Прошёл год после покупки моего кроса. Проехал 7000км. Хочу поделиться соображениями
Позитив:
Машина собрана не плохо. Экономичная-на трассе 5,6 в городе 7,4л/100км.
Негатив
при покупке не обратил внимание на отсутствие прикуривателя,
ЮСБ не работает
мягкое лакокрасочное покрытие, в следствии чего за год вся в микроцарапинах (планирую полировку и защиту нанопокрытием)
качество металла не важное- за год ступицы простреляны коррозией
IMG_20150508_124544.jpg
Если кто-то знает в Киеве хорошего полировщика, буду очень благодарен
Юсб вопрос обсуждался, на сервисе неправильно подключили местами провода, попроси на ТО исправить, это быстро. Либо проблема с форматом флешки или самой флешкой, не все флешки работают.Сообщение от hayam
Не знаю как по ступицам, но кузовной метал хороший.
Мне несколько месяцев назад немного въехали в заднюю дверь. Так мастер что вытягивал (без покраски) отметил, что наше железо намного лучше всех остальных китайцев, и некоторых тойот.
Кстати, сделал классно. На солнце при переливе ничего не видно.
нет зарядки телефона, и флешку не видит, однозначно проблема, скоро ТО скажу.
Я написал не о толщине метала а о лакокрасочном покрытии-оно сравнимо с японцами, тонкое и мягкое в отличии от европейцев. На ступице коррозия говорит о слабой обработке метала. Жаль что не покрыл защитой кузов, сейчас подбираю. У меня машина черная и очень много микроцарапин и пару подряпов от веток
Последний раз редактировалось hayam; 08.05.2015 в 14:15.
перебрал информацию по защите ЛКП по надежности можно распределить так: нанокерамика, жидкое стекло, тифлон, твёрдый воск, мягкий воск. Кто что советует? Полировку ниже 2000грн не нашёл
Знакомый делал жидкое стекло, обошлось в 6500 в прошлом месяце. Делал в детайлинг-центре, там выдраили машину по полной: мыли паром, чистили диски от налета с тормозных колодок, кузов чистили от битума, крупные косяки по ЛКП подкрасили, мелкие ушли при полировке. Гарантию дали 12 месяцев железно, с учетом что перед зимой нужно будет проверить состояние защиты.
Воск - фигня, от птиц/зелени не защищает. Хорош только если в городе пыльно: начиная движение большую часть пыли сдувает с машины
Нано - не в курсах, народ обычно жлобится давать +50..100% от цены жидкого стекла.
Микроцарапины, или "паутина" в народе - появляется на всех современных авто после нескольких моек, что европа, что азия: толщина лака и состав краски оставляет желать лучшего.
жидкое стекло не защищает от царапин а стоит под 3500грн и действует только год,
Сообщение от proxy001
нанокерамика например Керамик Про на 2-3 года и хорошая абразивная защита но сложная в нанесении
воск не расматриваю это что жиром намазать машину
надо чтото среднее и цена в пределах 1000грн.
Защиту надо по любому нанести, если за год так убилось ЛКП то что будет через год. Сегодня нашел неплохого полировщика вся машина за 2000грн, но в начале отполирую капот, посмотрю на качество
Последний раз редактировалось hayam; 08.05.2015 в 19:32.
Купил свой MG3 Cross в августе 2013 г. На четвертый день владения "запилил" на парковке правой передней дверью новый VW Passat. Слегка ободрана краска на молдинге и легкая вмятина, которая видна только на мытой машине. У фольксвагена ободран угол бампера, подмято крыло и потертости краски. Из чего заключаю, что у нас металл и ЛКП не хуже. Прикуривателя нет - не курю, не нужен. Зато две попогрейки разъем прикуривателя тянет вполне сносно. USB флешки читает на ура. Флешка должна быть отформатирована в системе FAT, а не NTFS. Раздражает, что нельзя зажать клавишу вперед-назад и получить прокрутку файлов на флешке. Надо клацать по каждому файлу. Новая прошивка магнитолы решила бы проблему, но нет той прошивки. Ступицы покрашены халтурно: ржавчина проступает. Новые телефоны требуют ток зарядки 1000 мА. Стандартные преобразователи дают 500. Потому не заряжается.
завтра поеду на полировку, посмотрю что скажет профи по ЛКП. по зарядке спс
Ні нанокераміка, ні рідке скло, ні воск від подряпин/сколів не захищають-вони їх маскують. Дані штукенції захищають від агресивного впливу навколишнього середовища/бітуму/пташиних слідів, солей і т.д. Так є деякий захист від дуже мілких подряпин 2000-3000. Я використовую фінішну НЕАБРАЗИВНУ поліроль для видалення такого типу рисок-дешевше і потрібніше для ЛФП.
ПС: ЛКП таки хреновеньке в порівнянні з Мерсом, а зі Шкодою - то або на рівні, або краще.https://www.drive2.ru/l/6395957/
Последний раз редактировалось Wert1984; 09.05.2015 в 09:32.
сегодня отполировал капот. Фото теста
Вложение 4669
Кроме полировки как тест покрыли новой английской защитой. Изготовитель даёт 1,5 года гарантированной защиты кузова. Самое интересное, что оно экологичное. Покатаюсь пару недель протестирую но пока работает и даже очень хорошо. Видео добавляю
Последний раз редактировалось hayam; 09.05.2015 в 13:40.
Заинтригован. Подождем твоих отчетов о результатах.
во вторник буду полностью полировать и покрывать этой новой защитой. Со слов производителя, после очистки машины от окислений и всевозможных загрязнений ЛКП и нанесения защитного покрытия супергидрофоб будет 1-2 месяца а потом наоборот гидрофил в следствии чего машина сама себя будет очищать по принципу мицел. Но самое интересное это цена- 650грн
Последний раз редактировалось hayam; 09.05.2015 в 19:13.
получилось спасибо
Себе сегодня тоже купил преобразователь на USB 1100 mA, но проверить пока не получилось. По прикуривателю. За 12 злотых в польском "Ашане" сегодня видел прикуриватель как отдельный модуль в гнездо (или как замена гнезда без прикуривателся - не разобрал). Наверное, покупают, коль в продаже.
для меня было главное выяснить работает у меня ЮСБ или нет. Спасибо колегам узнал что работает
сегодня произошёл случай с моей MG: пытаюсь я её завести, стартер крутит а не заводится. Машина стояла на СТО. Спрашиваю у полировщика, чё за херня? Он бегом за электриком. Мне повезло что был он адекватный, открывает капот а там влаги полно. Смотрит и сразу мне, затоплен датчик отвечающий за информацию по каленвалу (полировщик постарался).
Так что будьте аккуратны на мойках
Теперь новая проблема: включаю кондиционер а он гонит тёплый воздух Какова причина. HELP!!!!
фриона нет
а разьве он может так резко пропасть? Вчера всё работало а сегодня гонит тепло?фриона нет
Камень в радиатор и все.и еще куча причин.
Да что гадать,ехать на АИС и пусть смотрят, так как аппарат для заправки кондёра только у них на наши машинки!
Ваши права
Ответить с цитированием
// Сервис-мануалы по MG 350: 
