MG350. Дребезжание/резонанс на 2200-2700 об/мин. под нагрузкой

[Drey]

Привет одноклубникам
Имею проблему, которую уже описывал в теме о 350й, вроде бы мне даже показалось что я ее полечил... но я ошибся. Собственно проблема заключается вот в чем(хотя из названия топика уже все ясно ) - при разгоне, когда мотор крутится в диапазоне 2200-2700 оборотов(примерно) появляется отчетливо слышный глухой звук резонансный.. типа дребезжания пластика или "похрюкивания". Звук доносится вроде от мотора или из подкапотного. Ездил на аис с этой проблемой - ничего не нашли. Эта фигня появилась после ТО.. уже не помню какого.. 0-го или 1-го. Ездил к другу, вертели смотрели - ничего не нашли в подкапотке. Также продергали и простукали всякие защиты коллекторов - звука нет того что меня донимает. Добрался до декоративной накладки на клапанную крышу, постукал по ней - звук очень похож, снял ее - звук ушел вроде как.. но через время снова появился. Надоедает жутко. Никто не сталкивался что это за неведомая хрень?

П.С.: проблема наблюдается только под нагрузкой, если стоят на месте и прогазовывать - ничего нет.
П.П.С.: создал отдельную тему в надежде что будет когда-то раздел по моделям на форуме, чтобы потом из кучи страниц по модели не выдергивать полезную инфу, надеюсь модераторы простят

[tkmen1]

У меня начал хрюкать после 3го то, когда менял стекло попросил чтоб посмотрели воздухан. Оказалось что при нагрузке 2100-2600 выгибало филь воздушный. Поставил свой старый и все ок.

[Drey]

У меня начал хрюкать после 3го то, когда менял стекло попросил чтоб посмотрели воздухан. Оказалось что при нагрузке 2100-2600 выгибало филь воздушный. Поставил свой старый и все ок.

Кстати вполне может такое быть... ибо фильтр хлипенький, снимал буквально на днях.. вполне может быть такое.
Спасибо за мнение

[Morris Garages]

Фильтр ставьте оригинальный, скорее всего у вас фильтр для 6, на вашем месте я бы нагнул СТО по полной за установку неправильного фильтра(износ двигла)

[Drey]

Фильтр ставьте оригинальный, скорее всего у вас фильтр для 6, на вашем месте я бы нагнул СТО по полной за установку неправильного фильтра(износ двигла)

Юрий, я уже если честно задолбался ездить в аис... Фильтр стоит такой, какой мне поставили на ТО.
Если подскажете как наверняка узнать какой фильтр у меня стоит (от 350й или от 6ки) - буду очень благодарен.. просто если уж ехать в аис ругаться то нужно иметь факты на руках. У меня где-то есть акт выполненных работ вроде-бы... но не факт что в нем будет правда написана

[dneprdan]

Юрий, я уже если честно задолбался ездить в аис... Фильтр стоит такой, какой мне поставили на ТО.
Если подскажете как наверняка узнать какой фильтр у меня стоит (от 350й или от 6ки) - буду очень благодарен.. просто если уж ехать в аис ругаться то нужно иметь факты на руках. У меня где-то есть акт выполненных работ вроде-бы... но не факт что в нем будет правда написана

Какого цвета резиновая окантовка воздушного фильтра?
когда у меня была проблема с дребезжанием (http://mgclub.org.ua/archive/index.php/t-1371.html) то стоял фильтр с розовой (оранжевой) окантовкой, а когда поставили с синей, - все лишние звуки пропали.
Как мне потом объяснил Morris Garages что с оранжевой окантовкой это для 550/6 моделей, а с синей, - для 350й. Разница между ними в ширине в 1см. Он еще мне сравнительное фото этих фильтров присылал, но пока его найти не могу.

[Drey]

Morris Garages любезно и мне тоже самое объяснил.
У меня фильтр с синей окантовкой и одной полоской с другой стороны по средине.. и номер на нем тоже тот что надо - короче у меня фильтр родной и нормальный. Правда когда его покласть в короб и слегка надавить посредине (ближе к морде или к стеклу лобовому), то фильтр проваливается хз нормально это или нет.

[dneprdan]

Morris Garages любезно и мне тоже самое объяснил.
У меня фильтр с синей окантовкой и одной полоской с другой стороны по средине.. и номер на нем тоже тот что надо - короче у меня фильтр родной и нормальный. Правда когда его покласть в короб и слегка надавить посредине (ближе к морде или к стеклу лобовому), то фильтр проваливается хз нормально это или нет.

Ну у меня родной и тот что сейчас стоит ни куда не проваливается, да и сдвигать его не куда, - сидит как влитой, а вот тот, что мне подсовывали, как раз чуть чуть двигался, и при надавливании проваливался.

[Drey]

Ну у меня родной и тот что сейчас стоит ни куда не проваливается, да и сдвигать его не куда, - сидит как влитой, а вот тот, что мне подсовывали, как раз чуть чуть двигался, и при надавливании проваливался.

Не напряжно будет сделать фото фильтра в коробе и отдельно с обоих сторон и номер?

[dneprdan]

2014518192539.jpg2014518192613.jpg

Не напряжно будет сделать фото фильтра в коробе и отдельно с обоих сторон и номер?

[dneprdan]

2014518192644.jpg

[Drey]

Данил, спасибо.
У меня такой же самый фильтр... один в один и маркировка такая же... Видимо нужно искать далее где и что может дребезжать...

[tkmen1]

Какого цвета резиновая окантовка воздушного фильтра?
когда у меня была проблема с дребезжанием (http://mgclub.org.ua/archive/index.php/t-1371.html) то стоял фильтр с розовой (оранжевой) окантовкой, а когда поставили с синей, - все лишние звуки пропали.
Как мне потом объяснил Morris Garages что с оранжевой окантовкой это для 550/6 моделей, а с синей, - для 350й. Разница между ними в ширине в 1см. Он еще мне сравнительное фото этих фильтров присылал, но пока его найти не могу.

А у меня наоборот.............

[dneprdan]

А у меня наоборот.............

Что именно? У тебя стоит оранжевый и все ок?

[dneprdan]

Обещанное фото фильтров
размеры воздушного фильтра.jpg

[tkmen1]

Что именно? У тебя стоит оранжевый и все ок?

Я поставил свой старый оранжевый вместо хрюкающего голубого и стало все ок

[Drey]

Забавная фигня)

[moroz]

На 6/550 бывает дребезжание защитного экрана на выпусном коллекторе. Посмотрите, как эта штука в 350 реализована?

[Drey]

На 6/550 бывает дребезжание защитного экрана на выпусном коллекторе. Посмотрите, как эта штука в 350 реализована?

Эта штука намертво реализована Реально очень похоже что звук из впуска, ибо доносится как раз из-за руля из моторного отсека.. а там фильтр.

У меня еще такая фигня - если постукать по хоботу впуска то слышен звон, такое чувство что где-то недокрученый болт а под ним шайба и она звенит. Облазил все вплоть до дросельной заслонки - все намертво прикручено и не вышло найти откуда звон

[moroz]

Эта штука намертво реализована Реально очень похоже что звук из впуска, ибо доносится как раз из-за руля из моторного отсека.. а там фильтр.

У меня еще такая фигня - если постукать по хоботу впуска то слышен звон, такое чувство что где-то недокрученый болт а под ним шайба и она звенит. Облазил все вплоть до дросельной заслонки - все намертво прикручено и не вышло найти откуда звон

А патрубок, который снизу вставляется в коробок с фильтром (не знаю, как правильно обозвать все это)), он не телепается? Он обычно с резиновым уплотнителем, может там что-то...

[Drey]

А патрубок, который снизу вставляется в коробок с фильтром (не знаю, как правильно обозвать все это)), он не телепается? Он обычно с резиновым уплотнителем, может там что-то...

Да вроде промацал все до чего можно было сверху добраться.. все намертво прикручено. Такое чувство что в самой дроссельной заслонке что-то "звенит" Будет возможность на яму заехать - посмотрю повторно.

[Demon]

Я поставил свой старый оранжевый вместо хрюкающего голубого и стало все ок

У меня старый тоже был оранжевый, на новый не обратил внимания.

Прошу прощения! Перепроверил стары был все таки синий.

[Drey]

В общем проблема так и не решается, четко слышно дребезжание на 2500об/мин, уже подкумарило.. Обратился в аис с этой проблемой - говорят вроде как раньше были фильтра другие, сейчас какие-то новые, можете попробовать поменять. Глянул на фильтр что предлагают - он такой же, 19см*25см с синим кантиком. Позвонил на горячую линию, описал проблему, мне дали понять что все эксперименты за мои деньги, я если честно худею, заплатил за ТО, поставили гавно, знаю что оно гавно, а менять за мои деньги. Суть даже не в тех 100грн за фильтр, а в подходе диллера... никогда больше ничего не куплю у этих ослов. Что не спросишь - ниче не знаем но денег заплати.

А теперь по теме, также заметил такой прикол - заводишь машину, сразу трогаешься резко, и мотор воет аж как-то.. с хрюками. Думаю проблема в том же, мотор только завелся, климат включен нагрузка на мотор есть на ХХ, а ему еще и ехать говорят, соответственно там же резонанс этот проявляется.

В общем хочу найти кого-то в Запорожье, и проехаться на 350й чужой, так сказать сравнить... может я реально придираюсь к машине? И фильтрами махнуться на 10 мин для эксперимента.

[Drey]

Мужики, у кого-то еще есть херня описанная постом выше? Только завел, дал газу и нагрузку, а мотор втупливает и гудит, бросил газ, дал снова - поехал?

[proxy001]

Drey, трогаться надо сразу же как завел? Климат включен или нет?

Когда я завожу машину, то слышу что движок чутка раскручивается (по тахометру где-то до 1200 прыгает), потом через 5-7 секунд немного успокаивается (где-то до 900 падают обороты), потом слышно как запускается климат (от него вибрация весьма ощутима) - обороты опять плывут (зависит от температуры в машине). Стартую обычно через секунд 30 от запуска движка - едет нормально, никаких "гудим-тупим" не замечал.

Часто трогаюсь после стоянки под горку:
- если уклон меньше 15%, то от переключения в D машина начинает ехать на холостых
- если уклон ~ 15..20%, то переключение в D машину держит на месте, как добавляю газку - начинает ехать. На 2000 набираем плавно, если дать 2500-3000 то стартуем динамично и быстро
- если уклон больше 25%, то переключение в D машину уже не держит на месте, надо держать тормозом и стартовать с подгазовкой