Фазорегулятор

[Glazman]

Всех приветствую. Создаю тему с целью сбора информации по фазорегулятору.

На моей машине MG 350 2014 года МКПП, пробег 210 тыщ по приборке, возможно и больше. Наблюдаю иногда толчки примерно на 1500 оборотах, как при переключении автоматической коробки передач, похожие. Чаще машина резвая иногда вялая, иногда есть пинок на 1500 оборотах и резкое ускорение. Думаю виной фазорегулятор, возможно внутри мусор или выработка. Началось после капремонта двигателя, до ремонта не замечал толчков, но и динамика в целом была хуже до ремонта.

Прошу поделиться информацией, как устроен именно у нас фазорегулятор, какая головка нужна для разбора, какие части изнашиваются. Кто то проводил обслуживание уже? Может есть фото в разобранном виде? Связанны ли параметры "Угол опережения зажигания" и "открытый и закрытый клапан фазорегулятора" ? Можно ли диагностировать с помощью ELM адаптера фазорегулятор? Кто наблюдает похожие симптомы? Любая информация приветствуется.

[Артур2126]

Для начала снимите клапанную крышку и проверьте сам фазорегулятор путём проворачивания распредвала,возможно физик не защелкивается,так же можно откинуть фишку от клапана и покататься... Вообще нечего там выдумывать,такие вещи впринципе не ремонтируются и разбирать их нет смысла,а по датчику просто выдаст ошибку и все. Ну для успокоения души можете подать на него 12вольт и послушать,работает ли он.

[spiridon]

Интересно, на каком масле ездили все эти 200 тыщ и как сильно закоксован фазорегулятор?

[Артур2126]

Сам фазик не думаю,что будет закоксован,потому что в каналах подачи масла к нему стоят сеточки

[spiridon]

Сеточки тут не помогут ибо коксование - это процесс обугливания масла под действием высоких температур. Фактически это образование угольных отложений на поверхности деталей

[Glazman]

Интересно, на каком масле ездили все эти 200 тыщ и как сильно закоксован фазорегулятор?

Машину купил в октябре 2019, предыдущий хозяин последнее лил 10-40, но он владел машиной только год. Сделал капремонт сейчас, залил газпром 5-40. Фазик собирает грязь в себе по принципу цетрефуги, так слышал. Сам еще не разбирал.

[spiridon]

Не знаю как насчет сборщика грязи, но попадалось видео где показывали фазик, половинки которого перестали вращаться относительно друг друга из-за закоксованности. На разобранном на двух половинках отчетливо было видно в каком положении они залипли.

При поиске в инете по этой теме на первой же странице вся картина маслом, даже по ссылкам переходить не надо - полно проблем! Причина: узел температурно нагруженный плюс слабый ток масла. Советуют сокращать интервалы замены масла, использовать масло пожиже и не стоять в пробках

[spiridon]

вот видосик этот вспомнил

[Glazman]

https://www.dropbox.com/s/96m8v8p4dr...no%20Stock.png
Судя по этому графику клапан фазокрутилки срабатывает на 1200 оборатах, видно ступеньку