Нулевое ТО для MG6
Подскажите, кто проходил - что должны делать, и что из этого платно? У меня МГ6 г.делюкс.
Масло с фильтрами вроде не должны менять?
Отдельно интересуют развал-схождение проверить + настроить фары (ближний слишком низко светит на самом высшем положении регулятора, и дальний какой-то странный визуально), это входит ведь в перечень работ да?
Подтянуть хомуты на турбине - я помню ))
Сколько времени обычно занимает?
В принципе, просто осмотр машины. Ничего не меняют и не делают (если не поломалось). Пусть на всякий случай считают компом ошибки
Времени сама процедура 20-30 минут, я еще 40 минут ждал пока в бокс загонят машину и мастера вчерашний футбол обсудят
Обязательно проверить , как затянут патрубок турбины. С меня содрали за снятие-установку защиты (чтобы добраться до нижнего крепления) 250 грн. Нижнее крепление оказалось не затянутым.Это у всех турбин, насколько я понял.
Должны проверить все крепления, проверить аккумулятор, ошибки компьютера.
А вообще в сервисной книжке все расписано, да и в квитанции при прохождении ТО тоже.
Прошел нулевое, заняло чуть больше часа - с учетом всех неизбежных "техперерывов" процесса) Проверяли ходовую, давление, уровни и т.п. по списку из техкнижки. Ничего не меняли, все в норме, хомуты просил проверить - на бумажке-заявке вроде черкнули что проверили.
?з интересного: на просьбу сделать дворники чтобы доводились до конца со стороны водителя сказали нельзя, т.к. тогда внизу не будут ложиться полностью и на скорости задерутся. Кроме того, полоса в 7-10 см нечищенного стекла перед лицом водителя слева - "это норма и ничего страшного".... Привстанешь на повороте с кресла, выглянешь, ерунда...
Почему у Лачетти и Авео все доводится до стойки, к примеру?
Ну да у меня на ЛАЧЕ остается полоска в один два см.
...прошло 700 км после нулевого, и я обнаружил что антифриз уже ниже минимума!
либо его не проверяли (не помню честно), либо оно стекает где-то (
?х же можно мешать разные? ?ли надо искать именно такой же - кстати, какой там залит кто знает?
Залит красный, такой и надо доливать
Сообщение от Guessua
Антифриз имеет свойство куда-то исчезать, у меня такое же, долил - пока всё в порядке
в мануале есть фраза "если исчезает слишком быстро - обратитесь в сервис".
Как по мне не должно быть быстрее чем год, это же не масло?..
Вроде красных есть много всяких, по брендам. ? все они моноэтиленгликолевые с волшебными присадками... Название у красного есть или реально просить "мне красный"?)))
Сообщение от АркадийЗалит красный, такой и надо доливать
Последний раз редактировалось Guessua; 26.10.2012 в 15:33.
Ну типа того
Сообщение от Guessua
По папспорту заливаются такие: Antifreeze G-12 FELIX СARBOX (красный), Castrol Radicool SF (розовый)
спасибо!!
Сообщение от Аркадий
"Залит красный, такой и надо доливать" - это же и подтвердили в магазине, но мастер из СТО А?Са сказал дословно "да неважно, лей хоть красный хоть желтый..."
Чтение матчасти в инете показало, что мастер явно был неправ, и это наводит на размышления...
Мастер частично прав, так как цвет не показатель состава. В руководстве четко указано что и как лить. Можно и на СТО сделать, по идее гарантийный случай еще, только за антифриз придется заплатить
Сообщение от Guessua"Залит красный, такой и надо доливать" - это же и подтвердили в магазине, но мастер из СТО А?Са сказал дословно "да неважно, лей хоть красный хоть желтый..."
Чтение матчасти в инете показало, что мастер явно был неправ, и это наводит на размышления...
да сам долил, че там... концентрат разбавил дистил. водой по инструкции и туда.
Не соглашусь, в руководстве ничего не сказано ЧТО и КАК лить ) Сказано лишь как проверить и куда лить - скан инструкции я выкладывал можно проверить...
Сообщение от disclaimer
Более того, ни слова какой именно антифриз - это единственная жидкость, которая идет в инструкции без спецификаций. Просто "антифриз".
Последний раз редактировалось Guessua; 28.10.2012 в 13:29.
оказалось, что и уровень масла у меня - 1 квадратик до минимума, сперва думал машина под наклоном была, перепроверил - всё верно... На зеленом кончике квадраты с крестиками, у меня покрывает ровно 1 квадрат.
Явно надо долить поближе к максимуму, это вроде 0.3-0.4 литра верно?
Другими словами, на ТО 0 нихера мне не проверяли, хотя написали что всё пучком
такой уровень масла "почти минимум" означает что надо каждые 3 дня проверять во избежание...
В общем, надеяться на СТО не надо, а надо купить рукавички-тряпки и периодически все самому проверять
Последний раз редактировалось Guessua; 28.10.2012 в 13:31.
Так я не понял - что развал и схождение колес на нулевом ТО проверять не должны?
На предпродажке их точно не проверяют.
Тем более у нас и на задних колесах углы должны быть регулируемые
Быстро не езжу - просто низко летаю
Это услуга за доплату. Заказывайте, оплачивайте, и получайте результат.
Сообщение от Heavy Cruiser
? скоко гривен? Оба моста - передний и задний?
Сообщение от moroz
Были углы сбиты? (собственно вопрос в том как они изначально - правильно ли стоят - на ЗАЗовской 2109 даже конь под развалом не валялся = в результате зимой с трассы слетел)
Быстро не езжу - просто низко летаю
На А?Се незнаю, на Драйве 120 грн. Делаются конечно 2 моста, по одному невозможно. Развал был в норме, схождение немного подправили.
Сообщение от Heavy Cruiser
Ваши права
Ответить с цитированием
