Скандал у ДАІ – київські даішники «заклали» міністру свого шефа-хабарника

[alexancat]

В інтернеті з'явилися анонімні звернення на адресу міністра внутрішніх справ Віталія Захарченка від працівників столичної ДАІ, у яких голову ДАІ Києва Анатолія Курінного звинувачують у хабарництві і брутальному ставленні до підлеглих.Так, у листі, адресованому міністрові внутрішніх справ України, який також продубльовано в СБУ, Верховну раду і Прокуратуру України, співробітники столичної ДАІ просять розібратися з положенням, яке склалося у Державтоінспекції в Києві, передає Кореспондент."З приходом керівника ДАІ Києва полковника міліції Курінного Анатолія Володимировича становище в колективі стало вкрай критичним. Анатолій Володимирович за півтора року за кошти, які збирає з керівників відділів ВРЕР, відділів ДАІ та відділів УДАІ, купив собі дві квартири в Києві. Одна розташована в елітному районі навпроти УДАІ по вул. Богдана Хмельницького, друга квартира розташована в Дарницькому районі. Ремонти у квартирах зроблені за рахунок хабарів, що вимагає від працівників ДАІ.Основного помічника по збору коштів від працівників ВРЕР Анатолій Володимирович привіз із собою з Донецька. Ніколаєв В.С. (помічник Курінного А.В.) організував роботу ВРЕР так, щоб кожну п'ятницю йому начальники ВРЕР здавали по $ 2000. Продаж номерних знаків на автомобілі "крутих" проводиться лише за вказівкою Ніколаєва В.С. за окремі суми від $ 200 до $ 1 тисячі.Номерні знаки , у тому числі і такі, що були у вжитку, також продаються за згодою Ніколаєва В.С. Останній приклад такі державні номері знаки серії 0500-0099 ВР, 0600-0099 ВР були продані через Ніколаєва В.С. кожен номерний знак коштував від $ 1 тисячі до $ 2 тисяч за пару", - сказано в листі.У зверненні також наголошується, що всі посади під час реорганізації ВРЕР були продані Курінним, який за звичайного фахівця брав $ 5000, за начальника ВРЕР $ 30 000.Працівники ДАІ зазначають, що бензин автогосподарства Курінний забирає для свого автомобіля і ділиться зі своїми помічниками. Інспектори ДАІ всіх підрозділів виїжджають на службу без бензину і перше, що вони повинні зробити - заправити службове авто за свій рахунок, сказано в листі."Просимо Вас, Віталію Юрійовичу (Захарченко - Ред..) направити Курінного А.В. для перевірки нервового стану на ПФЛ. Курінний А.В. на нарадах з особовим складом грубо розмовляє, істерично кричить і постійно застосовує ненормативну лексику. Курінний А.В . також бере хабарі радіоапаратурою (телефонами), комп'ютерами, продуктами вжитку.Можемо навести ще соту негативних прикладів щодо горе керівника Курінного А.В. Просимо Вас негайно вжити заходів", -. з такими словами працівники ДАІ звертаються до міністра внутрішніх справ України Віталія Захарченка.Нагадаємо, що начальник Одеського облДАІ Олександр Якимович за розпорядженням міністра внутрішніх справ України Віталія Захарченка тимчасово відсторонений від роботи у зв'язку з переходом на іншу посаду. ЗМІ повідомляли, що відсторонення від посади Якимовича може бути пов'язане з оприлюдненим листом працівників ДАІ Одеської області, які звинуватили свого начальника в корупції.

[Spiker]

Во прикол!

[alexancat]

Без взятки никуда.

[Капитан]

До чего ненасытная скотина, даже "свои" отвернулись, жлобина!

[Аркадий]

Пацаны молодцы!!!
Заложили своего +1

[alexancat]

В г. Харькове продано двадцать специальных брелков выполненных в виде нагрудных жетонов работников ГА�?.

Такие брелки дают право водителю нарушать любые правила на дороге без каких либо санкций со стороны Госавтоинспекции.


Об этом журналистам "Дорожного контроля" стало известно из своих источников в местной ГА�?. Напомним, что изначально информация о жетонах появилась в письме касательно беспредела начальника УГА�? Одесской области.

"Его цена доходит до 2000 у.е. Владельцу такого “значка” на дороге дозволено всё: нарушать любые правила дорожного движения, вплоть до управления автомобилем в нетрезвом состоянии, и даже ездить на угнанных автомобилях с поддельными номерами агрегата", - говорилось в обращении.

