Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 75 из 150

Тема: Які ваші враження від нових MG?

  1. #51
    Старожил Аватар для Wert1984
    Регистрация
    06.06.2013
    Адрес
    Кам'янське (Дніпродзержинськ)
    Автомобиль
    МіГ 6 STD
    Имя
    Сергій
    Сообщений
    2,334
    Вес репутации
    102
    По автівці ніяких проблем немає. 132 ткм пробігу . Зараз змінив опорні- старі вже висохли і підзакусювали. Виявив , що аморти ще не дохлі, але при смерті. Люфтів і потьоків немає- тільки майже не тримають. Замовив Монро- поставлю як прийдуть. Почекаю нову 6-ку. Якщо привезуть. Також є Пиж 208 , дизельний. В плані ЗП- це небо й земля.
    Слава Україні https://www.drive2.ru/r/mg/6/1706891/

  2. #52
    Старожил Аватар для proxy001
    Регистрация
    25.11.2013
    Адрес
    Львів
    Возраст
    42
    Автомобиль
    MG350C-AT
    Имя
    Денис
    Сообщений
    1,538
    Вес репутации
    103



    Цитата


    Сообщение от Wert1984 Посмотреть сообщение
    Як власник МГ6, не раджу купувати.
    Ти забуваєш, що нова тачка перші 3-5 років не ламаєтся, тому проблеми із ЗЧ для нових власників стояти не повинна. Не знаю за Віннер, а от АІС при старті продаж завіз запчастин стільки, що до 2015-2016 року все було на складах.
    http://www.drive2.ru/r/mg/744759/ // Сервис-мануалы по MG 350: 2010, 2014 // Stock Dyno Test

  3. #53
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    49
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    228
    Вес репутации
    43
    Новый Ютуб канал MG Motor Ukraine
    https://www.youtube.com/channel/UC1N..._N7RImF-AJ7rgw
    MG выложили EuroNCAP тесты MG ZS EV и MG HS.
    Я так понял, что обновленную MG-5 на тестирование по EuroNCAP не подавали?

  4. #54
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    49
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    228
    Вес репутации
    43
    Посмотрел видео обзор обновленной MG-5.
    https://www.youtube.com/watch?v=oJ-gZtbQsnE&t=214s

    Экземпляр в обзоре самой экономной комплектации: стальные диски R15 вместо литых R16, салон тоже удешевили по минимальной комплектации.
    У старых моделей MG-5 во всех комплектациях были литые диски R16, а отличие в комплектации солона отличались только аудиосистемой, климат контролем или кондиционер, и материалом обивки сидений. Все так?
    В новой MG-5 используется другая МКПП (задняя передача включается как на КПП Ланоса, значит обновили тип коробки).
    По виду из под капота можно сделать вывод, что станина двигателя очень похожа на те что устанавливались на старых моделях MG-350/5/3 (Saic 15S4U).
    Из отличий видно, что в обновлённой модификации используется отдельная катушка на каждую свечу зажигания. (В старых моделей на две свечи, согласно четности, использовалась одна катушка).
    Остается не понятным, обновили ли в двигателе систему ГРМ. Поставили ли гидр компенсаторы вместо стаканчиков клапанов, обновили ли гидронатяжитель и цепь ГРМ?
    В общем, понять это можно только изучая список запчастей на винере или на алиэкспресс...

  5. #55
    Старожил Аватар для Wert1984
    Регистрация
    06.06.2013
    Адрес
    Кам'янське (Дніпродзержинськ)
    Автомобиль
    МіГ 6 STD
    Имя
    Сергій
    Сообщений
    2,334
    Вес репутации
    102
    Цитата Сообщение от Олег-МГ5 Посмотреть сообщение
    Посмотрел видео обзор обновленной MG-5.
    https://www.youtube.com/watch?v=oJ-gZtbQsnE&t=214s

    Экземпляр в обзоре самой экономной комплектации: стальные диски R15 вместо литых R16, салон тоже удешевили по минимальной комплектации.
    У старых моделей MG-5 во всех комплектациях были литые диски R16, а отличие в комплектации солона отличались только аудиосистемой, климат контролем или кондиционер, и материалом обивки сидений. Все так?
    В новой MG-5 используется другая МКПП (задняя передача включается как на КПП Ланоса, значит обновили тип коробки).
    По виду из под капота можно сделать вывод, что станина двигателя очень похожа на те что устанавливались на старых моделях MG-350/5/3 (Saic 15S4U).
    Из отличий видно, что в обновлённой модификации используется отдельная катушка на каждую свечу зажигания. (В старых моделей на две свечи, согласно четности, использовалась одна катушка).
    Остается не понятным, обновили ли в двигателе систему ГРМ. Поставили ли гидр компенсаторы вместо стаканчиков клапанов, обновили ли гидронатяжитель и цепь ГРМ?
    В общем, понять это можно только изучая список запчастей на винере или на алиэкспресс...
    Це Roewe 360, а не MG5. Просто змінюють шильду для різних ринків.
    Слава Україні https://www.drive2.ru/r/mg/6/1706891/

  6. #56
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    49
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    228
    Вес репутации
    43



    Цитата


    Сообщение от Wert1984 Посмотреть сообщение
    Це Roewe 360, а не MG5. Просто змінюють шильду для різних ринків.
    Тогда, если это модификация 2014-2019, тогда что цепь ГРМ, что натяжитель, хоть и другие, но все того же конструктива, что и ранее. И опять же стаканчики толкателей клапанов вместо гидрокомпенсаторов.
    Судя по запчастям:
    https://aliexpress.ru/item/33044226175.html
    https://aliexpress.ru/item/4000306993761.html

    Смущает только второе фото товара (где схема ГРМ). Там схематически и гидрокомпенсаторы есть и гидронатяжитель другого типа.

    А у этого товара:
    https://aliexpress.ru/item/4000761988615.html
    На фото Гидронатяжитель еще другого типа.

  7. #57
    Старожил Аватар для proxy001
    Регистрация
    25.11.2013
    Адрес
    Львів
    Возраст
    42
    Автомобиль
    MG350C-AT
    Имя
    Денис
    Сообщений
    1,538
    Вес репутации
    103
    Цитата Сообщение от Олег-МГ5 Посмотреть сообщение
    видео обзор обновленной MG-5
    Как по мне, этот обзор - https://www.youtube.com/watch?v=PmMRofO-T94 намного информативнее

    Кстати, у малого пдюка в том видео, похоже, кто-то даже спер крышку с двигателя )
    http://www.drive2.ru/r/mg/744759/ // Сервис-мануалы по MG 350: 2010, 2014 // Stock Dyno Test

  8. #58
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    49
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    228
    Вес репутации
    43



    Цитата


    Сообщение от proxy001 Посмотреть сообщение
    Кстати, у малого пдюка в том видео, похоже, кто-то даже спер крышку с двигателя )
    Ага. Только сейчас заметил )))

    Посмотрел этот обзор с авто переводчиком субтитров.
    У него еще один обзор есть MG-5 на механеке:
    https://www.youtube.com/watch?v=znK4n-B37M4

  9. #59
    Старожил Аватар для proxy001
    Регистрация
    25.11.2013
    Адрес
    Львів
    Возраст
    42
    Автомобиль
    MG350C-AT
    Имя
    Денис
    Сообщений
    1,538
    Вес репутации
    103
    Цитата Сообщение от Олег-МГ5 Посмотреть сообщение
    У него еще один обзор есть MG-5 на механеке
    Неплохо. Туалетка в бардачке улыбнула )
    http://www.drive2.ru/r/mg/744759/ // Сервис-мануалы по MG 350: 2010, 2014 // Stock Dyno Test

  10. #60
    Автолюбитель Аватар для Spotty
    Регистрация
    24.10.2021
    Возраст
    36
    Сообщений
    48
    Вес репутации
    0
    Смотрел тест 77км, что-то ругают новую MG HS, типа, неповоротливая или окало того.
    Вот даже не знаю, тест важный т.к. он показывает каковы шансы избежать удара.

