К_О_М я перепаковывал родные стойки дважды у разных мастеров ,какие туда вкладыши ставили -не знаю.второй раз ремонтировал у- .https://www.drive2.ru/users/vadozz/ ,сказал что поменял в стойках всё кроме штока и колбы,а первый раз , по словам Вадима, в амортизаторы просто налили погуще масло и вварили гайку ,а внутрянку не трогали- в общем работали они паршиво . Сенсен меня устраивали пока не разболтался шток.
под втулки стабилизатора я подкладывал плотную резину толщиной 5 мм стуки- грюки прошли,а прокладку ложил между подрамником и втулкой. новые втулки уже купил-поменяю если снова загремит
тоже делал у него.
Сообщение от шурик
Присутствовал ОТ и ДО. Из родного оставил также только колбу и шток.
Полный бортжурнал автомобиля: https://www.drive2.ru/r/mg/527891/
Я думал "перепаковка" это вытряхнуть все из старой стойки вставить туда вкладыш типа этого
Сообщение от dneprdan
Который можно просто выбросить в случае чего и поставить новый просто раскрутив верхнюю гайку.
После последней записи Газ на WOG проехал 1 тыс км. Но за это время периодически выскакивала ошибка P0321 — Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Range/Performance .Бывало на приборке, а бывало просто через приложение torque .
А ошибка P0313 была постоянно при переходе на газ -но только в программе.
На работу ни как не влияло. Сбросил через программу и поехал дальше.
Потом как то стало жутко дергать на ГБО- на бензине нормально.
Поехал к газовщикам — сказали все хорошо по газу.
Купил кабель для STAG и начал настраивать сам : понятно что смотрел инструкции и советовался, НО как у всех с первого раза не получилось … После очередной настройки все таки получилось : кривые ровные — хорошо едет. Потом через неделю опять глючит.
Решение : оказался передавленный провод от вариатора крышкой предохранителей. Переделал ошибка P0313 ушла.
…Проехал еще 3 тыс км за это время ошибка Р0321 так же продолжала периодически о себе напоминать.
Читая форумы пришел к выводу глючит датчик коленвала.
Нашел на АИС акция 210 грн (везде от 700грн) . купил.
bosch
Дождался подходящего, для замены, дня 8 мартаи пошел в гараж.
Датчик положения коленвала
— Залез под машину. Поставил новый — не заводиться .
— Ставлю старый — не заводиться . жесть
(Снимаю фишку сразу датчика ошибка P0322 — может кому то будет интересно — если без датчика )
— Танцы с бубном : подзарядил аккумулятор, сбрасывал ошибки, пробовал заводится на газу . эффекта ноль.
— Залез обратно — чуть сильнее подтянул зажимной болт. Завелась : УРА#1!
(Уплотнительное кольцо новое, более жесткое, вот датчик и не доставал до " считывающей шестеренки")
— Поставил новый — начал затягивать — лопнул болт ( остался частью в резьбе ) ПИ…Ц— других слов не было.
— Каким то чудом зацепил пассатижами кусочек и выкрутил!УРА #2.
— Нашёл похожий болт — затянул завёл ( как то заводиться не с пол оборота — думаю ладно ) — сбросил ошибки.
— Поехал тестировать : расход 20л/100км и не падает, глохнет. Обороты- 1500 об на холостую и не падает ниже …
Заехал опять в гараж. Чуть сильнее подтянул датчик — проехался снова — вроде лучше . Расход упал до 13л/100 км . Но как то все равно едет в натяжку . Ну и подъехав к гаражу заглохла. Ошибка P0336.
— Все хватит : меняю датчик на старый — завелась с пол оборота.
Вывод : новый АИС датчик дефектный — мультиметром даже не измерялся( кто мог подумать что новый не рабочий?) !
.На след день начала дергаться на газу : сбросил коррекции, поездил день на бензине — стало все в норму. Расход стал по компьютеру 8.7.
(Скорее всего новый глючный датчик не правильные показания записал в мозги).
Проездил неделю.
И вот вчера поехали в центр — все нормально. Назад едем выше 2000об не едет, и так на каждой передаче(перешла в аварийный режим). Ну домой я как то доехал. Возле гаража заглохла и опятьошибка P0336
Ну все таки мой датчик коленвала тоже походу почти сдох.
Ну выезжать теперь стремно : последняя стадия умирания : ЗАГЛОХ НА СВЕТОФОРЕ и больше не заводиться.
Жду новый…
Есть вариант что в фишку может вода из за луж попадать?
фото не могу загрузить ..тут
Последний раз редактировалось vadim_stativa; 18.03.2018 в 14:19.
Нет .. а зачем?
Как вариант кривые руки установщиков вариатора.
Поставь заглушку вместо вариатора и посмотри как будет. А лучше чтобы нормальный электрик посмотрел цепи сигнальные в которые врезали вариатор. Там как раз один проводок на датчик коленвала от мозгов бензиновых надо разрывать для установки вариатора... Скорее всего тупо кривая скрутка/пайка в этом месте выносит тебе мозг.
