Техническое обслуживание MG

[spiridon]

В личке просили прислать отсканированные страницы из сервисной - решил выложить отдельной темой, может пригодится кому-нибудь...

https://image.ibb.co/dvJLSm/service_25.jpg
Примечание: антифриз G12 красный
https://image.ibb.co/n2NQtR/service_26.jpg
https://image.ibb.co/hoPS7m/service_27.jpg

[proxy001]

Я бы там после первой таблички уточнение дописал, антифриз G12 красный.
Еще в сервисной есть объемы жидкостей, можно добавить при желании.

[spiridon]

Дописал. А вот по объемам в моей сервисной ничего нет! :(

А может это в руководстве было?

[proxy001]

Дописал. А вот по объемам в моей сервисной ничего нет! :(

А может это в руководстве было?
Да, в руководстве. Для MG3 ссылку на оригинальное руководство Олег недавно давал (http://mgclub.org.ua/showthread.php?t=2268&p=60912&viewfull=1#post60912).

Скрин 171-й странички оттуда
http://i.piccy.info/i9/6ac02868fdac92635ad03607a5223de2/1510966393/96360/683506/mg3_fluids_cap.png

[spiridon]

А, такие у меня есть! Я даже выпросил себе книжечки на пару других моделей :-)

Вечерком тогда выложу!

[spiridon]

Вот для 3-ки

https://image.ibb.co/m4YMnm/mg3_volumes.jpg

[spiridon]

Для 6-ки:

https://image.ibb.co/ca7E4m/mg6_volumes.jpg

[spiridon]

Для 350-й:

https://image.ibb.co/e5P98R/mg350_volumes.jpg

[Alex233]

Норм инфа))

[Wert1984]

Для 6-ки:

https://image.ibb.co/gm7xSm/mg6_volumes.jpg

5 літрів моторної оливи достатньо для заміни на "мокру" в MG550/6

[proxy001]

Кстати, Дима, табличку 550/6 хорошо бы поправить в связи со сменой рекомендаций по маслу от Saic ;)

[Wert1984]

Кстати, Дима, табличку 550/6 хорошо бы поправить в связи со сменой рекомендаций по маслу от Saic ;)
Найн, дана рекомендація стосується двигунів рестайлу МГ6 , які було "поліпшено". Можливе це і спровокувало 5W-30

[proxy001]

Найн, дана рекомендація стосується двигунів рестайлу МГ6 , які було "поліпшено". Можливе це і спровокувало 5W-30
У тебя не 18К4C(G) ?

[Wert1984]

У тебя не 18К4C(G) ?

18К4C(G-турбо) і в нього англійці лили, що в Ровер, що в МГ 0w-40, 5W-40, 10W-40 http://i.piccy.info/i9/761db920a0e683f4511ce22ff5dec73a/1513007951/34698/1202675/21_800.jpg (http://piccy.info/view3/11867137/9101e7b864bdcf7ccd1dc32a375d3c76/1200/)http://i.piccy.info/a3/2017-12-11-15-59/i9-11867137/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-12-11-15-59/i9-11867137/800x450-r)

[proxy001]

Ну, как знаешь. В документе от SAIC пишут "ранее объявленные рекомендации считать недействительными" и в таблице есть 18К4C(G-турбо). Когда есть рекомендации от производителя авто, и от производителей масел, мне кажется первый - приоритетнее.

[Wert1984]

Ну, как знаешь. В документе от SAIC пишут "ранее объявленные рекомендации считать недействительными" и в таблице есть 18К4C(G-турбо). Когда есть рекомендации от производителя авто, и от производителей масел, мне кажется первый - приоритетнее.
коли в 2016 році вийшов рестайл MG6 Mk1 там писали "The upgraded 1.8 turbo-charged engine and the all-new TST 6-speed wet dual-clutch transmission installed in the vehicle immediately render high-efficiency and power, ensuring agile and smooth gear changing that provide a more pleasurable diving experience." І тому до 2016 року рекомендації 5W-40 . Після 2016 я рекомендацій не зустрічав.

