Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 26 по 43 из 43

Тема: Приборная панель MG 5

  1. #26
    Супер модератор Аватар для Кореец
    Регистрация
    26.02.2012
    Адрес
    Киев
    Возраст
    50
    Автомобиль
    MG 1.6 АТ
    ?мя
    Евгений
    Сообщений
    4,326
    Вес репутации
    10
    Цитата Сообщение от Nikolau Посмотреть сообщение
    пробег самонакручивается, за ночь накрутилось около 100-120км
    Может кто-то на ней таксует по ночам? У кого еще ключи есть?
    Если тебе плюют в спину, значит ты впереди!
    Автомагазин, запчасти на MG
    Сайт магазина
    Мой Ютуб канал

  2. #27
    Новичок Аватар для Nikolau
    Регистрация
    05.11.2021
    Сообщений
    28
    Вес репутации
    0
    Ага. Какой-то китаец там притаился, невидимый. Ключи, естественно, только у меня.

  3. #28
    Новичок Аватар для Nikolau
    Регистрация
    05.11.2021
    Сообщений
    28
    Вес репутации
    0
    Можно как-то через диагностический проверить, может датчик скорости мучает мозг?

  4. #29
    Старожил Аватар для proxy001
    Регистрация
    24.11.2013
    Адрес
    Banderstadt
    Возраст
    43
    Автомобиль
    MG350C-AT
    Сообщений
    1,556
    Вес репутации
    112
    MG5 пробег храниться только в приборке.
    Похоже, у вас там что-то "навешано", или допсигналка через "опу" подключена.

    Попробуйте для теста переключить сигналку в режим "валет", закрыть машину на родной ЦЗ и проверить через Х часов, что там на приборке.
    http://www.drive2.ru/r/mg/744759/ // Сервис-мануалы по MG 350: 2010, 2014 // Stock Dyno Test
    Вокруг дураки (с) Шелдон Купер

  5. #30
    Новичок Аватар для Nikolau
    Регистрация
    05.11.2021
    Сообщений
    28
    Вес репутации
    0
    Так дело в том что, ночью, когда и произошол бешенный скачек пробега, она вообще стояла в гараже незапертой. Но на работу приехал, заправился, обнулился, поставил на ЦЗ. Будем посмотреть.

  6. #31
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    50
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    ?мя
    Олег
    Сообщений
    229
    Вес репутации
    52
    А сигнализация от куда запитана? Можно для эксперимента её отключить? Вынуть предохранитель? Может это сигнализация помеху создает и импульсы прямо на провод от датчика скорости посылает (где-то короткое замыкание между сигнальными проводами сигналки и провода который идет от датчика скорости). Частоты моргания светодиода сигнализации, как раз хватить нащелкать на пару километров, пока ЭБУ не заснет после выключения зажигания...

  7. #32
    Новичок Аватар для Nikolau
    Регистрация
    05.11.2021
    Сообщений
    28
    Вес репутации
    0
    Я не знаю от куда она запитана. Ставили не при мне, я уже ее покупал с сигнализацией.

  8. #33
    Новичок Аватар для Nikolau
    Регистрация
    05.11.2021
    Сообщений
    28
    Вес репутации
    0
    Так а чего тогда скачек произошел на 4км. ночью, когда вообще ни на сигналку ни на ЦЗ не ставил?

  9. #34
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    50
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    ?мя
    Олег
    Сообщений
    229
    Вес репутации
    52
    Цитата Сообщение от Nikolau Посмотреть сообщение
    Так а чего тогда скачек произошел на 4км. ночью, когда вообще ни на сигналку ни на ЦЗ не ставил?
    Накручивает пробег за 5-10 минут, пока не заснула ЭБУ. Это легко проверить. Сбрось пробег, останься в машине на это время, ключ зажигания выйми. Через 5-10 минут нажми кнопку переключения меню, должна загореться минюшка на приборке, прощелкой кнопкой меню посмотри пробеги и опять седи 5-10 минут. Потом повтори процедуру. Засеки время после которого пробег перестанет накручиваться...

  10. #35
    Новичок Аватар для Nikolau
    Регистрация
    05.11.2021
    Сообщений
    28
    Вес репутации
    0
    А ключ вынимать при включенном зажигании или выключеном?