После публикации этой статьи, начальник УГА�? Одесской области, Якимович А. В. был снят с должности. Однако, теперь стало известно, что такие брелки есть и в других регионах страны.

Дорожный контроль

[nikanonik]

Херасе жетон. �?нтересно как пьяный в гавно урод будет предоставлять.

[Аркадий]

Е..ануться можно!!!
Первый раз слышу про такие жетоны в родном-то городе!!!!!!

[Аркадий]

Херасе жетон. �?нтересно как пьяный в гавно урод будет предоставлять.

А он еще до пьянки будет ставить его на капот как знак Мерсэшмайхера

[alexancat]

В Черкасской области возбудили уголовное дело против инспектора, массово подделывавшего админпротоколы. �?нспектор ГА�? Черкасской области длительное время выписывал протоколы о нарушении правил дорожного движения на несуществующих нарушителей, сообщила пресс-служба прокуратуры области. По словам старшего помощника прокурора области Владлена Шкребы, составленные протоколы на несуществующих людей инспектор направлял для рассмотрения в суды разных областей Украины. �?нспектор также умудрился одно постановление на несуществующего гражданина направить для принудительного исполнения в органы государственной исполнительной службы. Еще один протокол на гражданина, который в действительности никакого правонарушения не совершал, направлено на принудительное исполнение постановления. Против инспектора возбуждено уголовное дело. Сейчас по делу ведется досудебное следствие. С какой целью гаишник составлял протоколы на несуществующих людей, в прокуратуре не сообщили. Стоит отметить, что этот случай по своей природе атипичен, ведь обычно инспекторы ГА�? составляют протоколы на несуществующие нарушения, а не используют "мертвые души", и тем более не выдумывают нарушителей.

[alexancat]

Автомобили с задолженностями по кредиту банки будут отбирать с помощью ГА�? прямо на дороге. Согласно постановлению Кабмина №54 от 25.01.12, уже в феврале кредитные автомобили, по которым есть задолженность перед банками, будут конфисковывать прямо на дороге. Госисполнители, прибывающие на место задержания по сигналу инспектора ГА�?, будут забирать авто на штрафплощадку, а затем передавать банку, выдавшему кредит, пишет "Сегодня". "Такое задержание будет законным только по решению суда, в котором сказано: машина подлежит изъятию у собственника и передаче банку как залог за неуплату кредита", - сообщил адвокат Вадим Володарский. Однако, по его словам, может возникнуть такая ситуация, что "проплаченные" гаишники станут работать совместно со службами банка, отбирая автомобили без решения суда, и госисполнители начнут конфисковывать машины в счет уплаты штрафов за нарушение ПДД. По мнению эксперта, без стимуляции со стороны банка, ГА�? вряд ли будет активно выявлять автомобили-"должники", которых не более 1-2% от восьми миллионов авто, которые ездят по Украине - им гораздо выгоднее ловить нарушителей ПДД, чтобы взыскать с них штраф или "наколядовать" себе на обед. Со своей стороны банкиры считают, что нововведение поможет взыскать долги, но не решит проблему полностью.

[alexancat]

Министра МВД буквально атаковали анонимками стражи дорог. На сайтах и блогах начали появляться открытые письма разоблачающие произвол высших чинов ГА�?.
Днепропетровцы жалуются, что у них ставки за должность составляют от $6 000 за место сержанта и до $20 000 за начальника отдела. За регистрацию автомобиля в МРЭО с людей якобы дерут дополнительные 800 гривен, а сдача экзамена на водительские права стоит от 1200 до 2500 гривен.
Война анонимок дело не новое, их писали всегда всем министрам. Один из кадровых сотрудников госавтоинспекции рассказал, что должность начальника ГА�? – областной, городской или районной всегда была предметом закулисной борьбы между претендентами и в этом, дескать, вся заковыка.
- Кто-то прикрывается простыми гаишниками, чтобы сместить с должности нежелательных людей, а чтобы это выглядело правдоподобно, пишут анонимки, – считает наш собеседник. – Не думаю, что кто-то из сотрудников ГА�?, от имени которых написаны послания министру, подтвердит то, что было в письмах.
Дорогая ГА�?. Сколько дерут с инспекторов*:
Отделения ГА�? в районах в зависимости от количества сотрудников обязаны сдать еженедельно от 3000 до 8000 гривен.

