После дтп удар слева,не заводится. Треснул бампер, погнулся подрамник слева. Отстрелили передние подушки и ремни. Все поменял. Когда заводить моргает аварийка, завгорается панель приборов, но стартер не крутится и не качает бензонасос. Кнопки блокировки нет. Пытались подключить сканер не может войти в систему. Что делать? На авто коробка робот.
Возможно все же есть где-то кнопка...
А блок подушек заменен?
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди!
Автомагазин, запчасти на MG
Сайт магазина
Мой Ютуб канал
добрый день, как указано в мануале, под капотом справа - нет, под рулем нет. Звонил на сервис Харькова менеджер говорит нет ни каких блокировок, сел аккумулятор. АКБ проверил 12.8 Вольт
блок подух пока не заменен, просто сняли. Но не заводится как с блоком, так и без него.
скорее всего блок выдает блокировку... его нужно либо заменить либо перепрошить и снять ошибку сработки.Сообщение от geka0180
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди!
Автомагазин, запчасти на MG
Сайт магазина
Мой Ютуб канал
Ураа, "супермастера" с 300 раза нашли данную кнопку. ЗАВЕЛАСЬ!!Всем спс.
Это хорошо!
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди!
Автомагазин, запчасти на MG
Сайт магазина
Мой Ютуб канал
Так где же она находится " Эта Чудо кнопка"? Пишу и больше чем уверен, ответ на свой вопрос не получу. Причина одна - потребительское отношение. Хотелось бы чтобы в этот раз я ошибся.
Оно?
А это на 3-ке
Последний раз редактировалось spiridon; 23.11.2017 в 17:11.
Оно, Дима, оно! Просто хотелось бы это услышать от бедолаг, которые вспоминают о MG клубе лишь когда петух в жопу клюнет.
Последний раз редактировалось Антонович; 23.11.2017 в 17:26.
Простите за задержку, кнопка практически там гле и нарисовано, даже красного цвета. мастера просто слепые.
Ответ принят.
К теме не завелась! утром собираюсь на работу заводить, не заводиться сперва подумал аккумулятор поскольку машина 2014г. не разу не подзаряжал его и часто слушал музыку с открытыми дверями, в декабре раз по этой причине не завелась поскольку сел именно аккумулятор, съездил на рынок купил новый TAB, установил, заводить а в ответ опять тишина, ну думаю реле или предохранитель, опять нет! Вызвал эвакуатор, (забыл написать дело было на даче и-нет очень плохо работает), отогнали машину на сто АИС, в воскресенье после 16:00 пусто, в понедельник обратился с проблемой правда и со своими предложениями поскольку приехавши домой перечитал форум и три намека на решение проблемы уже подготовил : 1. это клема на стартере, 2.секретная кнопка которую многие не нашли, да и я с пол станцией АИСА, 3. сброс подушек безопасности. Пошли от малого закоротили стартер и вуаля машина завелась, клема на месте без окисления то ли щетки залипли то ли контакт плохой не понятно! но факт остается фактом проблема в стартере. Так что не спешите платить жменю денег за эвакуатор, сервис АИС, СПЕРВА все проверьте сами аккумулятор, реле, стартер.
Ребята, привет всем и с наступающим Рождеством.
У меня такая тема: при первом запуске (неважно где и при какой температуре стояла моя MG 350 (2012 г.в.; автомат): на улице или в подземной парковке) стартер хватает двигатель выдаёт 900 - 1000 оборотов и глохнет, при повторном запуске (иногда с третьего раза) и когда ключ "держишь на старте" секунд 5 подхватывает обороты и дальше +/- нормально. Обороты на холостых не плавают. Свечи поменял, инжектор почистили.
Кто подскажет "куда смотреть". Диагностика не выдаёт ошибок: ни текущих, ни прошлых, ни "отложенных".
Спасибо.
Ваши права
Ответить с цитированием
