Биение руля на кочках MG 5

[Vitalik10121]

Всем привет! Появилась проблема, уже год не могу решить. Суть такова: при проезде мелких неровностей и швов, на руль передаётся каждая неровность. Руль с рук не выбивает, а просто делает вибрационные движение влево и вправо. На скорости ехать вообще страшно, боюсь, что с дороги скинет. На машине стоят новые опоры с подшипниками, новые сайлентблоки, втулки и стойки стабилизатора, стойки и рулевая рейка, новые диски и резина michelin pilot sport 4. Шаровые опоры и наконечники без люфтов. При проезде неровностей никаких стуков и шумов нет. Я уже не знаю, что делать. Кто-то сталкивался с таким? Диски с вылетом ET - 40, сделали сход развал, машину не тянет едет ровно, на норм дороге все отлично.

[Кореец]

Амортизаторы менял?

[Vitalik10121]

Менял!

[proxy001]

Если ехать по брусчатке и чуть приотпустить руль, то он будет слегка перемещаться влево-вправо при движении. Такой эффект был и на новой машине. Подозреваю, наличие обратной связи это специфика гидроусилителя руля (в принципе, не конкретно нашего авто).

[Vitalik10121]

Согласен! Но если ехать по дороге, где немного латок или стыки, то в руль это не должно отдавать. После замены рулевой рейки отдача стала меньшей, но не ушла. Сегодня выезжал на Одесскую трассу, дал где - то 120, то на мелких неровностях руль как - то дребезжит, он не вылетает с рук и машина держит дорогу отлично, не виляет и никуда не тянет, но неприятно ехать. Раньше такого не было! Балансировку делал раза два и диски с родным вылетом ставил, ничего не помогает. Чем меньше скорость по неровной дороге, тем больше отдача.

[proxy001]

дал где - то 120, то на мелких неровностях руль как - то дребезжит

Такого у себя не замечал.
Отчетливо видно движения руля влево-вправо на скорости ниже 20км/ч по плохой дороге, причем именно кодга под колесами неровности разной высоты. Также при пересечении лежачего полицая под углом, когда передние колеса пересекают препятствие по очереди.

Если скорость выше 40км/ч, то при проезде стыка дорожного полотна ощущается легкий толчек по кузову, но на руле продольных смещений - нет. Причем, чем больше в салоне людей, тем мягче едет авто, но и скорее может стойка в отбойник сработать.

[berestan]

Вибрация на руле появлялась при скорости 115 км/ч даже на идеальной дороге. Розвалы, балансировки, замены резинок не помогали. После замены передних тормозных дисков вибрации нет.

[Vitalik10121]

После замене рулевой рейки стало лучше, но не ушло. Рейку ставил сам, все стало без проблем. Люфтов и стуков при вращении руля нет, все отлично. Один вопрос: при замене рулевой рейки на новую ее нужно регулировать? Смотрел на регулировочный болт, он вроде по контуру клепаный!?

[Кореец]

Vitalik10121
Новая рейка не нуждается в регулировке.

пс: просьба - не плодить одинаковые сообщения в разных темах.

[proxy001]

замене рулевой рейки стало лучше, но не ушло

а жидкость в ГУРе меняли? Также возможно насос ГУРа изношен и среднее положение не держится. Можно попробовать его отключить и проверить, пропадет ли проблема.

[Vitalik10121]

а жидкость в ГУРе меняли? Также возможно насос ГУРа изношен и среднее положение не держится. Можно попробовать его отключить и проверить, пропадет ли проблема.

В каком плане отключить? Снять ремень?
Жидкость менял! Motul Dexron 3

[Vitalik10121]

Рулевое колесо как-то интересно себя ведёт. Бывает еду по большим стыкам и латкам, руль как вкопаный, а бывает очень мелкие неровности и очень отчётливо видно как руль дёргается влево- вправо примерно на скорости 50- 60 км. За городом на любой скорости ( чем выше, тем более отдаётся) очень некомфортно ехать, постоянно в напряжении. Проблема однозначно есть, потому что в прошлом году по той же дороге можно было руль одним пальцем держать. На ровной дороге, все отлично, не бьёт, не тянет, едет устойчиво. К дисками и резине вопросов нет, да и с ходовой остались старые только рулевые наконечники. Поменяно абсолютно все!!!

[proxy001]

Снять ремень?

Да, снять временно и оценить, как изменилось поведение руля на неровностях без ГУРа.

[Артур2126]

Не советуйте людям снимать ремни! Во первых это не безопасно,а во вторых этим ремнём приводится в движение помпа,машина попросту закипит! �? среднего положения у насоса гура нет,это просто насос,который качает жижу

[Артём]

все прочел !
возможно такая ситуация была!
1 произвести подтяжку на рулевой рейки гайки, проверить, всегда при зажатии дать пол оборота обратно чтоб не поджимала руль.
2 принудительно (читал что делали балансировку) заехать на другой шиномонтаж заставить их распаковать передние колеса снять грузики и по новой произвести балансировку! калибровку далеко не все делают своего оборудование и на многих шиномонтажах глянули что отбалансировано и говорят с колесом все в порядке. такая ситуация была пока принудительно не произвели балансировку.

[Vitalik10121]

Вообщем проблема была в дисках с неправильным вылетом! Откатали родные диски, обули нормальную резину (балансировка, развал) машину не узнать)