Подразделения дорожно-постовой службы – по $2000.

Каждую неделю начальник МРЭО собирает с подчиненных от $2000 до $5000. Два раза в год на отпуск начальнику УГА�? нужно по $10000.

Должность сержанта стоит от $1500 до $6000.

Должность начальники районного отделения – от $10000 до $40000.

Руководители высших рангов – до $100000.

Должность инспектора МРЭО – от $5000.

Должность начальника МРЭО – от $50000 до $150000.

Расстановка по маршрутам, хорошее место – 200-400 гривен.

Проверяющим из УГА�? – 200-400 гривен.

Сдача протоколов – 100-200 гривен.

Командирам строевых подразделений при сдаче смены – 400-500 гривен.

Проверяющим из управления внутренней безопасности – от 300 гривен и выше.

Сколько берут с автолюбителей:

Разрешение на выезд обходится перевозчикам от 30 до 50 гривен с одной маршрутки в день.

Регистрация автомобиля – 800 гривен.

Сдача экзамена – от 1200 до 2500 гривен.

Диск с правилами ПДД в нагрузку – 150 гривен.

Продажа крутых номеров – от $200 до $2000.

Спецзначок “неприкасаемого” – до $2000.

*Цифры взяты из анонимных писем, поступивших министру МВД.

Комментарий Юриста. Для водителей ничего не изменится

- За последние пару лет от имени ГА�? несколько раз в �?нтернет сбрасывали информацию о поборах, – говорит адвокат Вадим Володарский, специализирующийся по вопросам, связанным с эксплуатацией автотранспорта. – �?нформация эта известна давно, и я сомневаюсь, что новый министр МВД об этом не слышал. Если судить по прошлым скандалам, связанным с ГА�?, к примеру, когда нарушения или грубость со стороны инспекторов фиксировали на видео, то все ограничивалось наказаниями конкретных фигурантов, а система оставалась та же. Потому что она всем выгодна – так сложилось еще с советских времен. С точки зрения водителя и юриста, который защищает права водителей в судах, могу сказать, что для участников дорожного движения страшны даже не взятки сами по себе, а то, что сотрудники ГА�? имеют возможность заниматься так называемыми “разводами” – приписывать водителям нарушения, которые те не совершали. Это может делаться не только ради денег, но и ради составления протокола.

Юрист говорит, что когда в ноябре 2008-го были повышены штрафы за нарушения Правил дорожного движения, он стал вести статистику, сколько раз его останавливали.
- Я очень спокойный водитель. Так вот за год меня остановили 8 раз. Один раз просто так, другой – с полномочиями 50х50. А 6-й раз были попытки “развода”, нарушений же не было. Учитывая юридический опыт, со мной это не прошло, а с другим человеком – запросто. Могу предположить, что даже если информация, изложенная в анонимках, подтвердится, все опять ограничится тем, что кого-то накажут, а сама система не изменится. Для водителей все будет по-прежнему. Необходимо кардинально изменить порядок рассмотрения административных дел, чтобы у ГА�? не было возможности обвинять водителей без доказательств.

[Аркадий]

Ну блин и тарифы
Кстати, из достоверного источника инфо: взять "в аредну" прибор для фиксации скорости обойдется в 800 грн. за сутки!

[alexancat]

На виконання Ухвали Деснянського районного суду м.Києва
від 10.02.2012 р. по цивільній справі №2-1346/12
надання послуг хостингу для веб-сайту http://roadcontrol.org.ua
тимчасово зупинено до моменту винесення судового рішення по цивільній справі

Такое решение было принято в деле N2-1346/12 по иску Гетманцева Г.В. (инспектор "Кобры" ГА�? МВД) к владельцу Roadcontrol Шапошникову Н.В. Согласно заявлению гаишника, на сайте Дорожного контроля размещается "недостоверная информация, порочащая его честь и деловую репутацию".

В связи с тем, что на момент рассмотрения дела в суде, информация продолжала размещаться на сайте, суд счел необходимым удовлетворить просьбу о временной приостановке предоставления услуг хостинга до момента вынесения окончательного решения по этому делу.

[alexancat]

Депутатський запрос

[alexancat]

Сайт "Дорожній контроль" переїхав на нову адресу. Як повідомив керівник прес-служби "Дорожнього контролю" Єгор Воробйов, сайт почав працювати сьогодні.

"Ми зараз відкрили сайт за адресою roadcontrol.com.ua, але в найближчі дні ми повернемося на старий інтернет-ресурс", - заявив Воробйов.

Поки на новому сайті опубліковані лише відеозвернення керівництва і журналістів "Дорожнього контролю", які були записані вчора, відразу після закриття сайту.

[alexancat]

Деснянський районний суд Києва скасував свою ухвалу від 10 лютого, якою було тимчасово припинено роботу сайту «Дорожній контроль». Таке рішення оголосила суддя Ольга Саламон 16 лютого, повідомляє кореспондент «Телекритики» із зали суду.



Суддя Саламон мотивувала своє рішення тим, що тимчасове зупинення роботи сайту впливає на інтереси інших користувачів інтернету. Таким чином, вона задовольнила клопотання представника відповідача, керівника сайту «Дорожній контроль» Ростислава Шапошнікова, Павла Осадчого.



За словами головного редактора сайту Олексія Кирієнка, «Дорожній контроль» має відновити свою роботу вже сьогодні або завтра, 17 лютого.



Нагадаємо, ухвала Деснянського райсуду була винесена 10 лютого на забезпечення позову інспектора ДАІ Геннадія Гетманцева до керівника сайту «Дорожній контроль» Ростислава Шапошнікова про захист честі, гідності, ділової репутації - у вигляді тимчасового зупинення роботи сайту «Дорожній контроль» до моменту винесення судового рішення.



Причиною самого позову пана Гетманцева стали два відеоматеріали сайту «Дорожній контроль» під назвою «ГА�? Кобра запретила Дорожному контролю ходить в туалет» від 1 серпня 2011 року та «�?нспектор ГА�? Кобра Гетманцев больше не хочет общаться с Дорожным контролем» від 29 серпня 2011 року, а також коментарі під ними.



16 лютого Павло Осадчий просив суд про скасування запобіжного заходу - ухвали, яка, на його думку, була прийнята з низкою порушень.



По-перше, каже він, ухвала вирішує спір по суті до винесення самого рішення. Адже в позові йдеться про визнання недостовірною інформації у двох матеріалах сайту, а також про видалення коментарів під ними. На думку пана Осадчого, не було потреби закривати весь сайт, а можна було обмежити доступ до окремих його матеріалів.



Окрім цього, на думку представника відповідача, ухвала зачіпала інтереси інших осіб - користувачів мережі інтернет.



Також Павло Осадчий стверджував, що ухвала порушувала низку процесуальних вимог, через те що вона приймалася суддею, а не судом, тобто за відсутності секретаря.



Суддя погодилася не з усіма його доводами, зокрема не з процесуальними.



Представник позивача, інспектора ДАІ Геннадія Гетманцева, Ольга Дюкіна запевнила «Телекритику», що має намір оскаржувати нову ухвалу, яка скасувала попередню.



За її словами, образливі коментарі, а також погрози та наклепи на Геннадія Гетманцева з'являлися на сайті «Дорожнього контролю» постійно під різними матеріалами. «Упродовж шести місяців ми збирали докази, витратили на це купу часу, оскільки відповідач заявляв, що він ніде не працює і не є власником сайту. За цей час на сайті з'являлися триповерхові мати на позивача. А сам відеоматеріал був винесений у топ на центральній сторінці», - зауважила вона.



Відео, яке спричинили позов, пані Дюкіна вважає недостовірним, оскільки, на її думку, воно було навмисно змонтоване таким чином, що позивач був виставлений в негативному образі.



«Хто має право вилучати нецензурні слова та наклепи? Власник та адміністратор сайту. А хто є ним? Ми надали суду всі докази, що ним є Ростислав Шапошніков. Якби в матеріалу був автор або якби Ростислав Шапошніков визнав себе власником, тоді б не було ухвали про тимчасове закриття всього сайту», - додала вона.



Водночас сам Ростислав Шапошніков у коментарі ТК наголосив: «Я не підтверджую і не спростовую інформацію про те, що я є власник доменного імені roadcontrol.org.ua, оскільки я не хочу дати привід подавати на мене беззмістовні позови, не доводячи щоразу, що я є власником сайту».



Зазначимо, що в розгляді позову Геннадія Гетманцева до Ростислава Шапошникова про захист честі, гідності, ділової репутації суд оголосив перерву до 20 лютого.



«Телекритика»