Куплю 4 стальных диска: 6,5J 5X100 R16 Dia 56,1 ЕТ50.
Куплю 4 стальных диска: 6,5J 5X100 R16 Dia 56,1 ЕТ50.
Ни кто не захотел продать мне диски. Нашел в Slando 1600гр. за комплект с Субару. Единственное отличие - ЕТ48. Завтра должны приехать на ?н-тайм. Хотя продавец и уверяет, что мол в идеальном состоянии, все равно как-то боязно. Покрутим - посмотрим. А вообще может и не стоило колотиться с зимней резиной, за окном снова бухает в районе аэропорта и не только там, что будет дальше никто не знает. А так хочется пожить по человечески...
... по поводу дисков вылет ЕТ 48 не страшен ... себе тоже диски с субару ставил ... все ок. А на счет человечности ... печаль ... подтверждение этому сегодняшнее событие в Донецке ... все еще впереди ... Я Вам искренне сочувствую и понимаю ... не дай Бог кому то такое пережить ...
К стати при ЕТ48 болты родные подошли или надо чуток длиннее.
Вы не обижайтесь,у людей дисков просто нет.Все мы понимаем Вашу ситуацию и искренне сочувствуем.Сам в том году искал диски, думал куплю железяки,чтоб дешевле.А за них гадали за бу 16 1800 грн. Я офигел. бу алюм от 2200 и выше ( это бу из Германии). В итоге заказал алюмин. привезли мне их 31 ноября и с вылетом 40. (правда новые в коробках и с болтами). Я конечно расстроился,долго сомневался,но тянуть было уже некогда зима на носу.Примерял на машину,покрутил,никакой разницы не заметил и забрал. О чем теперь не жалею.
Так что если Ваши в отличном состоянии,то это отличная цена,а за вылет не переживайте 48 это идеально для наших машин. ЕТ 50 очень сложно найти.
Приобрел стальные диски б/у по 400гр. в отличном состоянии с Субару. Прокрутил на шиномонтаже - без замечаний. По сравнению с нашими лишь разница в ЕТ, вместо 50 - ЕТ48. Укомплектовал зимней резиной Premiori ViaMaggiori 205x55x16. . Все прекрасно отбалансировалось, пробовал уже на ходу - мягенько, надежно, кажется даже передние стойки тише стали "булькатеть". Надо было все же резину брать на 60. ? второй момент - чем закрыть гайки подшипников на передних колесах? На задних есть заглушки, а вот спереди нет. Болты стали родные без проблем.
Да, стальные диски даже на вскидку потяжелее легкосплавных и мне кажется это заметно при разгоне, разгон стал тупее. Особенно это заметно при движении на подъем. Там где я переходил на четвертую передачу, сейчас приходится довольствоваться лишь третьей. Возможно и качество бензина вносит свои коррективы, но наверное все же всему виной более тяжелый вес стальных дисков. ?значально хотел узнать точную разницу в весе, но не было под рукой подходящих весов.
Последний раз редактировалось Антонович; 30.10.2014 в 21:16.