Всем привет!
Приобрел mg 350 в июне сего года, все бы хорошо, но на 3000 км. заметил надрыв приводного ремня со стороны двигателя, проездил еще 1000 и сегодня заменил (осталось пол ремня). Мастер очень удивился степени натяжки роликом, мол первый раз встречает такое усилие, кто знает с каким усилием должен быть натянут ремень?
В сервисном мануале должно быть, я гдето в теме оставлял ссылку, поищи по моим сообщениямСообщение от prapor84
Вроде нашел страницу по ремню в мануале
ROEWE350_Sub_Drive_Belt.jpg
http://www.drive2.ru/r/mg/744759/// Сервис-мануалы по MG 350: 2010, 2014 // Stock Dyno Test
Вокруг дураки (с) Шелдон Купер
а разве там не автомат натяжки стоит?
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди!
Автомагазин, запчасти на MG
Сайт магазина
Мой Ютуб канал
Автомат, в том и дело что чересчур сильно натягивает, следовательно ненужная нагрузка на подшипники и их быстрый износ
гарантия
а как доказать то?
Странная история, если честно. Автоматический ролик-натяжитель потому и автоматический, что при его проектировании конструкторы выбрали пружину нужной силы. Более того, количество ручейков на ремне тоже выбирали конструкторы двигателя исходя из мощности, какую надо передать при помощи этого ремня, а не от балды. Если надрыв ручейкового ремня, то вероятно его просто надевали на шкивы, поддевая отверткой как рычагом, вот и повредили сам ремень. А тот мастер нехай ремни на Ладу 9-ку ставит. Даже может за 500 евро приобрести акустический прибор от Gates для определения правильной натяжки ремня.
Ваши права
Ответить с цитированием
