Срыв патрубка охлаждения в MG3

[Shiroguma]

Случилась, камрады, у меня сегодня неприятность. Задымил мотор резко вонючим запахом. Дым, вонь, со стороны прям пожар. Открыл капот - сполз резиновый патрубок охлаждения, который от крышки радиатора идет к цилиндрам. Через дырку тосол хлещет в мотор и дымит по полной. Никакой индикации на панели приборов. Наверное, мало еще тосолу вытекло. То ли термостат неисправен, то ли клапан в крышке радиатора, но давление в системе нагналось выше всякого, и хомут не удержал патрубок от сползания. Крышку я менял на неродную в октябре - у родной отломался носик-клапан. В новой носик вроде как нажимается. Остается термостат. Или отломанный носик где-то там в системе закупорил канал. Завтра попытаюсь разобраться.

Может кто подскажет оригинальный номер термостата в MG3 и альтернативы? Что касается крышек радиатора в MG3 и MG350 - они разные.

[proxy001]

Термостат на 80 градусов 10013853 (сурс)
Термостат на 88 градусов THM200001 (сурс)
По этим кодам бьется также 350-тая.

На АИС на них распродажа: цена каждого термостата 212,04 грн.

[Shiroguma]

За номера спасибо! Причину неисправности на независимом сервисе так и не выяснили: скорее всего просто сполз патрубок от тряски на наших дорогах. Он на самозатягивающемся хомуте. Долили 3 л антифриза, покрутили-посмотрели-потрогали трубки - вроде горячие все. Насколько горячие - без компьютера не понять: в MG3 нет стрелочного датчика температуры. Выпускной патрубок горячий - значит термостат открылся. Но вентилятор радиатора так и не закрутился: то ли недостаточный нагрев, то ли еще что.

[proxy001]

У мастеров нет даже ELM-ки прочитать с диагностического разъема? Жесть.

[Shiroguma]

Их не вдохновила машина. Боятся. Сервис просто ближайший, который попался по дороге. И так со съехавшим на бок шлангом проехал 1,5 км. Дальше - или эвакуатор, или эти.

А такой конструкции крышки радиатора кто-то пробовал, интересно?

[sobakart]

что-то крышка не впечатляет. Лучше оригинал поставь и забудь.

[Shiroguma]

Предыстория: у меня в оригинальной отломался клапан-носик. АИС заломили цену под 800 грн и три месяца ожидания. Купил аналог, 80 грн. Честная цена - до 150 грн. Идут на кучу машин: хонды, тойоты, джили, хюндаи... В купленной мной крышке носик нажимется. Но никто не может сказать, а сбрасывает ли она давление как надо, т.е. на 1.1 атм. Т.к. в МГ3 нет стрелки температуры, вариант по ссылке на Алиэкспресс показался интересным. А вот как проверить, срабатывет или нет на правильном давлении, - не знаю.

Еще вопрос к форумчанам. Крышки есть с узким клапаном и с широким. В МГ350 идет с широким, вроде как. Зачем делают два вида и можно ли взаимозаменять?

Нарыл картинку с этими двумя типами крышек.

[Shiroguma]

Сегодня забрал на почте вот такую крышку как справа. На обратной стороне - термометр. И надо же, через полчаса спускаюсь по Краснозвездному, смотрю в зеркало - а за мной дымный шлейф. Но индикации на панели никакой. Заехал на верхушку ул. Васильковской - тут и загорелась красным лампа температуры мотора. Поставил новоприобретенную крышку, показывает 30 градусов. Шланг мягкий. Похоже, старая крышка радиатора не скинула давление, и слетел на этот раз нижний патрубок.Тосол и вытек."Перебежками" по минута мотор работает, четыре - выключен, доехал до АИС на Гринченко. Завтра будем смотреть.

[Shiroguma]

Сегодня забрал на почте вот такую крышку как справа. На обратной стороне - термометр. И надо же, через полчаса спускаюсь по Краснозвездному, смотрю в зеркало - а за мной дымный шлейф. Но индикации на панели никакой. Заехал на верхушку ул. Васильковской - тут и загорелась красным лампа температуры мотора. Поставил новоприобретенную крышку, показывает 30 градусов. Шланг мягкий. Похоже, старая крышка радиатора не скинула давление, и слетел на этот раз нижний патрубок.Тосол и вытек."Перебежками" по минута мотор работает, четыре - выключен, доехал до АИС на Гринченко. Завтра будем смотреть.

[Shiroguma]

В общем, классика жанра. Сэкономил на крышке радиатора. На родной отпал носик-клапан в сентябре, точнее АИСовцы с загадочным видом сказали, что его нет, а куда делся - молчок. В октябре купил неоригинальную HKT C13D. Нажимается - и славно. 80 грн цена. К марту нажиматься видно стала плохо. Первый звоночек - слетел патрубок. Месяц покатался еще. А в пятницу вечером рванул шланг, что от термостата на печку идет. Фотки приложу завтра. В этоге имеем "экономию": пожадничал на более качественную крышку гривен 200 - 250, попал за два раза суммарно на 1000 гривасов. Одного тосола 7 литров заливалось. Хотя, конечно, в наших реалиях не факт, что крышка подороже будет работать правильно.

[Shiroguma]

Всем привет!
Маленький фотоотчет. После ТО прошлым летом АИСовцы вернули мне родную крышку радиатора без клапана:


Озадачился подбором, купил аналог да подешевле. В ней клапан есть, нажимается.


Через 4 месяца покатушек слетел верхний шланг радиатора - расперло так, что отпустил самозажимной хомут. Охлаждайку растерял на Севастопольской пл. В гаражах поставили шланг на место. А неделю назад, спустя месяц, вот такая "красота" уже на верхнем шланге печки. Охлаждайку растерял на спуске по Кразнозвездному пр. Разорвало на конце, что входит в печку. Крышка, видимо, перестала работать как надо. А может изначально работала неправильно.


Номер шланга OE 10065660. Внутренний диаметр 18 мм. Собран почему-то из двух частей. Хомуты, кстати, не фуфло какое, а OETICKER 271


Временно поставил на АИС-е патрубок от ВАЗ-2108, из "дубового" полимера и без оплетки. Его обрезали и зажали "нормовскими" хомутами.


Но через несколько дней купил на рынке мягкий, с оплеткой, шланг для Дэу-Ланос 1.6 л - подходит идеально.


Из Китая прибыла вот такая понтовая крышка с термометром


Пока катаюсь, наблюдаю.

[proxy001]

Стрелка температуру нормально показывает, или "с потолка"?

[Shiroguma]

Вроде нормально. Приехал, открыл капот - 100°C. Потом уровень тосола опускается, под пробкой его не остается, стрелка опускается. Проворачиваем крышку - горячий тосол расширяется и снова касается градусника - стрелка идет вверх на 95°C. По мере остывания мотора - вниз. Как заберу инфракрасный термометр, попробую промерить им.

P.S. Кстати, Антону из "Черийца" или как там они сейчас назвались - респект. Помню написал ему в октябре, он предложил за месяц привезти родную крышку. И посоветовал не шутить с этой деталькой. Я же поставил крышку HKT и дальше заморачиваться не стал. А оно вон как.