя на холостом ходу при 750 оборотах, которая полностью исчезает, когда обороты свыше 1000.
    Такая вибрация бывает, когда клинит обгонный подшипник в шкиве генератора либо на машинах со старым типом шкива (без подшипника).




  2. #2
    Супер модератор Аватар для Кореец
    Регистрация
    27.02.2012
    Адрес
    Киев
    Возраст
    47
    Автомобиль
    MG 1.5 TURBO MT
    Имя
    Евгений
    Сообщений
    4,141
    Вес репутации
    10
    Олег-МГ5
    Так а у тебя какой стоит генератор? С муфтой или нет?
    Если тебе плюют в спину, значит ты впереди!

    Автомагазин, запчасти на MG
    Сайт магазина

  3. #3
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    47
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    85
    Вес репутации
    15



    Цитата


    Сообщение от Кореец Посмотреть сообщение
    Олег-МГ5
    С муфтой или нет?
    У меня обычный шкив без обгонной муфты.

    Просто уже все перепроверил.
    Вибрация не большая, но на 750 оборотах в руль чувствуется, а под капотом видно как трясется пластиковая крышка на двигателе и короб воздушного фильтра.
    На встреченной в городе машине MG-3(АТ) - такой вибрации нет .
    владею МГ-5 с осени 2018 (пробег 37т).
    Периодически пробую бороться с вибрацией на холостых, которая слегка отдает в руль. Вибрация появляется на оборотах 750, стоит поднять обороты до 1000 педалью газа и двигатель уже шепчет и никакой вибрации в руль.
    1. Самостоятельно промыл форсунки, почистил дроссельную заслонку. Результат 0.
    2. Померил тепловые зазоры клапанов. Несколько было на пару соток ниже нормы (0,09-0,10). Проточил колпачки, все вывел в идеальную норму. Результат 0.
    3. Поменял масло ДВС, коробки, ГУР. ГУР стал тише работать в крайних положениях.
    4. Через EML посмотрел работу датчиков кислорода (катализатор), долговременный и коротковеренные корректировки подачи топлива, датчик расхода воздуха (давление во впускном коллекторе), говорят подсос лишнего воздуха может давать вибрацию на ХХ. Но по показателям датчиков все работает правильно. Обращался к мотористу, он сказал, что двигатель работает нормально и посоветовал не замарачиваться на вибрацию, мол, это в пределах нормы. Но у знакомого аналогичный двигатель на ХХ так шумно не работает (звук на 750 и на 1000 одинаковый)
    5. Поменял верхние левую и правую подушки двигателя (они были нормальные, не порванные, но моторист посоветовал - авось поможет).
    Чуть стало лучше, но вибрация не ушла. Если поднять обороты до 1000, понимаешь, что легкая вибрация на 750 есть, да и если заглянуть под капот .
    Да, цепь ГРМ не растянута, на 30 т. прошлый хозяин менял цепь ГРМ (хоть говорит, и старая была в норме, но раз уже разобрали и купил цепь, то поменял) Натяжитесь цепи тоже поменял. Свечи менял, катушки зажигания проверял, все нормально, но вибрация никуда не уходит
    Единственное может быть цепь ГРМ туговато натянута (в рабочем положении шток гидронатяжителя выдвинут на 15-18 мм)

  4. #4
    Супер модератор Аватар для Кореец
    Регистрация
    27.02.2012
    Адрес
    Киев
    Возраст
    47
    Автомобиль
    MG 1.5 TURBO MT
    Имя
    Евгений
    Сообщений
    4,141
    Вес репутации
    10
    Олег-МГ5
    Может маховик или корзина дает вибрацию....
    Если тебе плюют в спину, значит ты впереди!

    Автомагазин, запчасти на MG
    Сайт магазина

  5. #5
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    47
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    85
    Вес репутации
    15
    Это, наверное, очень дорогая диагностика получиться.
    Там придется коробку снимать и двигатель?

  6. #6
    Супер модератор Аватар для Кореец
    Регистрация
    27.02.2012
    Адрес
    Киев
    Возраст
    47
    Автомобиль
    MG 1.5 TURBO MT
    Имя
    Евгений
    Сообщений
    4,141
    Вес репутации
    10
    Цитата Сообщение от Олег-МГ5 Посмотреть сообщение
    Это, наверное, очень дорогая диагностика получиться.
    Там придется коробку снимать и двигатель?
    Даже не знаю, что и сказать... Может все же нормальные мастера и так определят причину. Снятие коробки может и не сказать, в чем проблема, а снятие коробки стоит денег пипец...
    Если тебе плюют в спину, значит ты впереди!

    Автомагазин, запчасти на MG
    Сайт магазина

  7. #7
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    47
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    85
    Вес репутации
    15



    Цитата


    Сообщение от Кореец Посмотреть сообщение
    Может все же нормальные мастера и так определят причину.
    Понял. Спасибо за совет.
    У моториста спрашивал, он посоветовал не обращать внимание на легкую вибрацию.
    Наверное, попробую обратиться к другому мастеру…
    Может, стоит поднять машину на подъемник, разогнать колеса до 5 передачи и посмотреть на вибрацию при оборотах 750 на 5 передачи. В этом случае функцию маховика и корзины перейдут на вращающиеся колеса и коробку передач. Если вибрация останется можно будет исключить маховик и корзину сцепления.

  8. #8
    Автолюбитель Аватар для Артур2126
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Донецк
    Автомобиль
    MG350 Comfort, mt
    Сообщений
    93
    Вес репутации
    27
    У меня мг350 2013 года без обгонный муфты и так же есть эти симптомы. Буквально уже на 800 оборотах двигатель вообще не ощущается,а на 750 есть мелкая дрожь

  9. #9
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    47
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    85
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от Артур2126 Посмотреть сообщение
    У меня мг350 2013 года без обгонный муфты на 750 есть мелкая дрожь
    Нас уже двое без обгонных муфт с тряской на малых оборотоах, против двоих с обгонными муфтами у которых моторы работают как часики и только тихо шепчут.
    Причем, спрашивал у человека из моего города (у него МГ-3 с обгонной муфтой), так у него даже при включении дальнего света, обогрева заднего стекла и включенной печке вибрация не появляется, а у меня эти факторы усиливают дребезг, но стоит поднять обороты до 1000, двигатель начинает работать мягко и нежно.

    Может, стоит отдельную тему завести, чтобы не засорять тематическую по номерам запчастей?

  10. #10
    Супер модератор Аватар для Кореец
    Регистрация
    27.02.2012
    Адрес
    Киев
    Возраст
    47
    Автомобиль
    MG 1.5 TURBO MT
    Имя
    Евгений
    Сообщений
    4,141
    Вес репутации
    10
    Цитата Сообщение от Олег-МГ5 Посмотреть сообщение
    Может, стоит отдельную тему завести, чтобы не засорять тематическую по номерам запчастей?
    Готово!
    Если тебе плюют в спину, значит ты впереди!

    Автомагазин, запчасти на MG
    Сайт магазина

  11. #11
    Автолюбитель Аватар для Haxter
    Регистрация
    02.10.2012
    Адрес
    Донецкая обл.
    Возраст
    57
    Автомобиль
    MG-350АТ комфорт
    Имя
    Владислав
    Сообщений
    288
    Вес репутации
    0
    За вибрацию на холостых давно писал-http://mgclub.org.ua/showthread.php?t=1521&p=53844&viewfull=1#post53844

  12. #12
    Автолюбитель Аватар для Артур2126
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Донецк
    Автомобиль
    MG350 Comfort, mt
    Сообщений
    93
    Вес репутации
    27
    Я хочу ещё попробовать банально поменять резинки глушителя,такое ощущение,что на кузов они тоже немало передают вибраций. Я из смотрел,они целые,но дубоватые и я так понял из полиуретана сделанные

  13. #13
    Автолюбитель Аватар для Артур2126
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Донецк
    Автомобиль
    MG350 Comfort, mt
    Сообщений
    93
    Вес репутации
    27
    Тем более оборонная муфта служит не для гашения вибраций

  14. #14
    Автолюбитель Аватар для Артур2126
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Донецк
    Автомобиль
    MG350 Comfort, mt
    Сообщений
    93
    Вес репутации
    27
    Для проверки,скинь ремень навесного оборудования(только на холодный двигатель) и заведите кратковременно,и будет видно

  15. #15
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    47
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    85
    Вес репутации
    15
    Под итожу.
    Непонятно почему у одних машин MG-3/350/5 с солона установлены обгонные муфты генератора, а у других нет. В описании цена-комплектация на сайте https://mgauto.com.ua/cars.html не нашел упоминания, что можно было выбрать с обгонной муфтой или без.
    Обратил внимание, что у Дмитрий98 была на обслуживании MG-350 с обгонной муфтой (на фото видно) http://mgclub.org.ua/showthread.php?t=1573&page=20 и она работает при оборотах 750 тихо как часики.
    У меня и у Артур2126 шкив генератора без обгонной муфты – легкие вибрации есть. У Haxter такая вибрация с солона (пока не ясно машина с обгонной муфтой или нет), но у него с прогревом уменьшается вибрация, а у меня и Артур2126 с прогревом появляется. У меня машина начинает прогреваться на оборотах 1100 (вибрации нет), потом по мере прогревания обороты снижаются ниже 800 и на 750 появляются подрагивание двигателя, которые можно ощутить рукой на корпусе сигнала руля, по звуку так работает дизельный мотор. Визуально под капотом трясется пластиковая крышка двигателя и короб воздушного фильтра.
    Функция обгонной муфты продлить ресурс навесного ремня и уменьшить колебания двигателя за счет равномерного вращения разогнанного якоря генератора. Шкив коленвала же вращается не равномерно, а рывками в четыре такта каждый цилиндре то дергает коленвал, то замедляет в момент обратного хода. Чтобы разогнанный якорь генератора не дёргал ремень в момент замедления коленвала, обгонная муфта сглаживает такие колебания.
    Поэтому, когда в рабочем ДВС клинит обгонная муфта (превращается в обычный шкив генератора) у двигателя появляется вибрация на холостых.
    Вот коротенькое видео про обгонную муфту на шкиве генератора:
    https://www.youtube.com/watch?v=OcY8...ature=youtu.be
    Для нашего двигателя обгонная муфта выглядит так:
    https://ru.aliexpress.com/item/40000...376ed295400401
    её номер, оригинал: F566649
    инет находит аналоги, но они чуть по другому выглядят, имеют чуть другие размеры (но основные размеры, резьба и т.д. - совпадают)
    Аналоги: APV8797, ZNP28797, PV8797A, Valeo 2608612
    Пока не смотрел можно ли на моем генераторе заменить обычный шкив на шкив с обгонной муфтой, но продолжу кокать в этом направлении. И хочу выяснить – действительно ли обычный шкив генератора, который штатно установлен с завода, может влиять на эту вибрацию и не притягиваю ли я за уши свои предположения.

  16. #16
    Автолюбитель Аватар для Артур2126
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Донецк
    Автомобиль
    MG350 Comfort, mt
    Сообщений
    93
    Вес репутации
    27
    Обгонную муфту можно подобрать любую,нужно подбирать от другого авто.

  17. #17
    Автолюбитель Аватар для Артур2126
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Донецк
    Автомобиль
    MG350 Comfort, mt
    Сообщений
    93
    Вес репутации
    27
    На вагах с двигателями tsi на всех стоят обгонные муфты

  18. #18
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    47
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    85
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от Артур2126 Посмотреть сообщение
    На вагах с двигателями tsi на всех стоят обгонные муфты
    Двигатели TSI имеют большую мощность при меньшей массе двигателя в сравнении с нашими атмосферными, и так же имеют больший крутящий момент именно на низах.
    Но у нас же не сильно мощный двигатель и особенно на низах слабоват. Если завод не ставил обгонные муфты, значит они не обязательны? Но тогда почему на некоторых MG-3/350/5 оказывается все-таки установлены эти самые муфты? На сколько понял из инета первыми стали устанавливать обгонные муфты в шкивы генераторов именно на дизелях.

    Цитата Сообщение от Артур2126 Посмотреть сообщение
    Для проверки,скинь ремень навесного оборудования(только на холодный двигатель) и заведите кратковременно,и будет видно
    Тоже подумывал об этом методе диагностики, но у меня такой эксперимент почти ничего не скажет. На холодную на моей машине обороты около 900-1000, а на таких оборотах вибрации еще нет.
    Последний раз редактировалось Олег-МГ5; 08.10.2019 в 11:05.

  19. #19
    Автолюбитель Аватар для Артур2126
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Донецк
    Автомобиль
    MG350 Comfort, mt
    Сообщений
    93
    Вес репутации
    27
    Единственное нужно глянуть,на торец вала гены... если там есть за что схватиться,чтоб удержать вал при закручивании муфты, то можно поставить и обгонку

  20. #20
    Автолюбитель Аватар для Артур2126
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Донецк
    Автомобиль
    MG350 Comfort, mt
    Сообщений
    93
    Вес репутации
    27
    Ездил недавно на tsi 1,2, кстати он нифига не мощнее,так там я думал что движек на холостых вообще заглушён) но там правда принцип подачи смеси другой

  21. #21
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    47
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    85
    Вес репутации
    15
    tsi 1,2 приравнивают к 1,6 атмосферника.
    Вот и я так хочу, чтобы сидеть в своей машине и только по тахометру догадываться, что работает двигатель
    Сегодня постараюсь заскочить в гараж глянуть на торец вала гены…
    Последний раз редактировалось Олег-МГ5; 08.10.2019 в 11:38.

  22. #22
    Автолюбитель Аватар для Артур2126
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Донецк
    Автомобиль
    MG350 Comfort, mt
    Сообщений
    93
    Вес репутации
    27
    Ещё заметил,что муфты нет нигде в продаже кроме как на алиэкспресс

  23. #23
    Автолюбитель Аватар для Артур2126
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Донецк
    Автомобиль
    MG350 Comfort, mt
    Сообщений
    93
    Вес репутации
    27
    Почитал интернет,люди вообще стараются из за дороговизны запчасти тупо заварить эту муфту и потом радуются без вибраций и звуков. Так что я думаю не в ней проблема

  24. #24
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    47
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    85
    Вес репутации
    15
    Проблема, как всегда, в хорошем мотористе, чтобы приехать к нему на диагностику, раз потратить деньги и устранить проблему, а не искать решение методом научного тыка, каждый раз тратя деньги без результата…
    Есть же машины MG у которых моторы на холостых шепчут как часики.

  25. #25
    Новичок Аватар для vadlen
    Регистрация
    05.07.2018
    Адрес
    Мариуполь
    Возраст
    43
    Автомобиль
    MG 550G
    Сообщений
    16
    Вес репутации
    0
    я заказывал по украине,но везли с польши,брал аналог,цена 560 с доставко,но так и не поменял,но у меня она бывает в холодную погоду-шелестит

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •