Здравствуйте.
Иногда возникают проблемы с включением 1 передачи (туговато очень).
Так же при переключении на вторую идет как бы два "щелчка": первый мягко (вроде как включилась...) и второй туже уже до упора.
Тяжело описать это, но явно такого не должно быть.
Есть подозрение, что мало масла в коробке.
Так вот вопрос: есть ли еще у кого-то такая проблема и как пофиксили...
Буду рад за дельные советы специалистов. Скоро на 0 ТО ехать хотелось бы знать что точно надо проверять.
у меня такое тоже бывает....когда утром выезжаю....тоесть кпп холодная ещё я так понимаю!!!!И третья скорость вообще бывает не включается....надо на четвёртую...а потом на третью((((
Сообщение от Shtrih
На предыдущей машине такое было. Это "на холодную". Потом ведь всё в порядке? Если всегда такое - тогда уже проблема. Я не спец, но видимо то ли масло холодное в коробке, то ли может быть даже качества чуть не того... если есть желание и немного средств - может быть имеет смысл поискать хорошее масло и на том же ТО0 попросить поменять его.
На ТО-0 обратите внимание. Но как и на любом СТО не делайте предположений, а то начнется, ну вы же говорили масло, мы поменяли и не вышло, вы говорили шестеренка, мы заменили и так далее
Скажите просто что проблема со включением и пусть они уже выясняют
Это верно. А то бывает СТОшник хуже базарника:
- "Это обувь из Турции?"
- "Да, Турция."
через 10 минут другой у того же:
- "Это белорусская обувь?"
- "А что не видно? Или на Турцию смахивает?! Конечно белорусская!"
ещё через 10 минут:
- "А обувь чья? Польша?"
- "Да, 100%я фабричная Польша. Мы турецким не торгуем!"
Думаю, что нужно заменить масло в КПП и все станет нормально.
Просто с завода льют не масло, а мачмалу какую-то...
Да, таки при прогретой машине проще переключается.
Но на ТО попрошу что бы проверили.. Спасибо за советы.
Лучше не лезть туда пока, хотя бы 10 тык., поверьте не зря туда льют мачмалу, а не нормальное масло, так регламентом положено, инженерам лучше знать....
Сообщение от Кореец
Задолбал я всех с этой коробкой, и оказалось все хорошо.
После длительных экспериментов подтвердилось, что туго включается только 1 и только когда холодная машина и это в "пределах нормы".
При прохождении ТО три механика проверяли коробку и сказали что все ок. Явных проблем с передачами нету. Проверили масло в коробке - все в норме, долили еще грамм 300 до уровня - на всякий случай.
Плюс, знакомый рассказал, что у многих, новых, машин механические коробки вначале туго работают, со временем все пройдет. Да и я уже успокоился, привык что ли... И когда машина разогрета все работает нормально.
Как говориться лучше перебздеть чем недобздеть.. Просто МКП в МГ единственная часть разработанная китайцами, вот и присматриваюсь.
Ваши права
Ответить с цитированием