  11. #61
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    49
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    228
    Вес репутации
    43
    Посмотрел, каким двигателем комплектуют обновленный MG-5.
    Получается - это 1.5 L 15S4C I4. Его еще ставили на MG-3 и MG ZS c 2015 года.
    Визуально (и наверное конструктивно) очень похож на наш - 15S4U от MG-350/5/3.
    Заметил отличие в том что у 15S4C на клапанной крышке два клапана включения муфты vvti (на нашем муфта vvti была только на впускном распредвалу, а у нового поставили муфту и на выпускном распредвалу).

    И 15S4C чуть мощней против нашего 15S4U.
    У нашего 15S4U:
    Мощность, л.с./кВт - 106/78
    Максимальный крутящий момент - 135 Нм

    У нового У нашего 15S4С:
    Мощность, л.с./кВт - 116/85
    Максимальный крутящий момент - 142 Нм

    Думаю, что цепь ГРМ, гидронатяжитель и стаканчики толкателей, конструктивно особо у них не отличаются. А значит останутся старые минусы (необходимость регулировки зазоров клапанов и следить за растяжением цепи ГРМ, а для авто с МКПП не в коем случае не оставлять на передачи).

  12. #62
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    49
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    228
    Вес репутации
    43
    Цитата Сообщение от Spotty Посмотреть сообщение
    Смотрел тест 77км, что-то ругают новую MG HS.
    У этой модели двигатель с турбиной. На малых оборотах машина будет вялой и плохо разгоняться, пока не запуститься турбина.
    Я ни разу не ездил на рулем турбированных. Тут бы послушать мнение и сравнение поведения авто, тех кто водителей которые поездили на разных турбированных авто разных объемов и производителей...

  13. #63
    Автолюбитель Аватар для Spotty
    Регистрация
    24.10.2021
    Возраст
    36
    Сообщений
    48
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от Олег-МГ5 Посмотреть сообщение
    У этой модели двигатель с турбиной. На малых оборотах машина будет вялой и плохо разгоняться, пока не запуститься турбина.
    Я ни разу не ездил на рулем турбированных. Тут бы послушать мнение и сравнение поведения авто, тех кто водителей которые поездили на разных турбированных авто разных объемов и производителей...
    Тест 77км не о двигателе говорит, а о маневренности. Да и рассматриваю я 2.0 турбо.

  14. #64
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    49
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    228
    Вес репутации
    43
    Цитата Сообщение от Spotty Посмотреть сообщение
    Тест 77км не о двигателе говорит, а о маневренности.
    Ага. Понял. Я не смотрел. Погуглю...
    В любом случае идеальная машина с лучшими параметрами будет стоить дорого.
    Выбор авто - это борьба компромиссов, где цена бодается с качеством и комфортом. Идеальное авто, наверное, выбрать не возможно.
    Вопрос в том - с какими недостатками машины вы готовы мириться, при условии меньшей цены.
    Думаю - если разные машины будут в одной ценовой категории, то и суммарное количество плюсов и минусов у них будет примерно одинаковое...

  15. #65
    Старожил Аватар для proxy001
    Регистрация
    25.11.2013
    Адрес
    Львів
    Возраст
    42
    Автомобиль
    MG350C-AT
    Имя
    Денис
    Сообщений
    1,538
    Вес репутации
    103
    Цитата Сообщение от Spotty Посмотреть сообщение
    Тест 77км
    Лосиный тест - вопрос шин, сцепления, настройки электроусилителя, и особенно - системы курсовой устойчивости. Недавно смотрел обзоры от 2ЛС и Инфокара, там одна тачка после первого поворота руля при попытке возвращения на траекторию тупо уходила в сторону, все три попытки

    Ну и высокий центр тяжести никогда не добавлял маневренности, тет же Ford Ranger и Citroën C4 Picasso уже на 54км/ч не держат траекторию при переставке.
    Последний раз редактировалось proxy001; 04.11.2021 в 16:41.
    http://www.drive2.ru/r/mg/744759/ // Сервис-мануалы по MG 350: 2010, 2014 // Stock Dyno Test

  16. #66
    Автолюбитель Аватар для Spotty
    Регистрация
    24.10.2021
    Возраст
    36
    Сообщений
    48
    Вес репутации
    0



    Цитата


    Сообщение от proxy001 Посмотреть сообщение
    Лосиный тест - вопрос шин, сцепления, настройки электроусилителя, и особенно - системы курсовой устойчивости. Недавно смотрел обзоры от 2ЛС и Инфокара, там одна тачка после первого поворота руля при попытке возвращения на траекторию тупо уходила в сторону, все три попытки

    Ну и высокий центр тяжести никогда не добавлял маневренности, тет же Ford Ranger и Citroën C4 Picasso уже на 54км/ч не держат траекторию при переставке.
    Намекаете забить на это и типа, судя из ролика, не все так плохо?
    https://www.youtube.com/watch?v=s6lGuUVqRcM

  17. #67
    Местный Аватар для spiridon
    Регистрация
    04.02.2014
    Адрес
    Мариуполь
    Возраст
    45
    Автомобиль
    MG 3 Cross
    Имя
    Дмитрий
    Сообщений
    556
    Вес репутации
    85



    Цитата


    Сообщение от proxy001 Посмотреть сообщение
    Ну и высокий центр тяжести никогда не добавлял маневренности, тет же Ford Ranger и Citroën C4 Picasso уже на 54км/ч не держат траекторию при переставке.
    А вот мазда, форестер и хонда CR-V справляются...

  18. #68
    Автолюбитель Аватар для Spotty
    Регистрация
    24.10.2021
    Возраст
    36
    Сообщений
    48
    Вес репутации
    0
    Ну такое, срв
    https://youtu.be/g5HkOuYjWA4

    А вот как должно быть
    https://youtu.be/IrQMBfRlzfA

    Так что, мало кто норм пройдет

  19. #69
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    49
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    228
    Вес репутации
    43
    Цитата Сообщение от Spotty Посмотреть сообщение
    Намекаете забить на это и типа, судя из ролика, не все так плохо?
    https://www.youtube.com/watch?v=s6lGuUVqRcM
    Из ролика не понятно какую комплектации MG HS тестируют - 1,5 литра или 2,0?

    Версия с 2 литровым двигателем - полноприводная. Наверное её результат теста должен отличаться от переднеприводной 1,5 л.

    Конечно 2 литровая по цене кусается. А какую марку и модель рассматриваете как альтернативу MG?

  20. #70
    Старожил Аватар для proxy001
    Регистрация
    25.11.2013
    Адрес
    Львів
    Возраст
    42
    Автомобиль
    MG350C-AT
    Имя
    Денис
    Сообщений
    1,538
    Вес репутации
    103



    Цитата


    Сообщение от spiridon Посмотреть сообщение
    А вот мазда, форестер и хонда CR-V справляются...
    Кто-то справляется, а много кто - нет

    Мицу Л200 - https://youtu.be/yc3lP1WNNwo
    СсанЯнг - https://youtu.be/B6xF0Di9Qa4
    Тойота Рав4 - https://youtu.be/j3qrCNR4U9A
    Шкода 2021 - https://youtu.be/QOvfmyXgUZA
    Фиат 2021 - https://youtu.be/zgp0SAJqE5g

    На их фоне MG HS ( https://youtu.be/s6lGuUVqRcM ) - прям бодрячком.
    До Alfa Romeo Stelvio ( https://youtu.be/IrQMBfRlzfA ), конечно, не дотягивает, но фиат и рав4 после таких видосов я бы никому не рекомендовал.

