Просмотр полной версии : Машины на тест-драйве.
Заходил сегодня в салон, хотел тест-драйв MG6 турбо. а ни одной по Киеву нет. :( Предложили 550-ку.. Разочарован. Очень понравилсь, думаю брать.
Ну так прокатился бы на 550-й... какая разница?
Тебя же интересует как она едет. А удобство салона можно и так оценить, для этого на ней не обязательно ездить.
disclaimer
15.02.2013, 17:06
Они одинаковые, минимальное различие в салоне, тест драйвить можно 550 спокойно
А разве у них не разные трансмиссии? Уж точно они не одинаковые во всем...
А разве у них не разные трансмиссии? Уж точно они не одинаковые во всем...
до точки одинаковые...
Уважаемые, но ведь кузова разные.
slavian75
17.02.2013, 09:19
пр-т Отрадный28 там есть турбо ат вчера видел
slavian75
17.02.2013, 10:06
спасибо за информацию.
пожалуйста, но мененджеры там странноватые
Уважаемые, но ведь кузова разные.
В чем они разные, кроме дизайна?
Отличаются МГ 6 от МГ 550 лиш дизайном. На тест драйве никто тебе не даст вдавить педаль в пол и почувствовать разную аэродинамику кузовов. Разница будет лишь в обзорности. На мой взгляд на 550 обзор лучше, но для этого и ездить не стоит. Можно просто посидеть и осмотреться. А по езде абсолютно одинаковые движки и коробки. Кроме того ещё и не обкатанные...
sergey79
17.02.2013, 21:04
Отдичаются МГ 6 от МГ 550 лиш дизайном. На тест драйве никто тебе не даст вдавить педаль в пол и почувствовать разную аэродинамику кузовов. Разница будет лишь в обзорности. На мой взгляд на 550 обзор лучше, но для этого и ездить не стоит. Можно просто посидеть и осмотреться. А по езде абсолютно одинаковые движки и коробки. Кроме того ещё и не обкатанные...
Проходил тест драйв в автокомплексе Драйв,не кто не запрещал давить педаль газа до отсечки.
Проходил тест драйв в автокомплексе Драйв,не кто не запрещал давить педаль газа до отсечки.
Сергей да и я там проходил, но в городе до отсечки надавить сколько проедешь до первого сфетофора или до ямы... Успеешь почувствовать динамику еще и разных кузовов???
В мг6 то ли потолок ниже,то ли сиденья выше.В мг6 головой в шапке достаю до потолка,а в 550 об этом и не задумываюсь.Наверно отсюда и ощущение лучшей обзорности
Сергей да и я там проходил, но в городе до отсечки надавить сколько проедешь до первого сфетофора или до ямы... Успеешь почувствовать динамику еще и разных кузовов???
В запорожье на тесте разгонял по Набережной до 170-ти
В запорожье на тесте разгонял по Набережной до 170-ти
от интересно, как бы ты себя чувствовал, если бы купивши машину узнал, что на ней вот так катались? :cool:
В мг6 то ли потолок ниже,то ли сиденья выше.В мг6 головой в шапке достаю до потолка,а в 550 об этом и не задумываюсь.Наверно отсюда и ощущение лучшей обзорности
Аналогично. Сам я не высокий, но в МГ6 почти до потолка доставал. Это был один из факторов, почему не выбрал шестерку...
Добрый день, новенький я=)) сегодня был на тест-драйве mg6 в полной комплектации. Уйма впечатлений и ємоций от авто=). Подогрев 5й точки имеется а за навигацию говорят что флэшки не прислали, должны прислать. Такой вопрос: на что стоит обратить внимание при покупке?
Добрый день, новенький я=)) сегодня был на тест-драйве mg6 в полной комплектации. Уйма впечатлений и ємоций от авто=). Подогрев 5й точки имеется а за навигацию говорят что флэшки не прислали, должны прислать. Такой вопрос: на что стоит обратить внимание при покупке?
В смысле какие слабые места?:)
? это тоже, + как салон может деньги выкачивать?
sergey79
23.02.2013, 17:46
Добрый день, новенький я=)) сегодня был на тест-драйве mg6 в полной комплектации. Уйма впечатлений и ємоций от авто=). Подогрев 5й точки имеется а за навигацию говорят что флэшки не прислали, должны прислать. Такой вопрос: на что стоит обратить внимание при покупке?
Флешки уже пошел 2-ой год как шлют
А насчет Навителовских карт правда что работают илб нет?( В салоне сказали что от навитела фурычат)
sergey79
24.02.2013, 19:34
А насчет Навителовских карт правда что работают илб нет?( В салоне сказали что от навитела фурычат)
Фурычат, только на не штатной магнитоле.
disclaimer
25.02.2013, 13:38
А откуда там подогрев взялся? ?ли в новых шестерках седанах уже есть?
sergey79
25.02.2013, 13:47
А откуда там подогрев взялся? ?ли в новых шестерках седанах уже есть?