Однозначно к древним подключен. Иначе нормально оно работать не будет.
То есть плохая скрутка? - я 1,5 года ездил на газу- норм . И просто мог отойти контакт?
Ладно проверю сразу датчик , потом всю проводку от датчика до мозгов и по пути провод вариатора..
Я себе поставил 5000 км назад - Стойка стабилизатора DAEWOO LEGANZA/NUBIRA/NUBIRA-2 зад. (Артикул OSLD-008, кат.№ 96207628)
Сообщение от К_О_М
Вроде нормально.
она короче на 2мм.
Сообщение от Украинец
там вообще можно ставить кучу разный +-2см особо не заметишь разницы
Не лезь в датчик, смотри проводку между датчиком положения коленвала и мозгами, особенно пристально смотри место врезки вариатора в эту проводку. Перед тем как лезть в проводу - поставь заглушку вместо вариатора, по идее ничего не должно стать лучше если моя теория верна
Хорошо . Спасибо. Сейчас снег растает в Днепре и попробую добраться в гараж и все проверить!Не лезь в датчик, смотри проводку между датчиком положения коленвала и мозгами, особенно пристально смотри место врезки вариатора в эту проводку. Перед тем как лезть в проводу - поставь заглушку вместо вариатора, по идее ничего не должно стать лучше если моя теория верна
Перед тем как купить, я сравнивал визуально (прикладывал) родную стойку - один в один. Соответственно и установлена без проблем.
Сообщение от sobakart
P.S. Перед этим купил в интернет-магазине renfa.com.ua стойки польские по 240 грн. за штуку - через 300 км пробега выкинул.
Последний раз редактировалось Украинец; 21.03.2018 в 11:18.
Увага!
Парни, есть вопрос.
Поменял Рычаги в сборе, родные прошли 190 или 195 тыс, а вот на новых рычагах шаровая уже посыпалась через 10 тыс., хотя на родных шаровые были ещё в терпимом состоянии.
Кто что может подсказать по хорошим аналогам, за вменяемые деньги?
На АИС типародные стоят 1130.....Сейчас в Днепре, завтра буду пробовать добраться в Киев.
P.S. Истории о том что дороги стали хуже- не подходят. Сейчас больше пробеги по странам с нормальными дорогами, а вот родные шаровые видели всю Украину вдоль и поперёк.
Ага...Если бы ещё было видно на какой автомобиль, тогда тебе помогли бы. Заполни профиль.
P.S. Если на 350-ю, то по рычагам не подскажу, а шаровые подходят от Лачетти.
Спасибо.
В общем пришёл в гараж : завёл, приехал в гараж с ямой , подергал провода, снизу заматал фишку и провода изолентой.Не лезь в датчик, смотри проводку между датчиком положения коленвала и мозгами, особенно пристально смотри место врезки вариатора в эту проводку. Перед тем как лезть в проводу - поставь заглушку вместо вариатора, по идее ничего не должно стать лучше если моя теория верна
Датчик положил в багажник пока.
На бензине ездит хорошо.
На газу чуть дергается от 1800 до 2000 об . Свечи менял 4тыс назад( светомузыки под капотом нет) .
После замены свечей были дерганья - снял - оказалась окалина от шайбы на резьбе - почистил - и толчки пропали.
Езжу наблюдаю.
Всем привет!Собрался менять фильтр салона.Забыл как снимать бардачек.Парни ткните носом.Поиск на форуме никакой-выдает 17 страниц.
Сам вспомнил.Правый упор сьемный.Бардачек не до конца открыл.Придерживая навесу, подцепил изнутри правый упор и несильно выдавливая внутрь сдвинул на себя и вытащил.Слева выдавил упор из паза и опустил бардачек.Fильтр под планкой.Справа потащил на себя и сдвинув вправо вытащил планку.Все- fильтр вытаскивается.
Сообщение от Haxter
Добрый вечер!
Потерялась возвратная пружина ручника.
https://photos.app.goo.gl/jgQFxqWAKs4nC3Xr2 На фото показана левая возвратная пружина (размеры конечно не точные, не очень удобно было мерять). А вот правой нет.
Может кто подскажет где можно ее купить или может есть аналог?
Спасибо!
Nikolya
Суппорта задние от ВАГа стоят. Попробуй подобрать на рынке пружину. Думаю, должно получится.
Добрый вечер!
Сообщение от Кореец
Попытался подобрать, заказал пружинку от Vag код 7H0 615 296 , но она не подошла. Вернее она очень похожая на на мою, но короткая.
https://photos.app.goo.gl/NQkPPQPjFuByZYXr2
на переднем плане , как раз эта пружинка. Эта пружинка от шкоды фабии вроде.
Ваши права
Ответить с цитированием
// Сервис-мануалы по MG 350: 