[spiridon]

Сергей, подбор масла - это инструмент третьей стороны. Там наверное с сотню автомобильных марок и не одна тысяча моделей машин. А новый бюллетень вышел 4 месяца назад. Какой смысл в спешке? Ведь ты и так и этак купишь масло и им все равно какое!

Ты ведь сам обращал внимание на неверный подбор масла от Шелл. Требуется с допусками A1/B1 A5/B5, а Шелл выдает C2/C3. Ну просто нет у них такого, а вы купить должны!

То что было в конспектах англичан доставшихся с мотором, было актуально для конца 80-х и первой половины 90-х. Вряд ли потом кто-то кроме китайцев делал тесты и анализы новых масел на старом моторе. Возможно и китайцы раньше бы изменили рекомендации, но скорее всего боялись что не так поймут их на туманном альбионе. Но вот китайские яички окрепли, и они изменили масло для легенды! (Но не сильно то и окрепли, я надеялся на 0w20 :D )


"The upgraded 1.8 turbo-charged engine and the all-new TST 6-speed wet dual-clutch transmission

Турбо мотор 1.8 с коробкой TST - это не 18К4C, а MGE 1.8T. Вот информация SAIC'a:


MGE series engines : SAIC developed a new generation all-aluminum inline four-cylinder engine products, including displacement of 1.8T, 2.0L, 2.0T, power range from 163 hp (120 kW) to 220 hp (162 kW) and torque range from 200 Nm to 350 Nm.

Application of models: MGE series engine and TST 6-speed dual-clutch transmission will be mainly used in the Roewe , MG brand of high-class models and SUV on the models.

Денис, Сергей, я подправлю и таблички и картинки с рекомендациями (только попозже). Там обязательно укажу что с августа 2017 SAIC обновил рекомендации на такие-то. А там смотрите сами! Ваша машина - вы и принимайте решение чем ее пичкать!

[Wert1984]

Денис, Сергей, я подправлю и таблички и картинки с рекомендациями (только попозже). Там обязательно укажу что с августа 2017 SAIC обновил рекомендации на такие-то. А там смотрите сами! Ваша машина - вы и принимайте решение чем ее пичкать!
Діма, ти змішав все в кучу. І кучу не хорошу. На данний момент MG6 був у варіанті Мк1. 2018 році виходе MG6 Мк2. MG6 Мк1 комплектувався виключно роверовським 18К4C(G-турбо). Наразі випуск MG6 Мк1 завершено в лютому 2017 року тут (https://auto.vercity.ru/statistics/sales/asia/2017/china/mg/)
MG6 Мк2 вийде з моторами 1.5Т, 1.0 Т+гібрид і 2.0Т. 1.8Т немає як такого. Серія MGE існує тільки у вигляді мотору 2.0T (MG GS, Roewe 950). Двигун 15S4G 1.5Т (215 Нм, 162 кс) являється замінником застарілому 18К4C(G) є більш економічнішим і більш технологічнішим+МаксКМ досягає раніше. То ж нічого дивного в тому, що SAIC рекомендував масло з допусками A1/B1 A5/B5 в серпні 2017 для усих своїх моделей. Для 3/350/5 що в Китаї, що в Англії SAIC рекомендував масло з допусками A1/B1 A5/B5 ще з 2010 року. Тільки ідіоти на АІС порекомендували 5w-40))))) в 3/350/5.

[proxy001]

Двигун 15S4G 1.5Т (215 Нм, 162 кс) являється замінником застарілому 18К4C(G)
А где ты прочитал, что 15S4G ставят на 6-терку? Это турбовая версия 15S4U атмосферного 1,5л для 3/5/350. Даже на рестайловые 360/GT сейчас идет NSE/MGE-серия моторов, а не старички 15S4U(G).

[Wert1984]

А где ты прочитал, что 15S4G ставят на 6-терку? Это турбовая версия 15S4U атмосферного 1,5л для 3/5/350. Даже на рестайловые 360/GT сейчас идет NSE/MGE-серия моторов, а не старички 15S4U(G).
Знову все в кучу. MGE - це не серія, а поки один мотор 2.0Т. GT- стоїть 1,5Т 15S4G (http://classic.saicmg.com/news/newscontent-322.html) На МГ6 буде ставитися(поки іншого 1,5Т в САІК немає, або я не знаю) цей мотор в базі- і він явно не старичок (турбоверсія вийшла в 2014)

[Wert1984]

Загалом NSEengineSeries of 1.5T 15S4G-так зветься цей мотор. Загалом класна стаття про САІковські мотори і є таки два 1,5Т . Але китайський не осилю https://www.autohome.com.cn/tech/201609/893546.html

[spiridon]

Обсуждение ушло куда-то не туда!

У нас не закрыт вопрос с рекомендуемыми маслами для двигателя 18К4.

В новой брошуре для 18К4 новые рекомендации. �? нет указания про какие-либо рестайлы. А указано, что новые рекомендации отменяют старые. �? там двигатель 18К4, это факт!

Еще в сообщении о новой брошюре (http://mgclub.org.ua/showthread.php?t=2268&p=61118&viewfull=1#post61118) я давал ссылку на файл с рекомендациями по всем жидкостям для сервисных центров MG.

Вот скрин:

https://image.ibb.co/mxePkR/summary_for_saic_oil.png

Там для всех 18К4 масла по новым рекомендациям.

Последние правки в файле от 14 сентября 2017 года.

[Wert1984]

Рекомендації в Англії (http://mg.co.uk/owners/tips/fuel-oil/)

[proxy001]

MGE - це не серія
�?з твоей же ссылки:
https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g8/M13/5A/47/620x0_1_autohomecar__wKgHz1fpjTSANBzKAAK99mnw42U32 2.jpg
Сколько уже ставится - не суть, серия - это серия.
Однако, согласен с Димой, ушли не туда, вопрос про К-серию был.

[spiridon]

Рекомендації в Англії (http://mg.co.uk/owners/tips/fuel-oil/)

Написал им. Посмотрим чо ответят! :o

[Кореец]

Тема закреплена.

[spiridon]

Пообщался с MG Motor UK :cool:

Отвечал мне Гэри Смарт, координатор послепродажного обслуживания клиентов.

Начал с того, что надо бы проверить, что моя MG 6 британской спецификации, если это так то он выдаст всю интересующую меня информацию.

Ну а раз не британской, то грит форварди свой enquiry на classic.saicmg.com/global

Вобщем как заправский Коля Герасимов не выдал пиратам где находится миелофон! :D

А раз так! То:

- В картинку с данными по объемам масел вписал по MG 6, до 5л двигатель, до 2,5л МКПП.
- По типу масла ничего не меняю. Противников больше, чем сторонников. Оставляю как есть, таблички с маслом какие сделал для 18K4 более не трогаю!

[Wert1984]

до 2,5л МКПП.. В мануалі "на мокру"-2л, а "на суху"-2,2л.

[spiridon]

. В мануалі "на мокру"-2л, а "на суху"-2,2л.

В этой теме (http://mgclub.org.ua/showthread.php?t=828), начиная с этого сообщения (http://mgclub.org.ua/showthread.php?t=828&page=4&p=28773&viewfull=1#post28773) все, кто отписывался о замене, пишут что заливали 2,5 +/- 0,1.

[Wert1984]

В этой теме (http://mgclub.org.ua/showthread.php?t=828), начиная с этого сообщения (http://mgclub.org.ua/showthread.php?t=828&page=4&p=28773&viewfull=1#post28773) все, кто отписывался о замене, пишут что заливали 2,5 +/- 0,1.
Скільки залити-то справа кожного, але мануальні дані повинні бути.

[spiridon]

Скільки залити-то справа кожного, але мануальні дані повинні бути.

Вот именно по этой причине я не стирал цифры которые были в мануале, а дописал внизу цифры, полученные опытным путем нашими одноклубниками.