уже есть.
А откуда там подогрев взялся? ?ли в новых шестерках седанах уже есть?
В максимальной комплектации есть :yes:
А откуда там подогрев взялся? ?ли в новых шестерках седанах уже есть?
? в хетчах тоже.
? в хетчах тоже.
в хэтчах то типа опция
в хэтчах то типа опция
Значит, я щупал заряженный хетч)
disclaimer
25.02.2013, 18:14
Блин, интересно на текущую можно будет доставить... Хотя я уже и без них привык :)
Ну с подогревкой приятненько, холодно было на улице, сначало с зади сидел (после Калины холодная кожа не привычно) а потом за руль сель, приятненько...=))))
Флешки СКОРО БУДУТ. Заказал уже.
Возможно заработают наши GPS навигаторы с полной отдачей.
Вопрос снят. Я даже на тест-драйв не дошёл, зарезервил Октавию. кожа для меня скорее минус, а ручка скорее - плюс. А шкода в те же деньги.
Удачи!
Вопрос снят. Я даже на тест-драйв не дошёл, зарезервил Октавию. кожа для меня скорее минус, а ручка скорее - плюс. А шкода в те же деньги.
Удачи!
Поздравляю, хорошая машина. ? с годами дорожает, больно пейзане её любят)))
Но почему ручка- плюс? ?ли я сильно ленивый?))
Хотя, идиотский дсг, это таки минус.
sergey79
05.03.2013, 20:40
Поздравляю, хорошая машина. ? с годами дорожает, больно пейзане её любят)))
Но почему ручка- плюс? ?ли я сильно ленивый?))
Хотя, идиотский дсг, это таки минус.
Чем он идиотский?:wall:
sergey79
05.03.2013, 20:41
Вопрос снят. Я даже на тест-драйв не дошёл, зарезервил Октавию. кожа для меня скорее минус, а ручка скорее - плюс. А шкода в те же деньги.
Удачи!
Поздравляю!Какой двигатель выбрали и какую комплектацию?
Чем он идиотский?:wall:
Дергает, тупит и ломается.
sergey79
06.03.2013, 06:17
Дергает, тупит и ломается.
Во первых:На Октавиях уже почти год,как ставится 6-ти ступенчатая гидротрансформаторная коробка
Во вторых:Вы на ней ездили?Чтобы утверждать,что она дергается.
В третих:Про тупизм коробки Вы пишите с практики,либо с теории?В чем он проявляется?
? в четверых:Существуют 7-ми ступенчатые ДСГ(сухие) и 6-ти(мокрые).Последние кстати по надежности нареканий не имеют.Если они такие идиотские как Вы пишите,то тогда,в Ауди,Вольво,Мазде,Фольцваг не,Бугати и т.д.работают одни идиоты,потому,что они ставят эти коробки на свои авто.
Парни, ОКТАВ?Я отличная машина.
Во первых:На Октавиях уже почти год,как ставится 6-ти ступенчатая гидротрансформаторная коробка
Во вторых:Вы на ней ездили?Чтобы утверждать,что она дергается.
В третих:Про тупизм коробки Вы пишите с практики,либо с теории?В чем он проявляется?
? в четверых:Существуют 7-ми ступенчатые ДСГ(сухие) и 6-ти(мокрые).Последние кстати по надежности нареканий не имеют.Если они такие идиотские как Вы пишите,то тогда,в Ауди,Вольво,Мазде,Фольцваг не,Бугати и т.д.работают одни идиоты,потому,что они ставят эти коробки на свои авто.
Про гидротрансформатор знаю, нареканий он не вызывает.
Да, ездил.
7- ст вообще печально, на низких передачах путается, когда хочешь быстро выскочить в поток- втыкает не ту передачу и как будто за жопу кто- то держит. 6- ст адекватней, но проблемы все теже. Сухой дсг был на пассате б6, мокрый- на сырке 1.4 тси.
У вольво в основном айсин автоматы, про бугатти смешно упоминать даже. У ауди много вариаторов.
Толковый робот есть у мазератти и порше, то там сервис робота каждые 29 тык. Не зря, наверное, ВАГовский флагман Порше ставит на массовые модели именно типтроник с?
sergey79
06.03.2013, 12:35
Ну на Вольво стоит не Айсин,а Getrag.А в обще будь то DSG либо Powershif,принцып работы у них одинаковый.
Я писал,что проблема существует на 7-ст.,на 6-ст. не каких проблем нет,я думаю не зря их ставят на Октавию РС и Суперб 3.6 с мощностью двигателя 260л.с.:grannyknows:
В терминологии Audi эта коробка имеет название Stronic.
У Toyota это называется MultiMode
У Volkswagen - DSG (англ. Direct Shift Gearbox)
У Ford - PowerShift
Ну на Вольво стоит не Айсин,а Getrag.
Не спорим, а изучаем матчасть (http://www.akpp-center.ru/aisin/)!
Торговая марка AISIN принадлежит японской фирме AISIN SEIKI CO., LTD - ведущему производителю запчастей для японских и корейских автомобилей в мире. Круг выпускаемой продукции имеет широкий спектр запчастей, основными из которых являются детали сцепления и водяные насосы. Также компания производит АКПП и МКПП для легковых автомобилей и небольших фургонов, автомобильную электронику и др.
AISIN на сегодняшний день является крупнейшим поставщиком сцеплений на конвейер японских производителей автомобилей, а также входит в состав концерна Toyota. Качество марки доказывает и то, что производство автоматических КПП для своих автомобилей такие компании, как Volvo, Saab, Ford доверяют именно AISIN.
sergey79
06.03.2013, 12:50
Не спорим, а изучаем матчасть (http://www.akpp-center.ru/aisin/)!
? я о том жеhttp://www.lana-avto.ru/volvo_articles_powershift.html
Устанавливаемый на модели С30, S40 и V50 с двухлитровыми дизелями 6-ступенчатый агрегат Powershift («переключатель мощности») сами создатели (Volvo Cars в партнерстве с Getrag) называют автоматической трансмиссией.
http://www.akpp-center.ru/powershift/
Ну на Вольво стоит не Айсин,а Getrag.А в обще будь то DSG либо Powershif,принцып работы у них одинаковый.
Я писал,что проблема существует на 7-ст.,на 6-ст. не каких проблем нет,я думаю не зря их ставят на Октавию РС и Суперб 3.6 с мощностью двигателя 260л.с.:grannyknows:
В терминологии Audi эта коробка имеет название Stronic.
У Toyota это называется MultiMode
У Volkswagen - DSG (англ. Direct Shift Gearbox)
У Ford - PowerShift
А на панамеру с 500 л.с. ставят ПДК. Хороший такой переселектив. Только стоит как та шкода.
sergey79
06.03.2013, 17:06
А на панамеру с 500 л.с. ставят ПДК. Хороший такой переселектив. Только стоит как та шкода.
DSG-это и есть Преселективная коробка передач:D
Ручка - плюс потому, что тогда водитель контролирует машину, а не наоброт. Дело не в лени - личные предпочтения.
Двиг 1,8 FSI Elegance, над допоборудованием думаю.
Папа повлиял, спаибо ему.
Ручка - плюс потому, что тогда водитель контролирует машину, а не наоброт. Дело не в лени - личные предпочтения.
Двиг 1,8 FSI Elegance, над допоборудованием думаю.
Папа повлиял, спаибо ему.
Хороший выбор, у друга такая.
sergey79
06.03.2013, 20:00
Ручка - плюс потому, что тогда водитель контролирует машину, а не наоброт. Дело не в лени - личные предпочтения.
Двиг 1,8 FSI Elegance, над допоборудованием думаю.
Папа повлиял, спаибо ему.
Отличный выбор:ohuenna:
DSG-это и есть Преселективная коробка передач:D
Я знаю. Но тут сравнение типа Жигули- машина и Бентли- машина. Две большие разницы между дорогим роботом ВАГа на Порше и самым дешевым- на Шкоде.
sergey79
06.03.2013, 20:30
Я знаю. Но тут сравнение типа Жигули- машина и Бентли- машина. Две большие разницы между дорогим роботом ВАГа на Порше и самым дешевым- на Шкоде.
А Вы уверены,что они разные?Самое простое-сравните стоимость развал-схождение на Рено и Порше,либо плановое ТО.(открою секрет-дороже будет Порше,потому,что это Порше,а затраты как и используемые материалы,будут практически одинаковыми).
P.S.Если не ошибаюсь,то развал-схождения на Каен,на фирменом СТО Порше стоит порядка 1500гр.На Шкоде максимум 200гр.А разница лиш в марке авто.
Да, спасибо! отец даже не спрашивал зачем такой двиг, хотя у него тур - овощь, как по мне.
выложу фотку на прощание. :)
А Вы уверены,что они разные?Самое простое-сравните стоимость развал-схождение на Рено и Порше,либо плановое ТО.(открою секрет-дороже будет Порше,потому,что это Порше,а затраты как и используемые материалы,будут практически одинаковыми).
P.S.Если не ошибаюсь,то развал-схождения на Каен,на фирменом СТО Порше стоит порядка 1500гр.На Шкоде максимум 200гр.А разница лиш в марке авто.
Так у Порше пневма или на базовых многорычажка, а не балка у Шкоды и Рено, развал не так просто делается.
? в Порше масла в 2 раза больше надо, устройство самой машины таки сложнее- 4.8 битурбо это не 1.6 восьмиклапанник.
sergey79
06.03.2013, 21:15
Так у Порше пневма или на базовых многорычажка, а не балка у Шкоды и Рено, развал не так просто делается.
? в Порше масла в 2 раза больше надо, устройство самой машины таки сложнее- 4.8 битурбо это не 1.6 восьмиклапанник.
:rjunimagu:У Вас все шкоды сводятся к 1.6 и балке?Я вообще про 1.8Т и многорычажку.Ну не смешите,правда,про сложность устройства авто.Просто сравните нормо час работ на Порше и к примеру Шкоды,либо Рено.Пускай масло будет стоять не 400гр.,а 800,а ТО обойдется не 1000-1500гр.,а 6000-7000гр.и это плановое ТО,не учитывая ремонта ходовой,будь то пневма либо многорычажка.
:rjunimagu:У Вас все шкоды сводятся к 1.6 и балке?Я вообще про 1.8Т и многорычажку.Ну не смешите,правда,про сложность устройства авто.Просто сравните нормо час работ на Порше и к примеру Шкоды,либо Рено.Пускай масло будет стоять не 400гр.,а 800,а ТО обойдется не 1000-1500гр.,а 6000-7000гр.и это плановое ТО,не учитывая ремонта ходовой,будь то пневма либо многорычажка.
В 4.500 то каена укладывается легко, если не налапшают оффы.
? таки понятно за что платишь сначала 130 к за машину и потом по 200 баксов за то.
Ну на Вольво стоит не Айсин,а Getrag.А в обще будь то DSG либо Powershif,принцып работы у них одинаковый.
Я писал,что проблема существует на 7-ст.,на 6-ст. не каких проблем нет,я думаю не зря их ставят на Октавию РС и Суперб 3.6 с мощностью двигателя 260л.с.:grannyknows:
В терминологии Audi эта коробка имеет название Stronic.
У Toyota это называется MultiMode
У Volkswagen - DSG (англ. Direct Shift Gearbox)
У Ford - PowerShift
Жесть. Аж страшно вступать в дискуссию. Респект тебе за такую осведомленность в этой теме.
Жму руку.
Strannik
17.03.2013, 21:48
Жесть. Аж страшно вступать в дискуссию. Респект тебе за такую осведомленность в этой теме.
Жму руку.
Кранк ты тут появишься ещё?
Есть вопросы и заказы.
Телефон скинь свой сюда. Ты же земляк, давай встречаться и клубится на наших тачках.
Кранк ты тут появишься ещё?
Он в БАНе!
Strannik
17.03.2013, 21:58
Он в БАНе!
Что это?
Что это?
Бан это БАН (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%BD_%28%D0%98%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1% 80%D0%BD%D0%B5%D1%82%29)
11 тыс, не регламентная смена масла на 5,6 тыс. недавно гарантийная замена движка заднего дворника - детская болезнь. из нареканий - отсутствие USB дырки в магнитоле. В целом - самолёт.
До сих пор не могу понять почему MG6 стоит таких денег. Ну такое...
Удачи всем. :)
До сих пор не могу понять почему MG6 стоит таких денегПотому, что это MG6 :cool:
Валерий К
23.09.2013, 19:39
USB дырка находится в левом бардачке.
11 тыс, не регламентная смена масла на 5,6 тыс. недавно гарантийная замена движка заднего дворника - детская болезнь. из нареканий - отсутствие USB дырки в магнитоле. В целом - самолёт.
До сих пор не могу понять почему MG6 стоит таких денег. Ну такое...
Удачи всем. :)
Как понимать не регламентную смену масла?
Heavy Cruiser
24.09.2013, 21:23
Мужики - посмотрите историю - парень долго морочил всем голову потом купил Шкоду а теперь повыпендривался что мол у него "писька толше" - "блажен кто верует" (что шкода лучше)
Шкодо-троль! Я вот тоже не пойму почему Шкода стоит 171967 грн. + 4322 за краску металик + мотор 1,2 пусть даже тфсi + весла открытия задних окон + не крашеные зеркала и ручки + нераздельно заднее сиденье + в салоне с вас сдоят еще 20000 грн потому-что голых комплектаций нет, и собирается в Украине.
Ну не пойму почему она столько стоит? еще и задние дворники на 11 тис ломаются, наиболее нагруженный механизм в автомобиле.
Wert1984
24.09.2013, 22:15
Сьогодні катався на А5 1,8- амбієнт. Якби не мотор- сказав би - довбаний бюджетнік. Ходова гупотить, матеріали салону пипець. От тільки моторчик порадував.
