Ошибка подушки иногда выскакивает из-за разъёмов по сиденьями.
Ошибка подушки иногда выскакивает из-за разъёмов по сиденьями.
Тормозные перед или зад? Если перед, то какую модель поставил?
По поводу ошибки подушек в первую очередь кабель под водительским и разъем там же проверить/пошевелить/откл-вкл
http://www.drive2.ru/r/mg/744759/ // Сервис-мануалы по MG 350: 2010, 2014 // Stock Dyno Test
Вокруг дураки (с) Шелдон Купер
Пробег 107000 км.Появился стук в подвеске.Когда мокро стучит,как сухо не стучит.На диагностике приговорили втулки стабилизатора, и сайлент блоки передних рычагов(передние).Заменил и передние и задние заодно,а так же втулки стабилизатора.
Так же заметил поврежденный пыльник шруса(механическое повреждение).
С сайлент блоками и втулками без проблем,пыльник пока не удается найти.Обещают после Н.Г.
Так же с началом морозов отказался работать аккумулятор. Проработал с марта 2013г по декабрь 2017.Такой же решил не брать,так как дорого.Взял какой то польский шнайдер....Сказали хороший,а там посморим...
В остальном все в порядке!Ездим.
110000 км.Нашел внутренний пыльник правой полуоси ,а точнее подобрали.
Аналогом оказался пыльник от Opel combo 1.3 D. Каталожный номер D 8511.Качество родного,по словам мастеров было куда лучше....но что поделать....
Установлен с завода фирмы Spidan,однако каталожный номер присвоен изделию какой то другой.По базе пыльников Spidan найти ничего не удалось.
Однако не пробовали искать по автомобилю(а именно для Opel combo),может удалось бы найти более качественный продукт,но заморачиваться не стал.
Так же с завода была залита смазка очень жидкой консистенции...В продаже таких нету.А как мне сказали бывает она только в комплекте с дорогими японскими пыльниками, пришлось купить смазку в HADO.
Немного проеду,и посмотрим как покажет себя.
Последний раз редактировалось К_О_М; 19.02.2018 в 14:54.
посмотри вот этот Пыльник ШРУС SPIDAN 24694 размеры к мм отличаются.
кстати по поводу ошибки подушки то разъёмы глючат как под водительским сидением так и под пассажирским.
116000 км.После очередной канавы на дороге, избежать попадание в которую было невозможно,правая передняя стойка начала стучать.Таким образом проехал на этих стойках 95000 км.Хочу заметить что на родных проехал около 20000 км (сложная судьба настигла ее в горах Карпат в том же 2013г в котором и купил машину).
Решил попробовать взять аналог стоек.Купил sensen! Первые впечатления положительные.Поездим посмотрим.
Заодно заменил масло в АКПП вместе с фильтром.(Присутствуя на прошлой замене масла,решил что справлюсь и сам.)
Так что продолжаем ездить.
прокладку поддона обязательно новую.
Пробка старая,купил прокладку под нее новую.
Масла влил 3 бутылки 946мл TOYOTA ATF TYPE T-IV, однако уровень выше нормы получился.
Так что грамм 150-200 можно не доливать.Потом замерять уровень на горячую в положении Р.
Уровень должен быть в промежутке между двумя верхними рисками.
спасибо!