MG-3 - Датчики на двигателе. Помогите опознать.

[Shiroguma]

Привет, форумчане!
Случилась неприятность - стал травить масло датчик на двигателе. Подскажите, который это датчик: давления масла, положения распредвала или положения коленвала?

Картинка 1:


Картинка 2:

[Родственник]

у меня МГ350 и по-омоему тоже есть эти датчики. Могу токо завтра спросить у мантера что за датчики, отпишусь. Будет не актуально уже может быть, не вопрос.

[Родственник]

Тоже есть вопрос: при перескоке цепи, клапана гнет на мг 350 2012 г.в.

[Shiroguma]

Да, уточните, если есть возможность.
Я думаю, что потёк датчик распредвала. Неделю назад покатился с крутой горки на первой передаче с выключенным мотором. После этого появилась течь.

[proxy001]

стал травить масло датчик на двигателе

Прям как у меня в начале лета - https://www.drive2.ru/l/562988162524120508/ (вторая половина поста).
Это датчик давления масла (oil pressure switch) NUC100280, MG/Rover, диапазон 0,2-0,5 бар.

[Олег-МГ5]

Привет, форумчане!
Случилась неприятность - стал травить масло датчик на двигателе.

Да, это датчик давления масла.
Вот 270 сообщение от Glazman
https://mgclub.org.ua/showthread.php...3883#post63883
Он менял этот датчик. Подходит от BMW, а стоит в два раза дешевле от оригинального...

[Олег-МГ5]

Тоже есть вопрос: при перескоке цепи, клапана гнет на мг 350 2012 г.в.

Если перескок на два-три звена - клапана не погнет, но поутру на холодную будет двигатель трясти (дизилить) пока не прогреется, потом работа двигателя выравнивается (симптомы похожи на зажатые клапана). Тряска двигателя на холодную с выравниванием с прогревом бывает либо от зажатых клапанов, либо от перескока цепи ГРМ. Определить что причина можно только открыв клапаную крышку.
Если перескочит более 5 звеньев двигатель не заведется. И вот если потом пытаться завести его с толкача (тягать на буксире на передаче) тогда есть большая вероятность погнуть клапана. Еще есть опасность погнуть клапана когда рвется цепь ГРМ...

[Shiroguma]

Всем причастным большое спасибо за подсказки. Сегодня купил датчик Meyle, который указал Денис. Его и поставили мне на АИСе в Киеве на Усенко. Мог бы и сам поменять, пожалуй, но делал ещё компьютерную диагностику. Проблема решена. Ещё раз спасибо

Допишу. СТО АИС Днепровский подняли в два раза цену нормо-часа - 430 грн/час. Кто туда едет, учитывайте это и запасайтесь деньгами.