Wert1984
24.09.2013, 22:16
11 тыс, не регламентная смена масла на 5,6 тыс. недавно гарантийная замена движка заднего дворника - детская болезнь. из нареканий - отсутствие USB дырки в магнитоле. В целом - самолёт.
До сих пор не могу понять почему MG6 стоит таких денег. Ну такое...
Удачи всем. :)
Ти взагалі біля МіГа 6 стояв? Бо тільки повний ідіот буде говорити. що немає ЮСБ після 11 тис пробігу- пи......балабол
Предупреждение за переход на личности! Просьба быть сдержаннее в выражениях!
Ну против мотора 1,8 ни кто ничего не скажет плохого он классный,только масло жрет.А в остальном ты 100% прав.
Я себе смотрю машинко до 170К. Китай по началу даже не рассматривал, наткнулся на обзоры МГ, заинтересовался.
Сегодня был в салоне, смотрел 350 и 5-ю... что сказать, в целом все понравилось.
До этого рассматривал рапид, в живую еще не сидел, но почитав отзывы на клубе рапида чето сомнения закрались, у каждого второго бока вылазят, и подушку бракованную и тормоза, про мелочи я уже не говорю... не знаю, может детские болезни, но как-то на фоне китая тоже не подарок.
МГ на тест-драйве нет, менеджер сказал что все продали (не знаю правда или нет). Следующая партия будет в начале октября, уже с утилизационным сбором, а пока возят под заказ. Тест драйв - 10% предоплаты, привозят машину, нравиться забираешь, не нравиться отдают предоплату... фиг его знает мож ход такой, чтоб ажиотаж подогреть :) хотя рекламы не так уж и много.
В общем буду смотреть, брать планирую под НГ, может скидки будут, а может 10% после ассоциации с Европой отменят :) да и народ уже больше накатает.
DinoRay
Добро пожаловать к нам в семью любителей MG!!!
Хороший выбор! Возьмешь, не пожалеешь! А "бока" есть у всех автомобилей, даже у очень дорогих... На гарантийном СТО Мерседеса тоже работы хватает... Так что удачи в выборе и покупке!
Я себе смотрю машинко до 170К. Китай по началу даже не рассматривал, наткнулся на обзоры МГ, заинтересовался.
Сегодня был в салоне, смотрел 350 и 5-ю... что сказать, в целом все понравилось.
До этого рассматривал рапид, в живую еще не сидел, но почитав отзывы на клубе рапида чето сомнения закрались, у каждого второго бока вылазят, и подушку бракованную и тормоза, про мелочи я уже не говорю... не знаю, может детские болезни, но как-то на фоне китая тоже не подарок.
МГ на тест-драйве нет, менеджер сказал что все продали (не знаю правда или нет). Следующая партия будет в начале октября, уже с утилизационным сбором, а пока возят под заказ. Тест драйв - 10% предоплаты, привозят машину, нравиться забираешь, не нравиться отдают предоплату... фиг его знает мож ход такой, чтоб ажиотаж подогреть :) хотя рекламы не так уж и много.
В общем буду смотреть, брать планирую под НГ, может скидки будут, а может 10% после ассоциации с Европой отменят :) да и народ уже больше накатает.
Какие странные условия тест драйва... а это в каком городе?
Wert1984
24.09.2013, 22:45
Ти взагалі біля МіГа 6 стояв? Бо тільки повний ідіот буде говорити. що немає ЮСБ після 11 тис пробігу- пи......балабол
Предупреждение за переход на личности! Просьба быть сдержаннее в выражениях!
Велике прохання "банити шкодо- та інших-водів. Які постійно брешуть не в лад? Чи пи......ти у нас на форумі про чайку з слонячими яйцями теж можна? Викривляння інформаціїї про марку з метою обпаскудити авто навіть його не бачивши- за це потрібно БАНити- як і роблять на інших сайтах щоб не було бла-бла.
амена движка заднего дворника - детская болезнь. из нареканий - отсутствие USB- мене це "вбило"
Wert1984
24.09.2013, 22:51
Я себе смотрю машинко до 170К. Китай по началу даже не рассматривал, наткнулся на обзоры МГ, заинтересовался.
Сегодня был в салоне, смотрел 350 и 5-ю... что сказать, в целом все понравилось.
До этого рассматривал рапид, в живую еще не сидел, но почитав отзывы на клубе рапида чето сомнения закрались, у каждого второго бока вылазят, и подушку бракованную и тормоза, про мелочи я уже не говорю... не знаю, может детские болезни, но как-то на фоне китая тоже не подарок.
МГ на тест-драйве нет, менеджер сказал что все продали (не знаю правда или нет). Следующая партия будет в начале октября, уже с утилизационным сбором, а пока возят под заказ. Тест драйв - 10% предоплаты, привозят машину, нравиться забираешь, не нравиться отдают предоплату... фиг его знает мож ход такой, чтоб ажиотаж подогреть :) хотя рекламы не так уж и много.
В общем буду смотреть, брать планирую под НГ, может скидки будут, а может 10% после ассоциации с Европой отменят :) да и народ уже больше накатает.
Тестив р?під ще весною- ось мій відгук( але тоді він був трохи інший в салоні) Наконец, то подсобирал деньгу на личную машину (опыт есть на рабочих логанах, отцовских ланосе, славуте- "пирожок", москвич). Прицениваюсь в диапазон 130-150. После выхода мисион Л душа летела к рапиду.Ждал с нетерпением выхода этого авто. В марте приехал друг с Германии- брал рапид в оренду-сказал, что не плохая машинка, но скрипела, хреновый салон, сидушки. Узнал цену-почесал репу-база 145 1,6-дороговато В шоці . Но пошел на тест-драйв. ?так мой рост 185 см, средней комплектации. Хотел потестить среднюю комплектацию-есть только база.Понравилось:1. Внешний вид, 2.управление3.багажник. Не понравилось: 1. Салон-пластик шо у славуты, в москвича 2140 лучший,2. Сиденья- при маленькой скорости маневрирования спина ерзала по сидушке-боковой поддержки нет.3 рычаг регулирования растояния сиденья до руля оказался куском 5 мм П-образной проволки через всю сидуху- в славуте и то акуратнее сделано это приспособление-в рапиде торчит как апендицит. 4.На заднем диване голова цепляла потолок. При чёрном цвете машины- когда открыли моторное отделение, то его цвет отдавал рыжим оттенком(АКОНОМ?Я Ржу )-за что тогда берут 500 баксов? Рапид представился машинкой с неплохим внешним видом, хорошей управляемостью, но с ХРЕНОВЫМ салоном. Сам себе задал вопрос-мотор 1,6 разработки конца 90-х, почему такая маленькая разница с 1,2 ТСАЙ? ДЛ ясебя решил подождать А7. Еврокар верни А5 на конвеер, Год назад А5 стояла в базе 149000 и была моим приоритетом.-:)
Мы не в коем случае не будем уговаривать Вас покупать МГ. ? ни в коем случае не будем хаять Шкоду. Просто в нашей стране так повелось, что автомобили группы Ваг преподнесли в лик святых и люди не признают ничего другого. Мое мнение такое,что Шкода не стоит тех денег которые за нее просят.Она просто берет надежностью,которая на данный момент сомнительна и тем, что долго находится на рынке нашей страны и зарекомендовала себя достойно. МГ этим похвастаться к сожалению не может,но у нас еще все впереди.Я считаю МГ уступает только в этом ну и в линейке двигателей. В общем выбирать Вам,желаю удачи в этом не легком деле!:beer:
Wert1984
Просьба не указывать модераторам, что им делать. Банить или предупреждать это мы как-то сами решим. А ты не переходи на личности. Тебя лично никто не обзывал.
А если человек не нашел в своей машине разъем USB, то на то и форум, чтобы подсказать незнающему, что и как. ? без нервов.
Какие странные условия тест драйва... а это в каком городе?
Киев
Друзья одни молятся на ВАГ, другие на Тойоты, но сейчас уже нет того качества и надежности ни у первого ни у второго, во всяком случае судя по отзывам в бюджетном сегменте. Многие агрегаты производятся в Китае, сборка не известно чья лучше, нашего Вани или Китайского, в МГ присматривался чтобы увидеть кустарщину, реально не увидел... у французов сборка ?спания, но в старой Европе уже полно негров и арабов, у которых тоже не известно откуда руки растут... в общем стереотипы явно ломаются :)
После утилизационного сбора машинка подорожает тыщ на 7, но все равно будет дешевле, чем рапид тем более что автомат а рапид ручка, что для меня не маловажно при езде в условиях Киевских тянучек и пробок.
Wert1984
24.09.2013, 23:12
Wert1984
Просьба не указывать модераторам, что им делать. Банить или предупреждать это мы как-то сами решим. А ты не переходи на личности. Тебя лично никто не обзывал.
А если человек не нашел в своей машине разъем USB, то на то и форум, чтобы подсказать незнающему, что и как. ? без нервов.
Євгеній, за 11 000 не знати де ЮСБі- ви в це вірите? Потрібно все-таки правело, що за впійману брехню-БАН- це пропозиція:cool: В терміні ідіот я поставив діагноз:D (жарт)- буду намагатися не переходити- .................................................. ....................................
Корекція : я не "указывать модераторам" - я просив
Киев
Друзья одни молятся на ВАГ, другие на Тойоты, но сейчас уже нет того качества и надежности ни у первого ни у второго, во всяком случае судя по отзывам в бюджетном сегменте.
Поддерживаю на 100% У друга Тойота Королла 14 000 пробега, дребезжит:(
На Отрадном 350 стоит на тест драйве, сегодня видел.
Друзья одни молятся на ВАГ, другие на Тойоты, но сейчас уже нет того качества и надежности ни у первого ни у второго, во всяком случае судя по отзывам в бюджетном сегменте. Многие агрегаты производятся в Китае, сборка не известно чья лучше, нашего Вани или Китайского, в МГ присматривался чтобы увидеть кустарщину, реально не увидел... у французов сборка ?спания, но в старой Европе уже полно негров и арабов, у которых тоже не известно откуда руки растут... в общем стереотипы явно ломаются :)
Плюсую. Сейчас нужно выбирать головой, кошельком, и в конце концов сердцем. Брендовость уходит на второй план, именитые автопроизводители давно уже начали экономить на авто, и зарабатывать не на продажах, а на обслуживании.
Heavy Cruiser
25.09.2013, 22:13
Шкодо-троль! Я вот тоже не пойму почему Шкода стоит 171967 грн. + 4322 за краску металик + мотор 1,2 пусть даже тфсi + весла открытия задних окон + не крашеные зеркала и ручки + нераздельно заднее сиденье + в салоне с вас сдоят еще 20000 грн потому-что голых комплектаций нет, и собирается в Украине.
Ну не пойму почему она столько стоит? еще и задние дворники на 11 тис ломаются, наиболее нагруженный механизм в автомобиле.
Почему - почему: кроликов разводить не умеют (это ж работать надо - траву ту же косить, навоз чистить) вот и разводят лохов :yahoo: написали что самая дешевая - народ и ломится.
Это ты еще не все рекламные приколы написал. А как тебе: пакет курильщика (пепельница и прикуриватель), 3-х точечные ремни безопасности, крышка бензобака в цвет кузова.
Скоро будут писать в качестве достоинств - дворники, омыватель, наличие педалей и т.п. :yahoo:
Нет, Шкода реально хорошая машина - но кто ж сравнивает авто за 240 тыщ грн (когда весь фарш в нее прикупить) с нашей за 160 (я взял цену фаста на ручке) в которой это все штатно???
ТОЛЬКО тот кто повелся на рекламу и заплатил деньгу!
Кстати у Шкоды есть еще важное достоинство - сервис - из-за того что машина массовая
Вот кстати терпеть не могу всякие ценовые калькуляторы на сайтах импортеров... куда не зайди, везде обман... смотришь машину за 180 000 грн., а в реале на выходе она будет 205 000... за что уважаю А?С, так за прозрачность в цене. Есть комплектация, есть цена. ? все понятно. Ну да, не обходится без опциональных оплат, но все же не так массово, как скажет на Ниссаны, Тойоты, Шкоды...
Почему - почему: кроликов разводить не умеют (это ж работать надо - траву ту же косить, навоз чистить) вот и разводят лохов :yahoo: написали что самая дешевая - народ и ломится.
Не реально хорошая машина - но кто ж сравнивает авто за 240 тыщ грн (когда весь фарш в нее прикупить) с нашей за 160 (я взял цену фаста на ручке) в которой это все штатно???
ТОЛЬКО тот кто повелся на рекламу и заплатил деньгу!
+100 Это точно)))
Heavy Cruiser
25.09.2013, 22:24
Я себе смотрю машинко до 170К. Китай по началу даже не рассматривал, наткнулся на обзоры МГ, заинтересовался.
Сегодня был в салоне, смотрел 350 и 5-ю... что сказать, в целом все понравилось.
До этого рассматривал рапид, в живую еще не сидел, но почитав отзывы на клубе рапида чето сомнения закрались, у каждого второго бока вылазят, и подушку бракованную и тормоза, про мелочи я уже не говорю... не знаю, может детские болезни, но как-то на фоне китая тоже не подарок.
МГ на тест-драйве нет, менеджер сказал что все продали (не знаю правда или нет). Следующая партия будет в начале октября, уже с утилизационным сбором, а пока возят под заказ. Тест драйв - 10% предоплаты, привозят машину, нравиться забираешь, не нравиться отдают предоплату... фиг его знает мож ход такой, чтоб ажиотаж подогреть :) хотя рекламы не так уж и много.
В общем буду смотреть, брать планирую под НГ, может скидки будут, а может 10% после ассоциации с Европой отменят :) да и народ уже больше накатает.
Да ты на тест драйве ничего и не поймеш толком. Машину чтоб распробовать именно нормально пару тыщ проехать нужно.
А по большому счету к особенностям практически любой машины довольно быстро привыкаеш. Я своей 6-кой (за исключением пары нюансов) очень доволен. А чтоб не было вообще поводов для недовольства прийдется за 170 К брать но уже не гривен а гринов ( да и то не гарантия - народ правильно пишет - глюки и бока у все сейчас вылазят)
Глянул на прайс Шкоды и офигел.Там к базовой комплектации 171000 можно дополнительного оборудования наставить на 110000
это уму не постижимо.Любой каприз, за ваши не малые деньги.Меня просто удивляет политика производителя.Ну то понятно что они деньги рубят любыми способами,ну это уже перебор.
Heavy Cruiser
25.09.2013, 23:13
Эт тебе перебор - а им (производителю) самое оно - выглянь в окошко - сколько народу повелось. Нам везде халява нужна - сразу деньги отнесем.
Вот кстати терпеть не могу всякие ценовые калькуляторы на сайтах импортеров... куда не зайди, везде обман... смотришь машину за 180 000 грн., а в реале на выходе она будет 205 000... за что уважаю А?С, так за прозрачность в цене. Есть комплектация, есть цена. ? все понятно.
У корейцев такой же принцип. Комплектация - цена. Но они уже свою ценовую планку подняли. Через 3-4 года и китайцы поднимут тоже...
У корейцев такой же принцип. Комплектация - цена. Но они уже свою ценовую планку подняли. Через 3-4 года и китайцы поднимут тоже...
Да, у корейцев так же. ? за цвет доплачивать не нужно...
Хотя конечно есть в этом всем и перегибы... Я когда-то изъявил желание заказать себе машину в эксклюзивной комплектации на KIA Motors Украина...
Хотел Черато хэтч, с мотором 1.6 и на АКПП и с климатом... Мне сказали, что это не реально... А в тоже время в России и Белоруссии это было сделать легко и беспроблемно! Так же мне ответили и в Укравто, когда я спрашивал про Лачетти с комплектацией "под себя"...
Да, у корейцев так же. ? за цвет доплачивать не нужно...
Хотя конечно есть в этом всем и перегибы... Я когда-то изъявил желание заказать себе машину в эксклюзивной комплектации на KIA Motors Украина...
Хотел Черато хэтч, с мотором 1.6 и на АКПП и с климатом... Мне сказали, что это не реально... А в тоже время в России и Белоруссии это было сделать легко и беспроблемно! Так же мне ответили и в Укравто, когда я спрашивал про Лачетти с комплектацией "под себя"...
Это еще от дилера зависит. Благо корейцев сразу несколько независимых компаний продает. У них разные условия закупки, кто-то берет только готовые комплектации, кто-то имеет право выбора, но тогда срок поставки увеличивается до 2-3 месяцев, а это уже не всем дилерам интересно может быть...
Это еще от дилера зависит. Благо корейцев сразу несколько независимых компаний продает.
Продавать может кто угодно, но импортер один, а именно К?А Моторс Украина... ? база по поставкам у всех дилеров одна...
Ну кстати тогда мне ответили так - мы закажем под вас в Корее машину, ее там сделают, потом разберут, привезут машинокомплект в Луцк, соберут и привезут в Киев. Времени на все это сказали нужно пол года как минимум... Ну я не мог столько взять и в результате взял то, что было в салоне в максимально возможной комплектации на механике...
привезут машинокомплект в Луцк, соберут и привезут в Киев. Времени на все это сказали нужно пол года как минимум...
Схема близка к гениалной. Выдумать что-то сложнее вряд ли получится. Почему просто не привезти машину, не думаю что цена сильно увеличится...
Схема близка к гениалной. Выдумать что-то сложнее вряд ли получится. Почему просто не привезти машину, не думаю что цена сильно увеличится...
увеличится... ибо тогда потому в Луцке и собирали, чтобы снизить налоги...
увеличится... ибо тогда потому в Луцке и собирали, чтобы снизить налоги...
Собирают - плятят, разбирают - платят, перевозят - платят, растамаживают как машинокомплект - экономят, потом опять все время платят... Если выкинуть половину этапов из цепочки, насколько повысится цена? Ну правда в нашей стране всеравно посчитают выкинутые этапы))
Отличаются МГ 6 от МГ 550 лиш дизайном. На тест драйве никто тебе не даст вдавить педаль в пол и почувствовать разную аэродинамику кузовов. Разница будет лишь в обзорности. На мой взгляд на 550 обзор лучше, но для этого и ездить не стоит. Можно просто посидеть и осмотреться. А по езде абсолютно одинаковые движки и коробки. Кроме того ещё и не обкатанные...
ходил на тест драйв субару - до 200от свободно разрешают давать ей
Powered by vBulletin® Version 4.1.12 Copyright © 2023 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot