Вопрос по моторному маслу.

[proxy001]

В общем, накатал на масле Mobil 1 X1 5W-30 уже ~13000км, впечатления не плохие: мотор крутится легко, масло не угорело, выхлоп - не дымит, цвет двигателя через заливную горловину - без налетов и желтизны. Чуть более густое на холодную (62), потому зимние старты даются чуть хуже, чем с Yacco Lube F 5W30 (там - 52). Цепь ГРМ еще родная, свечи поменяны ~67тыс км назад на платиновые.

В скором времени буду менять масло, закупился Texaco Havoline Energy 5w-30.
Хоть никто отзывы так и не написал, по характеристикам вроде как неплохое, и цена на уровне других европейских. Марка хоть и Штатовская, но разливают в Бельгии.

[Кореец]

Читаю я тему и не понимаю.... Смысл в экспериментах? То одно залил, то другое... То 5в30, то 5в40, то 0в20.... Зачем?
Я уже много лет во все свои машины, а у меня их было не мало за лет так 14, лью исключительно Шелл 5в30 и не имею проблем и вопросов. Да, оно из дорогого сегмента. Но и двигатель довольно дорогой агрегат, чтобы ставить над ним эксперименты...
Это я к чему? Да к тому, что не обязательно лить именно Шелл. Но если уж выбрал для себя марку масла, то и лей его... А то потом начинаются слёзы типа "цепь полетела", "масло угорает", "провернуло вкладыши"... Люди, экспериментируйте с салатным маслом типа олейна или чумак, а с моторным шутки плохи.

[proxy001]

Смысл в экспериментах?

Это как с браком: кто-то остепенился и радуется одной возможности, а кто-то все равно продолжает поиски, даже с шансом найти приключений на 5-тую точку

Мне лично Якко больше всех понравилось, но его больше не возят, вот и пробую другое. А вот вязкость и допуски у всех масел, что лью - одинаковые, так что шанс положить двигатель чуть менее, чем никакой.

[Кореец]

но его больше не возят, вот и пробую другое.

Вот потому я и не изменяю Шеллу, его возят и будут возить.

[Shiroguma]

Вставлю свои пять копеек. Катаюсь сейчас на Texaco. Вроде неплохо. В -20 машина заводилась нормально. Свечи Torch иридиевые K6RIU. Но душа почему-то лежит к маслу Yacco. Объяснить почему - не могу.
Уже год карантин, из Киева особо не выезжаю. В предыдущие годы по 3000 - 4000 км за поездку и до 25 - 30 тыс. в год. Сейчас от силы 6000 км за год. Сегодня в Борисполь ездил. Машина на обледенелой заснеженной трассе и боковом ветре идёт на покрышках Goodyear уверенно как для таких условий. Очень хорошая развесовка. Полноприводные джипы крадутся, а эмжишка едет 100 - 110. Единственно, запотевают задние стёкла. Это от ковриков. Они у меня ворсовые, собирают снег и отдают влагу за ночь.

Вот потому я и не изменяю Шеллу, его возят и будут возить.

Конечно, Шелл есть везде, но Yacco и Texaco доступны тоже (глянул цены, что-то сильно масло подорожало).

[Shiroguma]

Оживлю тему. Масло SRS ViVA 1 special F plus - годится. 5W-30. Вязкость при 40°C - 50,8. При 100°C - 9,4. Прочность масляной плёнки - 171. Допуски - Форд, Ягуар. В моторы 3-й, 350-й, 5-й лить можно. С поставками к нам пока пауза.

[proxy001]

А я вот снова затарился Texaco Havoline Energy 5W-30, по старым ценам в ембероил продают. Дата производства - весна 2021.

[Shurik]

Вопрос к знатокам моторных масел)), так как близится время замены моторного масла в моей MG 350, и я уже начал интересоватся ценами на фильтра и масла, и остановился на Yacco Lube F 5W30, и вот в одной точке начали мне расказывать что это масло очень жидкое как вода, и предложили выбрать масло Kroon oil AVANZA MSP+ 5W-30, вроде не плохое, Вязкость при 40 °C 50.9, Вязкость при 100 °C 9.64, Индекс вязкости 178, Температура застывания -42°C, покупать я его не стал, меня смутили спецификации масла ACEA C2,PSA B71 2290, в итоге масла я ни какого не купил и теперь у меня возникли вопросы, 1). можно ли в наши двигателя лить масла с характеристиками ACEA C2,PSA B71 2290??, и 2). мнения/отзывы тех кто уже заливал Yacco Lube F 5W30??.

[proxy001]

1). можно ли в наши двигателя лить масла с характеристиками ACEA C2,PSA B71 2290??, и 2). мнения/отзывы тех кто уже заливал Yacco Lube F 5W30??.

Если допуски - не хуже A1/B1, то можно. Якко - отличное масло, заливал его два года пока у нас из продажи не пропало.

[Ewgen07]

Я в свою MG 550 заливаю масло JAPAN OIL Bi-Power 5W-40, отличное масло, зимой уверенный пуск двигателя, ну а летом при высоких температурах отлично держит вязкость!
А в дизельный ROVER 420 заливаю такое-же масло, только с приставкой "Турбо" JAPAN OIL Bi-Power Turbo Diesel 5W-40.