Что-то слышно по вопросам? Вроде бы сформировали основные проблемы, передали их в саик или нет?
Что-то слышно по вопросам? Вроде бы сформировали основные проблемы, передали их в саик или нет?
у меня тоже стук в передней подвеске появился на 5 тыс км пробега. далее, на 8 тыс. пробега вышел из строя мотор - поменяли на А?Се по гарантии после большого скандала. на 48 тыс. мотор сдох снова. 20 февраля 2015 первое заседание суда по моему иску к А?С о защите прав потребителя. чтоб их врачи так лечили как они машину продают и чинят !
кто хочет написать в А?С - пожалуйста Seven Wang Overseas Markets Department, SAIC MOTOR Address: 3 floor 1# building, 201# Anyan Road, Jiading District, Shanghai Post Code: 201804 Telphone:021-60596349
емейл wangchengwen@saicmotor.com
я писал на емейл и мне отвечали в течение суток на все вопросы
Вот подобный эксплуататор http://ru.tsn.ua/tsikavinki/vladelet...totsentra.html
Теоретически, если с холодного движка крутить его в отсечку, цепь со временем растянется, либо пружины клапанов повредятся, либо еще что-то, что в итоге приведет к смерти двигла. Но как быстро - неизвестно.
Опять же, если первые 1000-1500км не обкатывать в щадящем режиме, а все время в спорт лупить в красную зону, то двиг может стукануть и быстрее 8 тыс ...
Но если учитывать то, как товарищ появился на форуме и нагадил в темах, склоняюсь к варианту Wert1984'а.
http://www.drive2.ru/r/mg/744759/ // Сервис-мануалы по MG 350: 2010, 2014 // Stock Dyno Test
Вокруг дураки (с) Шелдон Купер
Д?МОН давайте доказательства. Голословие в данном случае не уместно!
Достаточно будет актов из аиса.
Да чес это... Зная скорость А?Са в таких вопросах, то человек должен был купить авто в 2010 году, а МГ5 тогда еще не существовало)))
нужны пруфы, MG хоть и "Китай", но не до такой степени. Возможен заводской брак?
Последний раз редактировалось ronn1e; 06.02.2015 в 19:44. Причина: :/
уважаемые все. я за рулём уже 10 лет. эта ЭМГЭ 5 у меня четвёртая машина. езжу не более 80-90 км ч. раньше были три форда на все ставил газ. никаких проблем никогда не было.
с этой ЭМ ГЭ сплошные проблемы. надоело . подал на А?С в суд. если хотите - приходите на заседания - там будут доказательства, свидетели и прочее.
вам повезло что 6 модель. вы возьмите 350 или 5, поставьте газ на них в А?Се и поездите годик. тогда вы меня поймёте.
В каком суде будет слушаться дело?
Завод никак не отреагирует, т.к. стоит ГБО. В письме они четко отвечали, что эти двигатели под газ не расчитаны.
Получается весь спрос с А?С, но тогда он может постоянно делать ремонты/замены и продлевать гарантию, а как А?С будет мотивировать замену двигателя или его частей при таких пробегах, в SAIC же отправляют неисправные детали, для экспертизы, или как. За чей счет праздник тогда получается?
http://www.drive2.ru/r/mg/744759/ // Сервис-мануалы по MG 350: 2010, 2014 // Stock Dyno Test
Вокруг дураки (с) Шелдон Купер
Скорее всего, за счет дистрибьютора. Но я не уверен. А?С может не указывать, что стоит ГБО на авто, а на экспертизу в Китае уйдет не один месяц, так что, может китайцы и не в курсе, что двигатель, на котором было установлено ГБО, был заменен по гарантии. Если завод четко ответил, что установка ГБО не предусмотрена данными ДВС, то фактически, при установке ГБО, двигатель не должен подлежать заводской гарантии. Тут уже может действовать гарантия от дистрибьютора. Черт его пойми, как работает данная контора))
да печально, хотя сранно я уже 50к проехал на первой мг