    Цитата Сообщение от Spotty Посмотреть сообщение
    не все так плохо?
    Да, и примеры выше тому доказательство.
    Последний раз редактировалось proxy001; 05.11.2021 в 09:51.
    http://www.drive2.ru/r/mg/744759/ // Сервис-мануалы по MG 350: 2010, 2014 // Stock Dyno Test

  21. #71
    Автолюбитель Аватар для Олег-МГ5
    Регистрация
    29.10.2018
    Адрес
    Новомосковск
    Возраст
    49
    Автомобиль
    MG5, mt, 2013
    Имя
    Олег
    Сообщений
    228
    Вес репутации
    43
    Вот реальный пример плохой курсовой устойчивости, усугубленной некачественной прокладкой между рулем и сиденьем.
    https://www.youtube.com/watch?v=sxbCMbLruB0

  22. #72
    Автолюбитель Аватар для Spotty
    Регистрация
    24.10.2021
    Возраст
    36
    Сообщений
    48
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от Олег-МГ5 Посмотреть сообщение
    Из ролика не понятно какую комплектации MG HS тестируют - 1,5 литра или 2,0?

    Версия с 2 литровым двигателем - полноприводная. Наверное её результат теста должен отличаться от переднеприводной 1,5 л.

    Конечно 2 литровая по цене кусается. А какую марку и модель рассматриваете как альтернативу MG?
    Вполне может быть.
    Вообще изначально смотрю на Stelvio 280 сильную, но цена, думал за год-два потяну, таки нет, не рискну лезть в кредиты.
    Решил опустить планку и запросы, начал смотреть рынок, смотрел еще финик QX50, но вариатор, ну его в пень!
    А больше выбрать не из чего в принципе, ну и тут появился MG HS с 2.0Т двигателем который вполне мне по карману, хоть и робот, но уже не вариатор и адекватной мощностью, почему бы и нет?
    Смущает только лосиный тест.

  23. #73
    Автолюбитель Аватар для Spotty
    Регистрация
    24.10.2021
    Возраст
    36
    Сообщений
    48
    Вес репутации
    0



    Цитата


    Сообщение от proxy001 Посмотреть сообщение
    Кто-то справляется, а много кто - нет

    Мицу Л200 - https://youtu.be/yc3lP1WNNwo
    СсанЯнг - https://youtu.be/B6xF0Di9Qa4
    Тойота Рав4 - https://youtu.be/j3qrCNR4U9A
    Шкода 2021 - https://youtu.be/QOvfmyXgUZA
    Фиат 2021 - https://youtu.be/zgp0SAJqE5g

    На их фоне MG HS ( https://youtu.be/s6lGuUVqRcM ) - прям бодрячком.
    До Alfa Romeo Stelvio ( https://youtu.be/IrQMBfRlzfA ), конечно, не дотягивает, но фиат и рав4 после таких видосов я бы никому не рекомендовал.


    Да, и примеры выше тому доказательство.
    А дорестайлинг вполне справляется https://www.youtube.com/watch?v=fo-1AalgCqc
    и рулиться он отлично, сейчас таким владею.

  24. #74
    Автолюбитель Аватар для Spotty
    Регистрация
    24.10.2021
    Возраст
    36
    Сообщений
    48
    Вес репутации
    0
    Из всего тестов я понял одно, MG HS не суперманевренная и далеко ей до Стельвии, но, хотя бы с устойчивостью у нее все хорошо и не считая Альфу, у МГ это настроено лучше чем у всех вышеперечисленных конкурентов в тестах.

  25. #75
    Старожил Аватар для proxy001
    Регистрация
    25.11.2013
    Адрес
    Львів
    Возраст
    42
    Автомобиль
    MG350C-AT
    Имя
    Денис
    Сообщений
    1,538
    Вес репутации
    103
    Да, по тестам хорошо видно, что высокий кузов и в меру мягкая подвеска играют не на руку управляемости. Выход из положения - активная подвеска, когда при растущих боковых нагрузках амортизаторы "зажимаются", а для улучшения входа в повороты задняя ось - подруливает. Но, тут и ценник сразу множится, так что если нужно побюджетнее, выбираешь меньшее из "зол".
    http://www.drive2.ru/r/mg/744759/ // Сервис-мануалы по MG 350: 2010, 2014 // Stock Dyno Test

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •