Нужна помощь!!!!

[Владимир29]

Кто знает где можно перепрошить блок управления подушками безопасности !!!!

[mobsel]

В смысле краш потереть?

[Кореец]

Кто знает где можно перепрошить блок управления подушками безопасности !!!!

Что именно нужно перепрошить?

[Raven84]

В смысле краш потереть?

да,наверное.у человека была авария.

[Владимир29]

Что именно нужно перепрошить?

Сам Блок управления

[Владимир29]

В смысле краш потереть?

?????

[moroz]

В смысле краш потереть

?????

Убрать ошибку после дтп. Если я правильно понял, вам именно это и нужно.

[tkmen1]

А что если обратиться в А�?С?

[mobsel]

Давайте блок, сделаю.
PS: Подушки или преднатяжители ремней срабатывали? Если да, то заменены или будете обманки ставить?
PPS: Блок управления на диагностику выходит? Если да - коды ошибок в студию. �? фото шильдика блока положите сюда.
PPPS: Можно и в А�?С обратиться. Но, если они в качестве дилерского сканера используют Launch, ничем помочь не смогут. Захотят менять блок на новый.

[Morris Garages]

Согласно официального мануала при срабатывании, например, фронтальных подушек, менятся обязательно: сами подушки, блок, преднатяжители с ремнями, часовая пружина, плюс проводка(при необходимости) между блоком и подушками, также датчики удара(в MG6 фронтальных нет). Так что в А�?Се обнулить скорее всего не смогут, точнее смогут, но ошибка снова будет.
To: mobsel Для диагностики используется официальная программа и сканер

[mobsel]

Mobsel понял . Если не секрет, что за сканер?

[Morris Garages]

Mobsel понял . Если не секрет, что за сканер?

Обычный официальный, именно SAICовский сканер, на ноут ставится прога, по USB подклчаем, от сканера к авто. Прога называется T5(старая) или VDS(плюс новые модели MG5 MG3Cross).

[Владимир29]

А что если обратиться в А�?С?

В А�?С перепрошивкой не занимается,предлогают поменять на новый а он стоит около 5000гр.

[Владимир29]

Сработали две под.водителяи пассажира,и два ремня.Меняю все.Прошшивка обнуляет ошибки я так понимаю.

[mobsel]

Никакой прошивки на самом деле нет. При срабатывании подушек/натяжителей в блок управления прописываются неудаляемые данные о столкновении. При этом сам блок, на уровне харда, остается полностью рабочим. Моя задача найти и удалить эти самые данные на уровне софта. После процедуры блок управления становится новым.

[Alexey]

Никакой прошивки на самом деле нет. При срабатывании подушек/натяжителей в блок управления прописываются неудаляемые данные о столкновении. При этом сам блок, на уровне харда, остается полностью рабочим. Моя задача найти и удалить эти самые данные на уровне софта. После процедуры блок управления становится новым.

Так данные неудаляемые или вы их удаляете?)

[mobsel]

Данные неудаляемы средствами диагностики. Я работаю с дампом, естественно удаляю их. Написано же - блок становится новым. Человеку важен результат. Какая разница, что и как я делаю?

[Alexey]

Данные неудаляемы средствами диагностики. Я работаю с дампом, естественно удаляю их. Написано же - блок становится новым. Человеку важен результат. Какая разница, что и как я делаю?

Я ж не спросил что и как вы делаете, я не смог понять что вы написали.

[mobsel]

Во блин... Значит пишу непонятно. Буду завязывать с этим делом.

[mobsel]

Вчера звонил Владимир, задавал наводящие вопросы. Я был очень занят, попросил перезвонить. Но... В разговоре проскочил вопрос о том, есть ли у меня свой автомобиль MG. Не знаю, какое это имеет значение . Абсолютно в трезвом уме заявляю - для того, чтобы успешно работать с любым автомобилем, не обязательно иметь свой такой же .
�?ногда приходится работать с блоками управления автомобилей, которые даже не видел никогда. Как-то присылали на ремонт целый чемодан блоков от Chevrolet Colorado. �? ничего, ездит где-то .

PS: Щас вот сижу угораю. Представил себе, какой автопарк у меня должен быть . Блин, мне тачки некуда ставить было бы. Двор маленький

[mobsel]

srs_mg.JPGВолодя, вот Вам картиночка в помощь:

[Владимир29]

srs_mg.JPGВолодя, вот Вам картиночка в помощь:

Спасибо большое!

[mobsel]

�?так - работа сделана. Блок SRS поехал домой. Ждем отчета от Володи. А потом и я отчетик накропаю

[Avi]

Ну вот, а Володя мне звонил, хотел кста по вас и сказать, что можно у вас сделать

[mobsel]

Значит не сильно хотел, раз не сказал . А теперь уж без разницы, я сам напросился.
Короче, ниже скрины экрана диагностики. Первый - это именно то, с чем мы боролись. Красным овалом выделена та самая неудаляемая информация о столкновении. На втором скрине видно, что статус ошибки изменился с confirmed на historic, то есть краш стал неактивным. �? на третьем скрине результат работы - краш отсутствует, остались только ошибки по неподключенным устройствам, что есть нормально для блока SRS, лежащего на столе .