  11. #36
    Старожил Аватар для proxy001
    Регистрация
    24.11.2013
    Адрес
    Banderstadt
    Возраст
    43
    Автомобиль
    MG350C-AT
    Сообщений
    1,556
    Вес репутации
    112
    Цитата Сообщение от Nikolau Посмотреть сообщение
    Так а чего тогда скачек произошел на 4км. ночью, когда вообще ни на сигналку ни на ЦЗ не ставил?
    Даже если не ставить на сигналку, она может влиять на цепи в автомобиле. Чтобы исключить влияние, в сигналках есть специальный режим - "валет", когда все защитные и вспомогательные функции сигналки - деактивируются.
    http://www.drive2.ru/r/mg/744759/ // Сервис-мануалы по MG 350: 2010, 2014 // Stock Dyno Test
    Вокруг дураки (с) Шелдон Купер

  12. #37
    Старожил Аватар для proxy001
    Регистрация
    24.11.2013
    Адрес
    Banderstadt
    Возраст
    43
    Автомобиль
    MG350C-AT
    Сообщений
    1,556
    Вес репутации
    112
    Цитата Сообщение от Nikolau Посмотреть сообщение
    А ключ вынимать при включенном зажигании или выключеном?
    Если сможете вытащить ключ при включенном зажигании, то у вас неисправен замок или контактная группа.
    http://www.drive2.ru/r/mg/744759/ // Сервис-мануалы по MG 350: 2010, 2014 // Stock Dyno Test
    Вокруг дураки (с) Шелдон Купер

  13. #38
    Новичок Аватар для Nikolau
    Регистрация
    05.11.2021
    Сообщений
    28
    Вес репутации
    0
    Ну не знаю, тут ни спорить, ни доказывать не буду. Но, книжка по руководству не рекомендует вынимать ключ зажигания во время работы двигателя или движения (точно не помню), во избежания блокировки руля. Значит, чисто теоретически, создатели сего чуда предполагали безпрепятсвенную возможность изымания ключа при включенном зажигании. Но мысль - стоит внимания.

  14. #39
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    50
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    ?мя
    Олег
    Сообщений
    229
    Вес репутации
    52
    Цитата Сообщение от Nikolau Посмотреть сообщение
    Но, книжка по руководству не рекомендует вынимать ключ зажигания во время работы двигателя или движения (точно не помню), во избежания блокировки руля. .
    Наверное, не правильно объяснил.
    Я написал - вытянуть ключ, чтобы было понятно, что двигатель заглушен, зажигание и питание АС выключено (имитируем стоянку авто в гараже). В этом режиме есть возможность включить цифровую приборку на торпеде (нужно нажать кнопку переключения меню на левом рычаге вкл. указателя поворотов). Вот так периодически включая это меню можно наблюдать увеличивается ли суточный пробег во время простоя и через какое время перестанет накручивать суточный пробег (возможно через 5-10 минут, когда заснет ЭБУ, а может быть и дальше будет щелкать км., я не уверен, может ЭБУ засыпает, а процессор приборки всегда под питанием 12 В. в дежурном режиме). В любом случае в этом режиме можно диагностировать после чего перестанет накручивать суточный пробег в простое. Может быть после того как отключите разъем датчика скорости от коробки передач (если виноват этот датчик), а может быть после того как отключите питание от сигнализации. Так методом исключения можно найти кто виноват, а потом уже устранять поломку...

  15. #40
    Новичок Аватар для Nikolau
    Регистрация
    05.11.2021
    Сообщений
    28
    Вес репутации
    0
    Понятно. ?нтересный способ. СПАС?БО!

  16. #41
    Новичок Аватар для Nikolau
    Регистрация
    05.11.2021
    Сообщений
    28
    Вес репутации
    0
    Не знал, что так можно. Будем тестить.

  17. #42
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    50
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    ?мя
    Олег
    Сообщений
    229
    Вес репутации
    52
    Проверил на своей. Процессор приборной панели либо не засыпает, спустя 5-10 минут поле выключения зажигания, либо при нажатии кнопки меню (при выключенном питании) тут же просыпается...

  18. #43
    Новичок Аватар для Nikolau
    Регистрация
    05.11.2021
    Сообщений
    28
    Вес репутации
    0
    В общем, разобрались, вроде, с этой проблемой "самонакручивания" пробега на щитке приборов (СПАС?БО одному человеку с вайбер-группы). Это проблема в самой приборке. Там стоит энергонезависимый чип, который отвечает за показатели пробега и его сохранение. Так вот, он глючный и епет мозг. Решается его заменой или панелью. Не знаю как на других моделях MG, но на 5-ке бывает. Не сказать, так чтоб повально, но бывает. Знаю таких троих (я третий). Может заводской брак этих чипов. Я ХЗ. Вобщем, у кого, не дай бог, такое случиться, знайте "где собака зарыта". Притом, новые диллеры не знают об этой проблеме и как ее исправлять тоже. проверено на своем, на местном. Взяли кучу денег за сброс настроек панели, а проблему не решили. Хотя я им сразу сказал о своих подозрениях (где копать). Предложили второй раз к ним приехать, но пропали. Хорошо что не состоялось.
    Последний раз редактировалось Nikolau; 02.12.2021 в 07:58.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •