Всем привет.
Имею в наличии немного фильтров для MG 6 и MG 550 . Заказывал себе на 350ю, но продавец на таобао положил не те.. Теперь вынужден продавать. Отдаю по тем деньгам что они мне стали.
Масло оригинал - 120грн
Салон оригинал - 230грн
Воздух похож на оригинал но коробка не saic - 230грн
Топливный не оригинал(на коробке написано GM) - 100грн
Связь в личку или на телефон - (О5О)45669двадцать.
Последний раз редактировалось Drey; 21.03.2016 в 12:50.
Странно как ты заказывал?? Салон не угольный((( а воздушный фильтра у нас оранжевый он у тебя розовый возможно еще не подойдёт.
Масляный фильтр на все MG одинаковый, на 350 тоже станет. И топливный тоже станет на 350. А вот с воздушным и салона, это только 550, 6.
Фотку топливного покажи, так чтобы маркировочку было видно и вывод под массу.
Добавил фото топливного в шапку.
В теории да, он может стать на 350ю.
Да, на вид 1-в-1 как у 350-той. На 550/6 идет чуть другой вывод под массу.Сообщение от Drey
Ну значит мне продавать меньше барахла
Андрюха, переміряй фільтр на двигло. Якщо на 550/6 , то 250/183/50Ну значит мне продавать меньше барахла
Народ, а нафіг масляний фільтр з Китаю замовляти? Аналогів хоть греблю гати від Мале/Ман і до найдешевших
Серега, перемеряю обязательно, спасибо за размер. Но на коробке написано что для 550ки он
А на счет маслофильтра - хз я ставил всегда оригинал, и буду дальше ставить оригинал, 57к уже наездил и слава Богу тьху*3
А вот на счёт качества родного фильтра могу поспорить, недавно поставил родной, так начал прокапывать по резьбе, резиночка уплотнительная попалась хреновенькая, причём на аналоге SCT такого не наблюдалось. Так что напрашивается вывод,что не все оригинальные фильтра полезны
фильтра масляные одинаковые
Серега, все так как ты написал, плюс/минус пара мм на погрешность измерений.
Сообщение от Wert1984
Это мы выяснили еще в первых постах этой темы
Сообщение от Cara
а я читаю и не могу понять, что вы там еще мерять собралисьЭто мы выяснили еще в первых постах этой темы
В данном случае оригинал китайского производства, что не есть хорошо... за 120-140 грн. можно купить европейский качественный фильтр и не иметь проблем с двигателем.
Что есть качественный европейский фильтр?
Сообщение от Кореец
Ах да... и еще момент, мы говорим про китайский автомобиль, не?
Последний раз редактировалось Drey; 22.03.2016 в 06:35.
Качественный европейский это к примеру MANN, MAHLE и итак далее... И совершенно неважно, что автомобиль китайский. Я лично себе не ставлю масляные фильтра даже корейские лицензионные. Только оригинал либо озвученных производителей. А китайские "оригиналы" тем более в топку.Что есть качественный европейский фильтр?
Ах да... и еще момент, мы говорим про китайский автомобиль, не?
Ах да... и еще момент... мы говорим про китайский автомобиль с английскими корнями.
+1
Сообщение от Кореец
Евгений, Сергей.. что сказать, тут наши мнения немного расходятся, так бывает
Но от темы отклоняться не будем - фильтра лежат, забирайте кому нужно т.к. у меня ТО на носу, нужно купить то что нужно
У меня с оригинальными китайскими проблем не было, тьфу-тьфу. Думаю, SAIC отбирает не худшие. А вот MANN и MAHLE часто подделывают, потому брать их только в проверенных местах.
Правильная, но не единственно верная точка зрения.
Прекращаем флуд, жду потенциальных покупателей
В остатке фильтр воздушный и фильтр салона для 6/550, по 230грн/шт.
Также пара топливныхфильтров для 350й - 100грн/шт.
Ваши права
Ответить с цитированием
// Сервис-мануалы по MG 350: 
