Продаю свою малышку. 1.8 Т, автомат. Состояние идеальное! Пробег всего 38 тысяч.Комплектация "Делюкс". Маленькая царапина (кто-то на парковке слегка задел) на левом заднем крыле и двери (указал на фото) . Сервис согласно регламентов с оригинальными зпч. Машина на регистрации в Польше, город Познань.
Последний раз редактировалось ОлегМинск; 23.04.2016 в 16:09.
Я конечно дико извиняюсь.. но врядли этот прекрасный автомобиль найдет себе здесь нового владельца
А может))) Что у вас сейчас с таможней?
Да нихрена с ней хорошего нет
Машина хорошая, но в бывшем СССР "эмжишная" тема жива исключительно благодаря украинскому АИСу. А значит, покупатели главным образом с Украины. Согласно законодательству Украины же. Когда за бэушную тачку нужно заплатить еще 7000 баксов акциза при постановке на учет.
Ее нельзя поставить на учет в Украине, она не проходит по Евро-5 нормам. Единственный вариант эксплуатации - на польских бляхах, с периодическим выездом/въездом.
Ага! "Яка мета выизду за кордон?" - "Пятый день"
Сообщение от proxy001
P.S. Васадзе-пром, конечно, ха-ха, выпускает Дэу Ланосы и Сенсы в нормах Евро-5. Да, забыл: ЗАЗ-Форца! Оно же Черри А11. Потому закон о запрете ввоза машин с экологией Евро-4 протолкнул. Но белорусам наши страдания не понять - у них президент вменяемый.
Последний раз редактировалось Shiroguma; 23.04.2016 в 18:19.
На некоторых таможенных постах вообще круть - можно выехать и въехать без заезда на польскую сторону. Многие пользуются, так как страховка или ТО уже просрочены, а при въезде на Польшу там могут проверить и будет попандос на бабки.
Плюс вроде как продвигают парочку законов, в одном предлагают сделать 30 дней вместо 5-ти, в другом - вообще временная регистрация на 1 год за какие-то смешные деньги. Вот только примут ли какой-то из них ...
Тема такая. В сентябре заезжал из Польши через Краковец. В нейтральной зоне местный дебил на Сеат Толедо образца 1998 г. решил сдать назад перепрыгнуть в другой хвост очереди. 10 см не хватило, чтобы распороть мне бампер. Повезло. А если бы распорол? Страховки Осаго у него нет, польской зеленой карты тоже нет. Что делать?! Урыть его нафиг (я его ударом кулака пополам разорву) и на зону сесть? Или пытаться денег снять, которые он не даст? Вот это вопрос.
Это да, если страховки нет, и с водилы нечего "снять", то и через суд не вариант: есть случаи, решение судьи в пользу пострадавшего, но виновник безработный или инвалид на пособии, у которого "ни кола, ни двора".
Тут разве что машину на лавету и на разборку/прием металлолома. Диски продать - уже на ремонт бампера будет. Ну а остальное уже бонусом
Очень много людей из Украины переехало в Польшу жить, растамаживать не нужно даже))))
Кто подскажет как здесь фото выложить? раньше загружались без проблем, а сейчас ни как не могу закинуть
Машина продается,
ссылка на обьявление http://otomoto.pl/oferta/mg-mg-6-ID6yAvvd.html
Вопрос не совсем по теме, но все же. Сколько обошлось по времени и деньгам (если не секрет) поставить на учет в Польше?
Если машина была на польской регистрации, то 285 злотых, 40-50 минут на регистрацию, потом еще смс присылают, когда паспорт готов, нужно его забрать.
А если не была?
Сообщение от ОлегМинск
точно не скажу, все зависит от того, купили вы ее за границей или она была на вас оформлена за границей
Сообщение от bav83
Ваши права
Ответить с цитированием
// Сервис-мануалы по MG 350: 
